Ⅰ 宝马新5系全球首发!激光大灯、48V轻混,2种外观风格你喜欢哪个
宝马中期改款5系轿车、旅行车官图正式发布!一起来看看具体有哪些变化呢?
先来看M运动套件的新5系,前脸的主要变化就是双肾格栅和大灯组了,双肾格栅的面积有所增大,更具立体化效果。下包围两侧进气口面积更大,内部用蜂窝状饰板来凸显运动感,并取消了雾灯的设计。
来看前大灯组,新5系提供配备了新型的激光大灯,现款5系灯眉处的转向灯在改款中变为了蓝色激光大灯模组,而新5系的转向灯和日间行车灯结合到了一起,原有的“勺子灯”日间行车灯变为平直的“L”型设计。
这套全新设计的轮毂要给个好评,另外这台插电式混动530e的左侧翼子板处还有充电接口,卡钳为蓝色和翼子板处的“M”标识相得益彰。
新5系的侧面设计变化并不大,而车身尺寸上,中改5系的车长增加了约30mm(1.2英寸),得益于全新设计新款5系的风阻系数低至0.27(530i)。
再来看尾部设计,新5系最大的改变就是尾灯组了,点亮之后呈倒“C”状,且具备和X3、X5等车型相类似的3D悬浮设计,转向灯和倒车灯均被移到了下方。车尾最下方的排气管造型没有变化,依旧是不规则四边形设计。
来看豪华套件的宝马新5系,其实和M运动套装的外观设计差别主要是在前后包围上,豪华套装的新5系前脸下方两侧变为三角镀铬设计,中间用熏黑饰板相连,尾部下方的包围中增加了一条镀铬条,没有M运动套装的小型扩散器。
新5系内饰的整体设计语言并没有太大变化,而这次5系车厢内升级的重点是车机系统的大升级,支持扩展型IPA智能个人助理及RSU远程软件升级,除此之外,新款5系还采用了BMW行车记录仪功能,提供至多40秒的紧急录像功能。
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新款5系除了支持苹果CarPlay互联之外,还提供了安卓Android Auto互联功能。还配备了12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸中控触摸屏以及iD7操作系统。
新5系还推出了基于云存储的导航解决方案,通过触控屏、iDrive旋钮、方向盘按键、语音识别、BMW智能个人助理和手势控制来实现集成式操作,同时可实现精确的实时交通信息(RTTI)展示。
另外,新5系的驾驶辅助功能也有了改进,提供包括:主动侧碰撞保护功能的车道保持助手、车道偏离警告、带制动干预的前部碰撞警告、自动限速辅助、城市制动路口警告等等,同时还将周围的车辆渲染出3D可视化效果,包括相邻车道上的轿车、公共汽车或摩托车等等。
新款宝马5系此次为所有的四缸、六缸车型(无论柴油或是汽油车型)都加入了48V轻混系统,来提升性能和燃油经济性。48V轻混系统包括启动电机和额外的电池,改善了制动能回收系统的工作方式,当驾驶员松开油门时,系统会将动能回收转化为电能。
而且在48V电池中存储的电能还将提供给12V电气系统使用,并为灯组、转向系统、动力单元、音响系统和座椅加热等供电;还可提供额外11匹(8kW)马力,让车辆更快的起步;当然只要车速低于9英里每小时(约14km/h),系统就可以关闭发动机,还能以很小的振动幅度重新快速启动。
具体到动力参数上,530车型搭载2.0T四缸发动机(B48B20O1),最大功率248hp,峰值扭矩350Nm;530e车型为燃油机+电机(12 kWh)驱动,综合最大功率288hp;540车型搭载3.0T发动机(B58B30M1),最大功率335hp,峰值扭矩450Nm;M550i搭载4.4T V8发动机,最大功率523hp,峰值扭矩750Nm,所有发动机的高精度燃油喷射压力均达到350bar。
而且,宝马此后还将会推出一款6缸插电式混动版本车型545e xDrive,其最大功率会达到394PS(388 hp),比530e增加了100hp。
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Ⅱ 宝马5系灯光按键图解
宝马5系灯光按键图如下:
1、宝马5系方向盘的的左侧有一组灯光组合开关,到了夜间,组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯。
2、智能大灯
远、近光氙气灯,含自动照明高度动态调节显着改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道。
3、雨量探测器
包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯。
4、带手动换档方式6档自动变速箱
带手动换档方式的6档自动变速箱。电动换档机构可以实现非常快速、完美的换档一真正动感的性能。
Ⅲ 12年宝马5系大灯灯泡什么牌子什么型号
12年宝马5糸大灯灯泡是飞利蒲的,氙气大灯。型号523,524。
Ⅳ 09宝马5系的大灯透镜是海拉3吗
是欧标的,没有太大区别,欧标的透镜属于远近光一体式,开远光的时候就跟着变成远光,关闭远光的时候就变回来了,而远光是单纯的独立远光。
Ⅳ 宝马新5系再次现身国内!还配备了激光大灯...
中期改款宝马5系于今年5月底全球首发亮相,本月底北京车展,这款备受关注的中大型C级轿车将会开启国内首秀并正式上市!
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Ⅵ 2013款宝马5系大灯为什么只有两个
5系的大灯用的是单光源大灯,远近光都是用外侧的氙气灯,内侧有一个卤素灯,亮度非常低,不是用来照明的。而照明工作完全依赖外侧那个氙气灯,亮度非常高。
氙气大灯,是在卤素灯后比较流行的一种汽车大灯,透镜加氙气大灯效果还是比较出色的,它的优势就是亮度高,有的还能升级为双远光灯。
宝马5系的特点
宝马5系的整车尺寸为5087*1868*1500mm,我身高176cm,第一排驾驶座包调到比较舒适的位置,头顶还很宽裕。
在宝马5系享有3108mm的轴距下,第二排也毫不拥挤,还是能随便躺,随便动动。关于储物空间,这辆车的储物空间很宽裕,中央扶手很宽很软,后备箱能够装下的东西还是挺多的,反正从来没有担心过空间的问题。
Ⅶ 中期改款宝马5系国内谍照曝光,换装全新风格的大灯
近日,网上曝光了一组中期改款的新宝马5系在国内的谍照,它的整体风格变化不大,但是几处细节有着明显的改变。新款宝马5系的前脸继续采用家族化的设计,新车的大灯换装了全新风格的设计,它的配置也可能会进行一定的升级。
内饰方面,新款宝马5系的内饰也没有进行大范围的调整,大部分的细节都是保持了现状,多媒体区域也没有什么大的改动。车的悬浮式的大屏的尺寸有所增加,并且大屏变得更方正一些了。动力方面,新款宝马5系的动力系统预计将维持现状,它将会继续搭载2.0T的两款发动机和3.0T的直列6缸发动机,最大输出功率分别为184马力和252马力和340马力,配备8AT变速箱。
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Ⅷ 新款宝马5系最新路试谍照曝光,前脸有变化,换装全新的大灯
近日,有海外媒体再次拍摄到了一组新款宝马5系的路试谍照,它是宝马5系的中期改款车型,新车的外观相比现款车型进行了升级,前脸有变化,换装全新的大灯。新款宝马5系预计会在年底之前亮相,届时它的旅行版也会同步推出。
车尾部分,运动版车型和豪华版车型的车尾部整体没有什么大的区别,相比现款车型它的车灯内部进行了调整,尾灯的底部采用了串珠式的点亮方式。新款宝马5系的车尾部轮廓相比现款车型似乎没有什么大的差别,它继续采用双边单出的排气,尾喉采用了四边形的造型,运动版车型采用了黑色的尾喉,而豪华版车型采用了电镀尾喉。
动力方面,新款宝马5系可能将会加入更强大的混动系统,它会被命名为545e,它搭载的是3.0T的发动机+电动机的组合,综合最大输出功率达到了388马力。
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Ⅸ 宝马新5系车型信息公布,升级激光大灯,今年四季度上市
要说宝马在国内影响里最高的车型,相信我们都会先想起5系了吧,而全新5系自上次换代之后凭借着其时尚的外形和较高的实用性几乎霸占了同级别市场,但随着A6、E级的改款升级,宝马5系的竞争力在逐渐缩减,就在近日,海外汽车媒体发布了一组关于宝马新款5系的车型信息,新车作为中期改款车型将在外观和配置方面进行微调,预计将在今年第四季度引入国内上市。
动力方面,国产之后的新5系将依然搭载2.0T涡轮增压发动机,在数据方面也会保持一致。
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Ⅹ 2021款宝马5系激光大灯哪个配置
宝马的激光大灯看起来更接近量产。宝马已经在i8概念车上展示了全新的激光大灯,并表示将把激光大灯投入量产。激光大灯的光源——激光二极管和发光二极管几乎诞生在同一个时代。虽然激光二极管的大规模商业化应用晚于LED,但其应用范围更广,在测量、电子、通信、医药、加工等行业都有激光二极管。
既然宝马指定它作为LED大灯的替代品,那么激光大灯应该比LED大灯更好。首先,激光大灯具有LED大灯的大部分优点,如响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等。