如何辨别宝马原厂火花塞

㈠ 宝马N20必须换宝马原厂火花塞吗问一下各位高手，拼多多卖的是宝马原厂火花塞可信吗

不用选用原厂的，较好的品牌为NGK大多数车辆都使用这个品牌的，只要你选用双铂金，型号对就可以了。无需在乎是不是原厂，只要型号配套、东西真就可以，希望我的回答能帮到你，望采纳

㈡ 07年的华晨宝马530LI 的原配火花塞是什么牌子型号多少公里换

您好！530Li原车装有两种品牌的
火花塞
，一种是BOSH，一种是NGK，您的车辆在更换火花塞时最好是拆下是哪种就换上哪种。火花塞的更换建议40000公里更换一次。

㈢ 16年宝马316li原厂火花塞是什么品牌

火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能
主要种类
按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的类型大体上有如下几种：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10Ω的陶瓷电阻器，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
折叠编辑本段主要功能
火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。
火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。间隙的大小直接影响着发动机的启动、功率

㈣ 怎么辨认火花塞的好坏

火花塞是将进入发动机燃烧的汽油和空气混合气体加以点燃的装置，在发动机的运作至关重要，与汽车省油与否、运行是否平稳都有很大关系，但因为火花塞的工作环境及其恶劣，要承受高温之余还要承受高压，使用时间长了就用以损坏，所以下面小编为大家介绍火花塞怎么辨别好坏。

更换新的火花塞或怀疑其有故障需要检查时，应当在汽车正常运行一段后，停车熄火拆下火花塞观察其电极颜色特征，可有以下几种情况：

一、中心电极呈红褐色，旁电极及四周呈青灰色，为火花塞选型合适；

二、电极间有烧蚀或烧熔现象，裙部及绝缘体呈灼白状态，说明火花塞选型过热；

三、电极间及绝缘体裙部有黑色条纹，说明火花塞已经漏气

㈤ 怎样辨别汽车火花塞的好坏

1、检查为花塞间隙是否符合要求。2、检查火花塞裙部是否有污染和积炭。3、检查侧电极是否损坏及中心电极是否漏电。4、检查火花塞绝缘体是否开裂或破损。5、检查绝缘体芯与壳体之间是否松动漏气。6、检查火花塞密封垫圈是否漏气。7、进行跳火试验。

㈥ 怎么辨别汽车，火花塞的好坏

判断汽车火花塞好坏的方法步骤
1、实车检查
(1)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。
(2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动机转速和响声变化，转速和响声变化明显，表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。
2、观察外观颜色
拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：
(1)如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这就表明火花塞已经损坏，必须立即更换;
(2)如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜;
(3)如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火;
(4)如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常;
(5)如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路;
提醒：火花塞虽然小，但其的作用可不小。车主在日常生活中可要注意火花塞的保养，坏了及时更换。

㈦ 2020款宝马525li原厂什么牌子的火花塞

2020款宝马525li火花塞型号是ILZKBR7B8DG。宝马5系使用NGK的火花即可；宝马5系IX铱合金火花塞的特点：外侧电极采用斜面切割。斜面加工的外侧电机，是为了使点火能更集中，因袭在外侧电极与中心电极的都采用特殊设计之下，IX铱合金火星塞能够比一般型火星塞更能发挥出优异的性能。

火花塞损坏的原因

宝马525li的火花塞20000公里更换一次，火花塞损坏的原因是：跳火时火花能量小；燃油混合气的空燃比大；发动机过热运转；气滤清器过脏；怠速时转速过高；严重积碳和使用劣质汽油；气门油封损坏或曲轴箱通风阀损坏。

宝马525li的5长宽高分别是5106mm、1868mm、1500mm，轴距是3105mm。动力方面，这款车搭载的是8挡手自一体变速箱，该车的发动机最大马力是184匹，配备制动力分配、刹车辅助、防爆轮胎、定速巡航和前后雷达。

㈧ 汽车火花塞应该怎样选购

汽车火花塞选购技巧：

1、火花塞尺寸

更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合，如果买的型号不对也装不上，即使是凑活能装上，尺寸上细微的差别也会对性能造成不良影响，严重者会损伤发动机。每支火花塞上都印有它的型号，这串字符中的第二个字母代表火花塞的尺寸，其中同时包含了螺纹的直径和长度。

2、火花塞螺纹直径

螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，在我国的在售的车型中，14mm是最主流的尺寸，不过随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也都会跟着进行mini(参数|图片)化，火花塞也不例外，变小变细趋势已定，未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。

3、火花塞螺纹长度

螺纹的长度，有很多朋友也俗称它为“牙长”，明细单里也有不少种型号，不过对于普通用户来说记住这些型号太困难，也没有太大意义，只要记住自己的车要求更换什么尺寸的火花塞就行了。

4、热值

热值这个参数也很重要，最通俗的解释就是火花塞自身的散热能力，不过不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，所以不能归纳为热值“高”或“低”，可以简单地分为散热能力好的“冷型”火花塞和适用于低转速发动机的“热型”火花塞。比如冠军火花塞就是数值越大表示火花塞越偏向于“热型”，而NGK火花塞则是数值越大表示月偏向于“冷型”。

汽车火花塞使用禁忌

1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火。所以应定期清除积炭，不要等火花塞不工作时才进行清洁。汽车火花塞在使用中的七个大忌蓝鸟排气侧火花塞不打火花的故障。

2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电困难，影响发动机的正常工作。

3、忌随意除垢。有些人在对发动机喷银粉或进行其他维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

以上内容参考网络-汽车火花塞

㈨ 宝马x5原厂火花塞是r6还是r8

您好，一般原厂的是r8的火花塞。望采纳

㈩ 宝马330i火花塞多久换，宝马330i火花塞品牌型号及更换教程

1. 宝马330i的火花塞更换周期为5万公里，原厂采用的是博世ZR5TPP330。

2. 宝马330i火花塞更换教程

   ①倘若车主不清楚专用工具，可以准备一套完整工具配件。

   ②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。

   ③成功拆除后，点火线圈要记得拿开，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，角度没有固定好容易引起滑丝。）

   ④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，两者存在较大区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

   ⑤将新火花塞装回时，火花塞要顺着内壁慢慢滑下去，这样是避免影响点火间隙。