❶ 宝马X1和X2都有哪些不同之处哪个更实用
一年一度的成都车展将在下个月拉开帷幕,除了复活的8系和7系典藏版之外,宝马展台中最最值得关注,也是最对中国消费者胃口的当属紧跟三系换代的脚步进行中期改款的X1和投入国产的X2了。
相比尺寸和设计风格的鲜明差异,进口X2 28.18-36.98万的售价是有部分与X1重叠的,但总体还是贵了不少,国产之后的降价幅度可能在4万元左右,两车的差价可能也就是上一代三系四系的差价。
与奔驰先推出设计个性的GLA再推出受众更广的GLB来期待它火爆的做法不同,宝马采用的是用更家用的X1打下紧凑型SUV市场的一片天,再用个性鲜明的X2来吸引喜欢突出个性的消费者,对于消费者而言,无论需要车子的属性更偏向家用舒适还是驾驶乐趣兼顾一些实用性,宝马的产品线总是准备好了大家需要的东西来等待挑选,不知道X2这样的车型国产之后会成为你备选名单上的一员吗?还是会选择性价比超高的X1呢?
❷ 宝马X1和宝马X2的区别是什么
宝马X1实现了国产化,宝马X2是进口SUV,宝马X1上市时间较早,宝马X2是2018年上市的新车型,基于宝马最新的UKL前驱车平台打造,整体造型风格比X1更运动,定位轿跑SUV,主要竞争车型是奔驰GLA。
关键是宝马X1全系标配手自一体变速箱,稳定性和可靠性十分有保障,而宝马X2全系车型匹配了7挡双离合变速箱(只有一款顶配车型是8挡手自一体变速箱);宝马X1搭载1.5T三缸、2.0T低功率和高功率涡轮增压发动机,其中2.0T高功率发动机只搭载在宝马X1顶配一款车型上,发动机最大功率为231马力,2.0T低功率版发动机最大功率192马力,1.5T三缸发动机最大功率136马力,并且提供了一款插电式混合动力车型。
宝马X2的造型风格与居家的宝马X1完全不同,更能代表年轻一代高端消费者的审美,但是其市场表现和产品质量有待时间检验;宝马X2搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机,最大功率分别为140马力和192马力,其中1.5T三缸只提供一款入门车型,宝马X2全系标配7挡双离合变速箱,成本下降的同时突出运动感。
❸ 宝马X2,豪华跨界SUV中一款“绕不开”的车型
“在紧凑型豪华轿跑SUV市场之中,宝马X2算得上是一款‘标杆’SUV。”
小编总结:为什么说,奥迪Q3轿跑的上市并不能够给宝马X2很大的压力,首先在汽车的外观上,宝马X2的运动属性是更强的,而且内饰的风格也相对时尚,关键的是2.0T+8AT的动力总成在驾驶感受上肯定是比2.0T+7挡双离合要更出色的,相对而言8AT的变速箱响应也是比较快的。所以综合来看,宝马汽车对于宝马X2的定位是相当的精准的,并且在运动属性的加持上做的比较到位,处理的相当的细腻,所以说,宝马X2是一款值得推荐的轿跑SUV车型,如果你要选择一款豪华跨界SUV车型,我想,宝马X2绝对是选项之一。
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❹ 个性实力还是动感运动 宝马X2也许是个“两面派”
十年前,宝马推出了X6开创了轿跑SUV的先河,当然对于X6来说还有豪华二字托底。而从X6开始,就彻底打通了轿跑与SUV原本不相交的两条线,之后的奔驰GLCCOUPE、宝马自己的X4等车型也相继面世,在这个相对小众的SUV市场中成为了一道独特且高级的风景。当然,最近几年轿跑SUV也在逐渐往低端和亲民路线走,哈弗、长安和吉利也都推出了价格在15万左右的轿跑SUV。不过作为轿跑式SUV概念的初创者,宝马当然也想进一步开拓这个市场。
这台2.0T发动机可输出最大141KW(192PS)的强劲动力,峰值扭矩达到了280牛米。当然,8AT变速箱则是宝马的常规操作。虽然同为B48发动机,但X2这台192匹马力的机器要比刚上市不久的新3系更强,单涡轮双涡管Valvetronic电子气门技术也没有缺席,并且还独有等长半轴有效避免了扭矩转向。
而前后稳定杆的刚度进行了从新分配,更有效的将前后桥在弯中的负载进行转移,是轮胎受力更加均匀,从而提高了过弯性能及稳定性。此外,驱动力控制系统在入弯时会对内侧车轮主动制动,控制输出动力,保持车辆在弯中的优雅姿态。xDrive和DSC的相得益彰,也有效抑制了所有的转向不足与过度。
这一段有些拗口,但如果你能实际体验一下X2的过弯“爽度”,你也许会理解这一段话代表着怎么的褒奖。
当然底盘感受除了过弯的爽快,其硬度和弹跳也像极了当年的E90。当然为了更极致的运动体验,宝马在舒适性上所做出的妥协从来没有被世人所诟病,包括笔者在内。每一次坑洼路面的弹跳感,都会被每一次过弯的酣畅淋漓所中和。
鱼与熊掌还不能兼得呢,是吧?
结语:全新宝马X2无论是从外观还是驾驶感受方面,都体现了它时尚且运动的定位,加上国产之后更低的起售价格,相信会有更多人对它动心。
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❺ 宝马X2的操控在同级别车中表现如何
最近我刚去4S店试驾了宝马X2这款车,简单给你介绍下。宝马X2有三种驾驶模式,分别为COMFORT、ECO PRO以及SPORT,每一种都有不一样的体验。可能这样跟你说不是很直观,但是我亲身体验之后可以很负责任的告诉你,很爽!每一种模式带给你的绝对是不一样的驾乘体验。然后值得一提的是,X2采用了悬挂系统为前麦弗逊式的独立悬挂,以及后多连杆式独立悬挂,所以在应对不同路况时都能做到游刃有余。强烈推荐你去试驾一下,相信你也能有跟我一样的驾驶体验的。
❻ X2后又来了Q2,又来一个豪华小型SUV,国产SUV还会有机会么
现在SUV车型是很受消费者们欢迎,尤其是国产SUV,因为从销量榜上面就可以看出,哈弗H6和长安CS75 PLUS以及吉利博越,它们的销量都是靠前,尤其是哈弗H6和长安CS75 PLUS,基本上是稳坐第一和第二,国产SUV之所以这么受欢迎,很重要的一点就是它们的价格不高,从这几款国产SUV来看,价格就在10万元出头,而合资SUV的价格基本上是在15万出头,所以即使合资品牌推出小型SUV,那么它对国产SUV的影响也不大,这里更不用说豪华品了。有人就有在问,宝马X2后又来了新的奥迪Q2L,有这些小型SUV的竞争,国产SUV还有机会吗?从销量上面来看,国产SUV一直有机会,甚至能够发展的更好,而宝马X2每个月仅卖3000辆左右,奥迪Q2L的月销量是在5000辆左右,它们的销量都不足以对国产车产生影响,反而会对其他普通合资SUV产生影响。
国产SUV近几年是突飞猛进,现在有多款国产SUV车型销量是已经破万辆,并且还有很多国产SUV销量是在几千辆,所以从各方面情况来看,国产SUV一直有机会,即使廉价的合资品牌捷达,它推出的低价SUV,那么也没有影响到主流国产SUV的销量。
❼ 奥迪Q3轿跑最高超过36万,买它还是买宝马X2
源自于达喀尔拉力赛车的灵感启发,奥迪 Q3 轿跑拥有极致的车身比例,相比奥迪 Q3,其车身加长 23mm,车顶高度降低 43mm,拥有更低的肩线,降低了车身的视觉 焦点,车身更加修长而紧凑,具备更加激进、蓄势待发的跑车姿态,释放出独特的轿跑 造型魅力。
❽ 宝马X2:我和你们都不一样
生活,应该要与众不同。
近些年,紧凑型豪华SUV市场蓬勃发展,涌现出了许多不同款式不同性格的车型。同时,得益于豪华品牌的入门级售价,越来越多的年轻人会选择一款紧凑型豪华SUV作为自己的第一台座驾。虽然绝大多数人都能在百花齐发的紧凑型豪华SUV市场里寻得自己的DreamCar,但是对于那些年轻个性的时尚弄潮儿而言,他们仍然缺少一款能够真正表达自己的车。面对这一空缺的蓝海,宝马决心用一款紧凑型豪华全能轿跑车—X2来满足这样一群追求个性主张消费者。
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对于宝马来说,其实也需要这样一款车型去加深品牌在年轻消费者心目中的品牌锐度。格调不减,但价格更加亲民的X2开辟了全新的紧凑型豪华全能轿跑车细分市场,将驾驶乐趣真正“还”给年轻消费者,并进一步强化宝马在年轻消费者心目中的地位。
今年前十一个月宝马集团在中国保持了稳定的增长态势,累计交付655,783辆BMW和MINI汽车,仅11月单月就共计交付68,366辆新车,同比增长12.1%。而随着X2的到来,华晨宝马拥有了前所未有强大国产紧凑型产品序列(1系3厢轿车、2系旅行车、X1和X2),在吸引更多都市年轻消费者成为忠实用户的同时,华晨宝马也正在开启属于自己在中国的黄金时代。
文/林嘉浩
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