宝马5系提车要多久

① 【车主点评:宝马5系 提车一个月的体验】

#选车理由 从小就很喜欢宝马这个品牌，现在长大了赚了不少钱。很想给自己买一款宝马，一开始也是预算不够吧，我们为了自己的梦想找朋友借了不少钱。最终在4S店试驾看车时，最满意的还是这款宝马5系，在当天就狠心买了下来。
#最满意 这款车我最满意的就是它的动力表现了，尤其是在加速的时候非常的迅速，起步的时候也不会觉得有肉感。
#最不满意 后排的空间有点狭小吧，尤其是带朋友出门游玩的时候，能明显感觉到空间比较局促。
#空间 有一次带朋友出门玩的时候他坐后排，坐了一会他就跟我说，后排太窄了也diss了我一路。还是挺郁闷的。
#外观 外观颜值还是挺不错的，开这款车的时候父母也是见过他，都觉得它的外观设计非常的简约干净。
#内饰 内饰的设计风格虽然看起来比较商务吧，但是身边的朋友都说比较的干净大方还是挺不错的。
#动力 动力非常的强劲，加速的时候能明显感觉到这款车给我带来的强劲推背感。
#操控 这款车的操控也很不错，平时朋友需要用车的时候都会找我借车，虽然她没有一款自己的车，但是他有驾照啊，他跟我说开这款车都非常的得心应手。
#舒适性 座椅的舒适性和包裹性还是挺不错的，有一次带女朋友都在车上睡着了，开长途的时候不会觉得特别的疲惫。
#油耗 自从买了这款车以后，我去加油站加油的次数就变少了很多，总地来说还是特别的省油的。

② 【车主点评:驾驶感十足的宝马5系提车一个月了】

#选车理由 当初一开始是看3.0T的A7，然后在价格上没谈好，刚好边上有宝马的4S店，就进去看看，当时4S在做优惠，X3M，M4，540i三辆车的价格都差不多，相差不会超过5万，因为家里有三辆SUV了，就没有考虑X3M，在M4跟540做抉择，后来考虑到偶尔要充当商务接待的需求，最后放弃了M4选择540，也是不小的遗憾。#最满意 3.0T的动力在日常驾驶的时候是完全够用且过剩的，在街上从来不虚别人，要蹦就来蹦一下。油耗也是我满意的这个地方，可能是我高速跑的比较多并且也总是开的比较平稳，油耗在6.2-6.7之间浮动，但是激烈驾驶的时候能达到20+驾驶感会比家里的那辆迈巴赫来得好开，DSC全关油门一踩尾巴就能甩起来。#最不满意 悬挂调节还是太硬，稍微有点不平就颠簸得厉害。后排空间也只能算够用，成年人一拳半的空间，相较于长轴五系还是相差甚远。#空间 前排的座位都挺大的，但是后排还是不太行，
后备厢容积：后备箱比一般轿车都大，22寸的箱子总的塞了三个，手扶箱还是太小，手套箱的空间算还说得过去#外观 也就普通5系的模样，没有太多的突出点。哟自己换了轮毂，标配的液晶钥匙除了吸引眼球以外，其实挺鸡肋的。#内饰 宝马内饰一直没有太过于突出的地方。宝马的氛围灯颜色可选项还是跟奔驰的64色没办法相提并论。新车的皮革味还是算挺浓的，开了快一个月还没完全才散去。副驾驶头枕的位置总是会有异响#动力 动力还是十足的，油门随踩随到，推背感也很明显。舒适模式的时候动力就已经不虚街头大部分车，运动模式下，野兽开始出笼。时速0-30之间，换挡顿挫还是十分明显。#操控 方向盘随打随到，DSC全关运动模式一开给油就漂，自动泊车只能说是鸡肋，一排停车位愣是检测不到，有这个时间已经停完车了。提车第二天就出现方向盘电动调节故障，去检查后说是设计问题，通病，车内超过50度方向盘调节就失灵。换了个原厂模块。#舒适性 不知道是不是车身低的缘故，总感觉同样是轿车，坐完540坐S级就感觉奔驰的座椅车身都特别高。悬架调节还是偏硬，路况稍微不平感觉都十分的明显。哈曼卡顿的音响效果还是可以的，但是可能因为防爆胎的缘故，胎噪的声音还是蛮大的。#油耗 高速平稳开的时候油耗相比于普通2.0T的车还要低。高速油耗在6.2-6.7之间，在3.0T里算特别省油了，市区平均在11-12L，油耗也还能接受。

③ 【车主点评:宝马5系插电混动 提车一个月谈谈自己的用车心得】

#选车理由 因为之前的车开了有七八年了，小毛病还是挺多的，所以就想换一辆车。随着科技的进步发展，插电混动车越来越流行了，所以我就考虑了新能源。经过我的精挑细选，我觉得宝马5系插电混动这款车还是比较适合我的，各项性能都还挺不错，所以我选择了它。
#最满意 最满意的就是这款车行驶的时候基本没有什么噪音，就跟电动车一样，其次就是它的提速也很快，就算是车子没油了，对动力也不会有太大影响。
#最不满意 虽然我不满意的地方，就是这款车的内饰，对于一台四十多万的车来说，真的很不符合身份，布局设计的比较陈旧，没有一台新能源汽车该有的样子。
#空间 承诺空间完全是足够的，车内坐满人还是感觉很宽敞，只要你不是太过肥胖的人，都能找到舒适的坐姿。
#外观 这款车的外观还是属于比较耐看型的，前脸时尚大气，尤其是它的勺子大灯设计的辨识度很高。
#内饰 内饰这方面设计的并不太符合我的审美，车内的布局比较陈旧，完全不符合这款车的价位。
#动力 因为这款车有电机加持，所以动力真的是随叫随到，随随便便都能开到一百几十迈。
#操控 宝马就是因操控闻明，所以这款车的操控感还是挺不错的，完全不会因为车身过大过长而影响到操控感。
#舒适性 座椅比较柔软，而且车内的噪音根本就没有，过减速带的时候也是和如履平地一样。
#油耗 这款车真的是很省油啊，偶尔运动模式会用一些油，目前百公里的油耗是四个。

④ 宝马x5x6从下定到提车要等多久

看车型，进口和国产车的时间也不一样。如果4s店有库存，可以马上开走，国产车最长半个月。进口车如果没有库存，至少三个月。4s店一般都往长了签合同，今年汽车供大于求，所以，4s店现在都在努力满足客户需求。你在签合同时一定要仔细审核。

⑤ 我的爱车宝马5系提车一个半月的用车感受分享！

看汽车之家好几年了吧，今天好不容易不拖延症，发一个贴。对于宝马可谓是情有独钟，从自己第一台车328i到535i（在美国上学时买的，都是二手车）再到推荐LD的740li，今天的530i，为啥选择标轴，就是俗了点，相信进口。

可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。文笔不好，大家看图吧，本人坐标昆明，有木有同城车友会呀？

内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈

陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。

⑥ 买宝马525提车要多久

颜色如果不挑的话 去正规4S店 只要是地级城市 应该没啥问题 全款能马上开走！！！

⑦ 宝马525li提车需要多长时间，全额付款

这不一定，要看颜色和内饰颜色，如果有现车的话，大概在3~5天应该可以提到，若没有现车，也可能要1~3个月，其要看车厂运输车子的时间和所在地~

⑧ 20款宝马5系提车一个月的作业，有点买后悔了！

提车一个月了，基本没怎么开，之所以说有点买后悔，是因为这辆车是买个老婆开的，对于一个新手女司机来说，这车确实长了点[流泪]。还好前期她是开我的车上路练习（URV），不过相对来说也算大辆的（宽1米94）。今天开车出去散散车内的味道，所以临时拍了几张照片记录下。其实应该洗了车再拍的，车上一层灰[糗大了]还有车头很多昆虫的尸体（跑高速撞到的蚊子，飞虫之类的）…不讲究了，随便记录，以后可以翻翻帖子重温下。。。。车是好车，希望老婆能快点熟悉这辆车，那样我就不用一早送小孩上学了[流泪]祝愿各位车友出入平安，零磕碰零故障～～

提车那一刻

⑨ 2020款宝马5系525Li提车之路，我的爱车宝马5系

最后的最后，这把简单的钥匙（刚刚提车时照的，还没来得及给他上套），能加个认证车主吗？

⑩ 现在订全新宝马5系多久可以提车

真的是没有什么标准排的，你只能电话咨询一下你当地的销售商。一般来说不同地区不同的经销商，他们的备货周期可能不一定相同。