宝马316i如何

1. 2013款 宝马3系 316i 进取型 怎么样

记忆里的3系，是一段段短暂体验后所拼凑而成的，将所有拼图联系在一起的是不能涂擦的速度与激情。接近36小时的相处，可以说这是比较深度的体验，从城市到郊区，再到测试场地，它出色的多样性深深烙在我的脑海里。全新一代3系（第六代，下简称新3系）毫不留情地摧毁我对以往3系的所有记忆，并且以一副接近完美的姿态锁定在专属区域里。

新3系共有三种：代号F30（标准轴距版）、代号F31（旅行车版）以及为国人打造的代号F35（长轴距版）。除旅行车版外，其它两款车型已经在国内发售。并且国产标准轴距版已经正式下线，将于近期上市。今天我们拿到的这款为德国慕尼黑生产，原汁原味的新3系标准轴距版——328i。

外观的变化集中在中轴线对称的前后方，侧身则保留上代3系的影子。凶悍的前脸让人畏惧，在气场上足以震慑竞品对手。中网水平线位置较上代“下移”，发动机盖始端与中网连接的弯曲线条变得更笔直，使得其空气阻力系数下降至0.26cd。更值得一提的是，正脸除了发动机盖外，大部分采用“记忆树枝塑料”，这种材质的好处在于减重、保护行人以及降低维修成本。

与上代相比，长宽高分别增加93mm、6mm和8mm，轴距增加50mm。尺寸的小幅调整不至于理解成全面超越上代3系，同时也不至于导致操控性能下降，至少在我看来没多少人能体会出区区几厘米的差别。轴距是国人十分关注的参数，标准轴距版的2810mm轴距与A4L的2869mm接近，而长轴距版则达到2920mm（5系Li的轴距为3108mm）。前后比重50:50的概念在所有宝马车上是不变的真理，这是率先在3系上抛出的永恒，至今宝马依旧引以为傲。

当然，宝马并没有意把新3系打造成一款小5系，至少新3系在腰身与尾部的设计线条上拥有极高的相似度。新3系的前后给人一种先紧张后放松的感觉，尾部和谐的造型，其融入更多的先进元素，例如光导纤维、LED颗粒增添“豪气”。多棱角的浮雕设计，刻意描画一种动感态势，比上一代3系更有速度感。
与新3系Li不同的是，进口短轴距版仅提供更偏向运动质感的版本例如：时尚型、Sport运动设计套装、M运动型，而新3系Li提供的是：时尚型、豪华设计套装以及风尚设计套装。说回到新3系上，运动设计套装比时尚型多出：1）整体运动包围；2）运动标识；3）运动轮毂；4）带红色或蓝色装饰条的内饰；5）方向盘换挡；6）运动座椅；7）GPS导航系统；8）内置硬盘；9）后视镜加热（带电动折叠）等等。新3系共有四款车型，每款的差价在4万元左右，性价比最高以及最能代表新3系的莫过于运动型。至于M运动型则是迎合激进派所推出的产品，仅仅是视觉效果上的提升。

上代3系的内饰一直被对手拿来做比较的点，缺乏科技感、缺乏豪华感等等的攻击言语，在新3系上足以让它们闭嘴。内饰在保持家族风格的基础上把细节再“浓缩”，这体现在整个操控台的面积上，其布局风格源于1系但高于1系，与5系的稳重豪华截然不同，但其功能键布局基本一致。

新3系共提供两种内饰色调，双色（深浅色对比）与全黑色，前面我们也提及过时尚型与运动型的差别，简单来说时尚型就是Option基本型，所有3系均会提供。Sport运动设计套装，则在基本型上“中度”提升运动质感，例如增加运动包围、运动座椅等等。而最后顶配的M运动型，在Sport运动设计套装的基础上“深度”提升运动质感，例如更换M独有的大嘴运动包围、运动方向盘、运动轮毂等等，配置丰富度与5系Li豪华型看齐。

自家的X1无疑抢走新3系很多的市场份额，前者的实用性无疑受众面更广，但其配置上依旧留在与上代3系一致的基础上。反观新3系，它不仅仅是设计上的转变，细至用料、做工上都有十分不错的表现。用料上，新3系全系标配皮革包裹内饰、软质面板等等，足以把同类竞品比下去，同时也能吸引到追求综合性的年轻消费者。

既然谈到空间上，众所周知两种轴距的3系是这一代产品的一大亮点。细分市场更能迎合不同消费者的需求，短轴版是年轻好动派的首选，而长轴距则是宜家宜商型消费者的选择。两种不同的性格并不足以兄弟相称，反而用“多面性”更加合适。从各方评测的数据来看，短轴与长轴的大致操控质感、细致动力响应等等都并没明显差异。两者仅仅是针对不同取向消费者而打造的版本。

简单而又笼统的介绍到这里是结束，这次我们试驾的环境设定在公路、高速路以及场地路面，更全面地为新3系打分。

动力总成的变化也是这一代3系备受关注之处，当然也引发一场无硝烟的争论。目前市场销售的主流新3系（包括F30与F35）一共十款车型，均是采用2.0L涡轮增压发动机，相比上代的2.0L直四、2.5L直六相互交叉搭配截然不同。N22B20在国内共有四款：A、B、C、D，A/B是进口短轴版专用的进口发动机，A是高功率版（328i），B为低功率（320i）。反之，C/D是产于宝马沈阳铁西新工厂（缸体、缸盖、曲轴源自奥地利的斯泰尔工厂），区分同前。两个功率的发动机均采用一样的缸体构架，只是在活塞头以及ECU上有区别，现时已经有不少320i/Li的车主通过外挂ECU升级至328i/Li的动力。可以说低功率版的N22B20发动机只是宝马为区分产品高低定位而刻意降频，其潜力远远不止184马力的输出。

2. 宝马3系2014款316i进取型怎么样啊 能开多久

宝马316i
进取型
官方指导价：28.30万元
这就是新增的用来和奥迪a4l争夺低端市场的316i，由于官方指导价连30万这个豪华品牌的门槛都没达到，所以在外观上就可以比较明显的区分出来，没了宝马标志性的天使眼，确实让前脸逊色了很多，不过好在多花7800元就可以选装。
2014款宝马3系i
外观配置
自动大灯
雨量感应式雨刷
保险杠与车身同色
16英寸铝合金轮毂
氙气大灯(7800元)
尽管算宝马目前最便宜的车型之一，但316i在安全性方面做得还是相当到位的，除了前驻车雷达外，和高配车型（非顶配）基本没有太大的差别，这点还是值得表扬的。
2014款宝马3系i
安全配置
前后雾灯
后驻车雷达
主动保护系统
前排双安全气囊
侧安全气帘
前排侧气囊
防盗报警系统
动态稳定控制系统
后排儿童座椅接口
胎压监测
防爆轮胎
车轮螺栓锁

3. 宝马316i和316li的比对

1、316li比316i的轴距长了110，整车长度也长了110，空间大了一些；
2、316li比316i多了后排遮阳帘和后排侧遮阳帘；
3、316li比316i多了日行灯；
4、316li比316i后排杯架和后排出风口；
5、316li的空调是自动的；

其余无区别。

4. 宝马316i动力怎么样

宝马316的1.6L增压发动机可以满足日常需求。
这台发动机就是现役1系上使用的直列4缸1.6升涡轮增压发动机，代号N13，与N20一样采用双涡管单涡轮和Valvetronic电子气门技术。尽管是低增压调校，但最大136马力的功率和220牛·米的扭矩还是比上一代的318i更优秀，而论加速能力，甚至比上一代320i也更快一些。这一切显然要归功于那台好评如潮的ZF 8挡自动变速箱。
宝马316在起步及初段加速环节没有任何表现疲软的迹象，在应对超车状况时，变速箱积极地降挡行为让发动机始终可以保持在一个强而有力的发力区间。在舒适模式下，316的加速能力比采用N20发动机的3系更平顺和温和。而在运动模式下，316同样可以变得暴躁起来，更敏感的加速踏板、更积极的降挡临界点，尽管实际爆发力与N20不可同日而语，但这样的动力表现，已经足够对得起1.6升的排量了。

5. 有谁知道华晨宝马316i怎么样呢

就发动机的数据来看，在30W左右的车里面，确实是算逊色的，136匹的马力，9.2S的百公里加速。好在220的扭矩，在城市开着，也足够用了。它的双管涡轮增压的技术在低转速时，涡轮就可以介入了，所以在60KM内的提速，还是不错的。

6. 宝马3系316i怎么样

外壳靓丽时尚。 操控不错。 动力很不行。 女孩子市内代步开还可以 要是小伙子追求动力 建议上锐志吧。 这个价格还可以去看看大奇瑞的 G25 优惠完了 和316差不多价格的。

7. 宝马3系怎么样

宝马3系还不错。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330车型全面上市！此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。

宝马3系列的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系上，但是，因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎，宝马公司不但保留，而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。

8. 宝马316li怎么样

作为宝马3系入门级车型，华晨宝马316i已经于2013年上市，售价28.3-31万元。而近日，搜狐汽车又获得了一组国产宝马316Li车型谍照，相比316i车型，该车轴距进行了加长，同样搭载1.6T发动机，轴距达到了奢侈的2810mm，而该款新车有望于2014年内上市，取代320Li成为3系入门级加长轴距新车。

9. 宝马316怎么样

车就是一个代步工具而已，价格看你自己的消费能力，功能看你自己需求，没必要追潮流，所以合适自己就好

10. 宝马316Li怎么样

1.6t高功率发动机，最低配的3系，拿来撑撑门面勉强可以，但是全部办好要30w+，特别喜欢宝马这个牌子的可以考虑，性价比不高