宝马x6油耗实际多少

⑴ 宝马x6百公里油耗多少

摘要 亲排量是多少呢？2.0t还是3.0t

⑵ 宝马x6最省油的百公里耗油多少升

路面路况、个人驾驶习惯都会直接影响到油耗、所以没有确定的答案

我朋友上个月 提的宝马 X6 3.0 版本的！由于是新车 耗油都很低，在市区大约12.5到13升左右！！！

⑶ 宝马x6油耗怎么样

宝马x6平均油耗为15.9-16.5L/100km，但正常油耗应以实际使用为准，因为油耗跟多方面因素有关，主要因素有下面几种情况：

一、行驶中应尽量避免突然加速和减速 。
行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。

三、避免不必要的怠速运转 。
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。

四、保持合理的行车速度 。
每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。

⑷ 请问，宝马X6 3.0T排量的车，走市区及高速路的百公里油耗是多少感谢你的回答！

宝马X6 2011款 xDrive35i3.0T百公里综合油耗为12.7L。

动力方面，X6M50d搭载的是直列6缸三涡轮增压柴油发动机，三涡轮好处在于可以缓解涡轮增压器延迟介入的现象，动力输出更加平顺。其最大功率381马力，峰值扭矩740N·m，与一台8AT变速箱匹配。

此车3.0升汽油发动机搭配双涡轮增压相当于3.5升的发动机。与这款直列6缸3.0升、双涡轮增压直喷汽油发动机相搭配的是六速手自一体变速箱，采用D档与S档行驶时换档过程平稳。

(4)宝马x6油耗实际多少扩展阅读：

注意事项：

1、一档起步最佳。启动次数的多少、启动时间的长短，对油耗都会有影响，启动前应做好一切准备工作，尽量缩短启动次数、启动时间，减少发动机空转时间，减少油耗和磨损。

2、上路匀速行驶。在日常行车过程中，应尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性，在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油的同时能减少发动机磨损。

3、保持良好的车况出行。恶劣的天气环境，比如酷暑、暴雨等天气状况，都是耗油的诱发因素。尽量减少刹车。

⑸ 10款宝马X6油耗多少一公里

10款的宝马x6.百公里综合油耗是12个油左右

⑹ 12年宝马x6 3.0T油耗多少

12年宝马x6 3.0T涡轮增压发动机车型，一般来说车子综合路况条件下的油耗基本在八九角钱左右一公里。

⑺ 宝马x6的3.0的综合油耗是多少

别听那几个家伙 扯犊子了 还 13.5个 市区的 你当他是 本田 CRV呢？ 扯不用说！从价格中 可以看出一切！ 新 x6 完全是焕然一新 ！也更加适合年轻人开， 有好不用说 虽然 排量上 3.0T 和4.4L x6相对于x5. 要沉一些 所以 x6 在油耗方面 要多一点，不过开得起x5. x6 的人也不会担心油费 把 ！ 下面就是动力 虽然发动机大体上差不多，但是调教是不一样的！ 要说知道 发动机的调教 比 研发还要重要！！舒适度 来说x5 是5门5坐的 而x6而是5门4坐的！x6更注重运动时的舒适感！ 至于安全嘛， 宝马真的没话说！无论从 气囊还是 钣金上！都是无可挑剔的！ 嘿嘿 先恭喜楼主 啦！ 油耗 在12个到 16个 之间

⑻ 宝马x6一公里多少油

油价百公里 16升X大约7.7=123 约每公里 1.2元

轮胎2万多公里换一遍 一个胎月2700X4=10800 约每公里 0.54元

保养 1万公里一次 月1050 约每公里0.1元

保险一年月2万6左右 平均一年跑个2万多公里 约每公里1元

洗车及其他的得自己算 比如这车提速好 超速是难免的
这样算起来 但油耗一块二 加其他的得二块八左右

⑼ 宝马x6每公里能耗多少油

2019款 BMW X6 xDrive28i M运动套装 ，每公里综合耗油量是0.095L。

因宝马X6的综合耗油量是9.5L/100公里，，所以宝马x6每公里综合耗油量是0.095L。

根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。

(9)宝马x6油耗实际多少扩展阅读：

双涡轮技术：

首次用于8缸汽油发动机的双涡轮技术：

新V8的功率和动力特性很大程度上得益于双涡轮增压技术，在8缸发动机上首次采用了两个涡轮以最大效率同时提升发动机功率和扭矩。一个涡轮增压器一次为4个气缸供给压缩空气，确保格外流畅的运转与对油门踏板的直接响应。

与采用双涡轮增压技术的直六发动机一样，传统涡轮增压发动机典型的“涡轮迟滞”，即涡轮增压器形成功率和增压压力所需的时间滞后，通过这一先进技术几乎被完全消除。

另一个优点是发动机加速平稳有力，可在极宽的转速区间保持稳定的大扭矩。因此，以其功率和动力性能，这款发动机相当于比它大很多的自然吸气式发动机，而由于采用了全铝曲轴箱，大大减轻了整机的重量。

新V8不仅体积小，重量轻，油耗在同级机型中也格外低。优异的燃油经济性主要得益于双VANOS凸轮轴无级管理系统，这是宝马发动机的一个技术特色。

除了优异的燃油经济性之外，这一技术还使V8能够在低速区发出极高的扭矩。高精度喷射对于提高燃油效率也起了重要的作用。第二代直接汽油喷射。

技术使用压电式喷油器，紧靠火花塞布置在缸盖上，以200巴压力向燃烧室喷射燃油。其优点是燃油剂量极为精确，进一步的好处是减少了排放，改善了发动机声效。发动机完全满足美国ULEVII排放标准和欧洲的EU5要求。

新V8发动机是同级发动机中效率最高的。结合宝马高效动力（EfficientDynamics）综合项目中开发的多项先进技术，该发动机使BMWX6xDrive50i的油耗和排放水平明显优于BMWX对手车型的其它8缸发动机。

BMWX6xDrive50i的平均油耗为13.8升/100公里，CO2排放值为329克/公里。

网络-宝马X6

官方网站-BMW中国-2019款 BMW X6