① 宝马5系540.3.0T变速箱油多久换一次
10万公里更换一次。当车挂挡非常顺畅,变速箱噪音变化也不大,就可以不用更换。车辆换挡时,感到明显的一个生涩,特别是行驶时速超过一百公里以后,变速箱噪音明显增大,这个时候就要考虑更换变速箱油。
② 宝马2019款5系车变速箱油多少公里换一次
你好 新车刚出来,建议5万公里换一次,再之后根据行驶路况,若行驶的路况好,7万公里更换一次
③ 宝马X5换一次自动变速箱油需要多少钱
宝马E53 X5 3.0 M54
变速箱油 编号83 22 0 403 248
材料费110x8 工时费300 工加料1180
变速箱滤清器 编号24 11 7 557 070
材料费968
变速箱油底垫 编号24 11 7 524 707
材料费260
工时费300
滤清器+油底垫 工加料1528
(六万公里更换周期)
宝马E53 X5 4.4 M62
变速箱油 编号美孚71141
材料费149x6 工时费300 工加料1194
变速箱滤清器(5HP) 编号24 34 1 422 673
材料费340
变速箱油底垫(5HP) 编号24 11 1 422 676
材料费170
工时费300
滤清器+油底垫 工加料810
(六万公里更换周期)
宝马E53 X5 4.4 4.8 N62
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
宝马E70 X5 3.0 N52
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
宝马E70 X5 4.8 N62B48
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
宝马E70 X5 35i N55B30
变速箱油(8HP) 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳(8HP) 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4422
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(8HP) 编号采埃孚ZF8
材料费190x6
变速箱滤清器及油底壳(8HP) 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2940
(六万公里更换周期)
宝马E70Lci X5 50i
变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4422
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190x6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2940
(六万公里更换周期)
④ 宝马5系在4S店换个变速箱油大概多少钱
摘要 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~
⑤ 宝马5系535li换变速箱油多少钱
摘要 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
⑥ 宝马5系变速箱油需要换吗有哪些养护建议
很多朋友都知道宝马很有名8AT是ZF而采埃孚制造的ZF官方认为AT变速箱需要按时更换和维护,并有一套完整的油产品、变速箱滤芯和其他配件支持。我打电话给采埃孚中国,询问宝马是否需要更换油,答案是需要更换。后来,他们与技术经理沟通,并表示将更换。所以我给你的建议是更换,更换变速箱油和滤芯,最好用循环机更换。
宝马正式提供免维护,但现在也提供了维护时间。据说以前没有维护过。宝马也是为了封锁变速箱技术。现在它也在维护以赚钱。毕竟,如果不维护,以后肯定会有问题。建议更换此变速箱油6万或8万公里。更换变速箱油时,更换变速箱油滤芯。变速箱油滤芯与变速箱油底壳一起,有点贵。更换变速箱油的方法有两种,一种是重力换油,另一种是循环机换油。现在大部分都是循环机换油,因为循环机换油比较干净,换油越多越干净,需要变速箱油越多,收入也比较高。如果重力换油,换油不是很干净,里面大概有2。3L油不能释放,但重力换油所需的油不多,成本低。
⑦ 宝马5系在4S店换个变速箱油大概多少钱
宝马5系变速箱油价格在1000元左右;宝马5系变速箱油约20000公里更换一次,不过不是一定要更换,是看车辆是否需要更换来确定的;
宝马5系自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要宝马5系车主注意的是,如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的,所以适时才是最好的。
还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4S店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对宝马5系车主的汽车是会有好处的。
宝马5系变速箱型号
宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱;该变速箱除了可承受的扭矩更大之外,齿比也进一步优化,同速度下的发动机转速更低,更利于油耗表现。
⑧ 宝马5系535li换变速箱油多少钱
宝马5系更换变速箱油需要800元左右。宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅,变速箱噪音变化也不大,就可以不用更换。变速箱的相关资料:
1、无论是手动变速箱,还是自动挡变速箱,变速箱里面的油均是需要定期更换的,原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的;
2、如果变速箱油使用时间过长,肯定会使得变速箱的性能大大下降,变速箱油严重脏污时,还会导致变速箱出现一系列的故障问题;
3、只有在保质期内的汽车变速箱油才具备细腻的油分子,以及变速箱油的抗剪切能力,变速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让换挡结合更加平顺,使汽车换挡方面可以达到更加畅顺的情况。
宝马5系自动变速箱油
不能通过利用大气压力完全排放干净,这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中,造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换,出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。
另外需要宝马5系车主注意的是,如果更换齿轮油的频率过多的话有时也会适得其反的,所以适时才是最好的。
还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4S店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对宝马5系车主的汽车是会有好处的。
⑨ 宝马5系换一次波箱油要多少钱包
宝马 变速箱油是终身保用的。除非是更换自动变速箱或者变速箱进水或遭到破坏才会更换变速箱油。 有些上了年限的车可能变速箱油底壳和 线束套筒处会漏油,可以适量添加1到2L 自动变速箱油, 关于波箱油要多少钱包这个问题还是要去当地4s店咨询,因为每个地区的费用都是不一样的。
宝马5系变速箱油每80000公里为周期更换一次。当车挂挡非常顺畅,变速箱噪音变化也不大,就可以不用更换。
无论是手动变速箱,还是自动挡变速箱,变速箱里面的油均是需要定期更换的,原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的,如果变速箱油使用时间过长,肯定会使得变速箱的性能大大下降,变速箱油严重脏污时,还会导致变速箱出现一系列的故障问题。
只有在保质期内的汽车变速箱油才具备细腻的油分子,以及变速箱油的抗剪切能力,变速箱油作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑,能缓冲瞬间的强大冲击,让换挡结合更加平顺,使汽车换挡方面可以达到更加畅顺的情况。
宝马5系保养项目:
1、气滤清器,正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器,正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。
3、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。
5、更换电瓶(保养好的情况可以不换)、悬架控制臂胶套。