宝马n20和b48哪个好

‘壹’ n20能用b48涡轮吗

可以。
B48是宝马专为旗下前驱车全新开发的引擎，B48原厂输出功率为192hp(4700-6000rpm)排量上新的B48是1998cc，而N20是1997cc。
B48对比N20上，集成化的不断提高让B48比N20又有了长足的进步，装配在mini上的B48在冷车启动的时候，噪音已经小了很多，集成化的不断提高，B系列发动机可能彻底的解决宝马烧机油和漏油的顽疾。

‘贰’ 宝马发动机中的N20和B48相比，有什么区别

没有出现过什么问题，特点就是发动机噪音特别向开拖拉机，冷启动声音稍微有点大，还有就是当开暖风或者是空调的时候，关闭开关，会出现咕噜咕噜的声音，一会声音就没了，我是14款328的车主，我们车友会320的N20和B48做过很多次测试，b48干不过n20，b系列发动机是模块化的厂品节约成本点！N系列发动机气门室盖垫渗油这个是通病。

这种细微的改变就是宝马三系的N20发动机2.0T有184匹马力，到了B48系列变成了156匹马力。扭矩也从N20的270n/M变成了B48的250n/M。简单来说，宝马三系N20系列发动机的2015款，超越时尚版本，320LI，146000公里，无漏油，无小毛病，用的非常好！唯一确定冷机启动噪音确实大，拖拉机声音，这是宝马通病，据说新款发动机这方面改良了。

‘叁’ b48发动机是沃德十佳吗

没有。
确实，宝马b48是没像前辈N20那样获得过十佳发动机的荣誉，但你要知道，作为b系列的b38和b58已经分别入选了2015年和2016年的沃德十佳发动机，这也一定程度烘托了b48发动机具备巨大的潜力。

‘肆’ B48O发动机和另外的有什么区别

宝马b48发动机和n20发动机的区别：
1、两款引擎的缸径/冲程不同
B48原厂输出功率为192hp(4700-6000rpm)排量上新的B48是1998cc, 而N20是1997cc，差别不大。但两款引擎的缸径/冲程不同。B48为宝马专为旗下前驱车全新开发的引擎，B48有比N20更大的改装潜力。
2、缸体不同
和N20相比，在缸体部分，B48的集成度要高得多。N20的缸体，燃烧室和曲轴箱是分开的，在B48上，这两部分整合为一个部件。得益于更高的整合程度，固定缸体的螺丝也从N20的7个减少到B48的4个。
3、缸盖设计不同
缸盖主体，N20和B48并没有太大变化，但在进气部分还能看到不同。N20、B48同样都采用主了流的集成式涡轮设计，涡轮压缩机同样不与进气系统集成。但相比N20，B48发动机把涡轮中冷器改为了水冷形式，并且集成在了进气歧管内。

‘伍’ 宝马N20和B48机滤一样吗

子发动车用的是N20发动机，车子跑了将近9万公里，基本上没有出现过什么问题，特点就是发动机噪音特别向开拖拉机，冷启动声音稍微有点大，还有就是当开暖风或者是空调的时候，关闭开关，会出现咕噜咕噜的声音，一会声音就没了，



B48发动机也是很不错了，基本上解决了宝马漏油烧机油的现象，超控灵活，马力始终，16年的发动机冠军，



总之，两者发动机都不错，因开车喜欢好不同，追求的超控感觉，

‘陆’ 宝马发动机N20和B48，这两款有什么区别

当前的BMW B系列设计为具有固定的燃烧室形状，并且由于气缸数量和增压压力差而产生变化。它既可以在垂直方向也可以在水平方向上安装，从1系到7系全部兼容。B48发动机也是很不错了，基本上解决了宝马漏油烧机油的现象，超控灵活，马力始终，16年的发动机冠军，我是14款328的车主，我们车友会320的N20和B48做过很多次测试，b48干不过n20，b系列发动机是模块化的厂品节约成本点！N系列发动机气门室盖垫渗油这个是通病目前，中国市场上宝马主流车型配套发动机以B38和B48两款小排量涡轮增压发动机最为常见。对于N20和B48区别在哪里？我感觉有以下三点。

‘柒’ b48和n20哪个好

摘要 对于一款发动机的耐用度来讲，相信每一个人都有自己的标准。宝马的n20发动机的正式发布时间是在2010年，而b48发动机的正式发布时间是2015年。这个时间段间隔不是很长，但这两款发动机还是有所差别的。这两款发动机谁更耐用，技术的先进固然重要，但也要看个人的用车习惯。好的用车习惯能延长发动机的使用寿命，否则只能加剧发动机的损耗。

‘捌’ f32分n20和b48吗

分啊。
宝马N20发动机是指宝马旗下生产的一款发动机型号为N20，宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版，凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名，在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。宝马b48发动机是哪款车宝马7系使用的2.0升涡轮发动机是b48系列，这台发动机的代号是b48b20b。7系宝马是宝马旗下的大型轿车。
BMWF32是德国汽车制造商BMW所生产的一款中型车所指定的企业内部标识，标识也是现有的汽车底盘待代号。

‘玖’ 宝马b48发动机和n20发动机的区别

宝马b48发动机和n20发动机的区别：

1、两款引擎的缸径/冲程不同

B48原厂输出功率为192hp(4700-6000rpm)排量上新的B48是1998cc,而N20是1997cc，差别不大。但两款引擎的缸径/冲程不同。B48为宝马专为旗下前驱车全新开发的引擎，B48有比N20更大的改装潜力。

2、缸体不同

和N20相比，在缸体部分，B48的集成度要高得多。N20的缸体，燃烧室和曲轴箱是分开的，在B48上，这两部分整合为一个部件。得益于更高的整合程度，固定缸体的螺丝也从N20的7个减少到B48的4个。

3、缸盖设计不同

缸盖主体，N20和B48并没有太大变化，但在进气部分还能看到不同。N20、B48同样都采用主了流的集成式涡轮设计，涡轮压缩机同样不与进气系统集成。但相比N20，B48发动机把涡轮中冷器改为了水冷形式，并且集成在了进气歧管内。

这样一来，相比独立布置涡轮中冷器的N20来说，B48缩短了涡轮气流的路径，传输过程中气流受温度影响更小，为进气端提供了温度更低且更稳定的增压气流，这无异于增加了发动机的功率耐受性，也就是发动机能承受更高的功率，但后期改装就更加困难了（毕竟中冷器已经集成化）。

(9)宝马n20和b48哪个好扩展阅读：

N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为270Nm。

N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转，拥有3550转的宽广扭矩平台，涵盖了日常行车所要用到的转速范围。

在1250转时就能达到扭矩峰值，涡轮增压发动机中很少见，如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机，在1250转时达到200Nm的最大扭矩，并一直持续到4000转。

参考资料来源：网络--宝马N20发动机

参考资料来源：汽车之家--搭载于全新3系 宝马B48TU四缸发动机