宝马3系油耗多少

1. 宝马3系性价比高吗提到驾驶感受，车主亮出真实油耗

大家好，本期为大家分享的是《宝马3系性价比高吗？提到驾驶感受，车主亮出真实油耗》。

宝马3系在外观上赢得的评价大多数是褒多于贬，整个车的车身比较修长，线条流畅，很协调的感觉。车头看起来特别的动感，前脸的设计也是挺突出，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。惊艳的尾部已诠释了宝马3系的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足，轮圈尺寸也很合适，整体的气场都非常强劲。整体而言，优异的家族式设计语言突显厂商良心缔造的品质。

宝马3系是中型车中的热门车，单靠其操控是不能做到的，其在外观方面的表现同样可圈可点，全面的发展也符合买车人的选车需求。拿宝马3系与其它中型车相比，宝马3系性价比的确不赖。总的来看，不断更新换代是汽车产品的主要特性，得到消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如宝马3系。对于赞誉不止的宝马3系，阁下有何见解呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宝马3系耗油一公里多少钱

宝马3系耗油的话，一般来说车子加95号汽油的情况下，综合油耗基本在五六角钱左右一公里那样。

3. 宝马3系320L的车一公里耗油大概多少呀

这辆车加的是95号汽油，一般的情况下是7角左右，如果是夏天或者冬天要开空调的情况下就要高一点了，开慢一点也会省油一点 不经常刹车也会省一点 看个人是怎么开车的吧 望采纳 谢谢

4. 3系的一般耗油是多少钱一公里

宝马三系这款车的油耗一公里大概五毛五左右的油耗，油耗和你的开车习惯以及路况有关的。

5. 宝马3系这款车到底怎么样

华晨宝马-宝马3系

2017款320i M运动型

购入价：27.00万元

油耗：8.5升/百公里

目前行驶：6000公里

最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸。驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么。

内饰：内饰还真的算不上好，其实用料什么的都不是问题，就布局和设计来说，绝对是没新意。很多人看内饰是分不清这是宝马的什么型号的车。和上代相比，都是十分类似的，跟对手们更是拿不出手了，C级的奢华范，A4L的科技范。三系都比不上。

性价比：综合来说性价比我觉得可以打一个高分，保有量高，优惠力度也可以，三十来万，买到一辆这样激情而犀利操控的车，很满足了，其他的缺点和劣势也就不值一提了。其实一直想要一辆手动档的3系，可惜不生产了，唉，可惜了，那样的话就完美了。

6. 宝马320LI 的百公里油耗大概是多少

宝马3系的油耗适中，每百公里平均10L左右；但新车磨合时油耗偏高。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

(6)宝马3系油耗多少扩展阅读：

日前，宝马全新3系在德国正式发布。作为宝马最经典的车型之一，新3系是3系家族的第6代车型，新一代车型不仅在外形方面变化明显，而且在车厢内部空间方面也有改进，轴距还增加50mm，动力方面则全面采用了涡轮增压发动机作为动力系统。

而根据宝马表示，新一代3系将打造成史上最动感的三系。

7. 宝马3系油耗怎么样

官方价：28.30～60.78万
级别：中型车
驱动方式：前置后驱
前置四驱
优点：
外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好
缺点：
过减速带时，底盘过硬，座椅舒适感一般
车主平均油耗：
8.0升/百公里
工信部综合油耗：
6.4升/百公里

8. 宝马3系的油耗高吗它的质量值得信赖吗

优点：宝马品牌认知度很高，路上有回头率。

缺点：消费税高（与车定价有关）

外观：外观，仁者见仁的事情人，本人是非常的喜欢，要不然也不会买了是不！车头又款又扁加上开眼角的天使眼，帅气，很有运动感，尾灯也改的非常好看，侧面，感觉稍微短了点，但是加长的那个拐角又特别别扭，，唉！打95分

内饰：用的塑料，但是还能接受

空间：还可以，后座不怎么坐人。后备箱空间够了，后排座椅可以放倒，冬天滑雪可以放单板，不错。储物空间比较坑人，没有地方放卡，usb 只有一个，自己只能单买点烟器转接口。

配置：这个也是个人的主观感受了，我觉得还是值得，底盘+变速箱+发动机+宝马这个品牌，配置对于乞丐骐达的我来说，，够丰富了，，，哈，，85分

动力：提速很快，变速箱响应积极

操控：不错的手感，准确，基本无虚位，反应迅速，不过女的可能不喜欢，助力调的还是整体偏重，但是我觉得要操控的话这样正好。

油耗：暂时8.5，，这个不准，因为才开了300左右，本人工作关系，高速跑的多加上良好的操作习惯，油耗我是一点都不担心，肯定可以开到比较低8速+2t，这才是黄金组合啊！

舒适：这点不敢恭维，主驾驶座椅开时间长了皮肤疼，呵呵，其他还好。

优点：开出去面子还是有的

缺点：动力太弱，油耗比较高，市区用空调基本都在13-14L左右

外观：E90早期版外观比较呆板，特别是发动机盖与大灯组和小该款后的没法比。

内饰：内饰总体还算满意，Dakota真皮粗纹的摸着偏硬，但质感还算不错。至于装备工艺，个人感觉不如奥迪，但也没有硬伤。

空间：内部空间还是挺宽敞的，对于家用挺足的，我是比较满意的了

配置：胎压监测、电动天窗、倒车影像，配置也挺多的了

动力：动力挺不错，提速挺快的，舍得给油，动力都是很强的

操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。

油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平内

舒适：座椅各方面还是比较舒适的，乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。

9. 入手宝马3系8个月，分享6000公里真实用车感受，平均油耗8.3L

一开始去看的a4l，优惠力度是挺大的，也试驾了，转向手感太轻了不是我喜欢的。各种减配各种选装，丐版的一个豪华b级轿车居然连后排出风口都没有，再加上销售那一副爱买不买的态度，果断pass。然后看的宝马3系一眼便决定终身的那种感觉，之前没对宝马3系有过多的了解，试驾了之后转向手感正是我喜欢的。销售的态度也特别热情，刚好有一台高贵白的现车，当天就全款提车了。

比较不满意的是，低速顿挫，无论是松油门还是踩刹车，都有明显顿挫感，等开段时间再看看吧。刹车点头，而且不线性，除非每次都很完美地踩好刹车，不然必点头。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 宝马3系真的很省油吗它的性价比高吗

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：17款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。

内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。

空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置：配置方面很是丰富，只要我能想到的就不愁这车没有，什么无钥匙启动/进入系统，上坡辅助等等。

动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。

操控：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。

油耗：目前行驶500公里，油耗9.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好

优点：毋庸置疑，动力没得话说。

缺点：车载电脑显示屏太小。

外观：买车嘛,花自己的钱，买一辆别人喜欢的车，没必要！外观肯定是是看上了，才会决定买进的啦。

内饰：腰部支撑很好，长途不觉得累，皮质没异味。仪表看起来比较中庸。

空间：空间宽敞够用。 乘坐空间：空间还是比较充足，后排座3个普通成年人没问题。后备箱宽敞，但驾驶室前面没什么储物格。

缺点：塑料多，内饰设计看起来有点老旧吧，细节处理就比较一般

外观：外观很大气，造型属于耐看型的，看起来也很运动，基本满意吧。

内饰：内饰塑料感比较强，设计比较简单，但用起来也没什么问题

空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，作为家用车挺合格的了

配置：配置比较少，后期考虑自己再加装点问题不大

动力：代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。

操控：开过的车不多，给我感觉挺好开的，基本都满意了

油耗：油耗低，很满意，符合预期

舒适：舒适性的话不错，座椅很舒服，开久了也不会太累，