宝马5系质保期多久

㈠ 宝马530LE高压电池SME模块保修期是多久

宝马530LE高压电池SME模块保修期为3年。530LE质保原车是3年10万公里质保，整个电机系统保8年12万，有人曾经提出电池衰减的问题，宝马回复说现在用的电池是全生命周期电池，没有有关衰减的说明。网上有资料说电池的设计寿命是15年，和整车的寿命是相当的，这可能是全生命周期说法的由来。

保修政策

宝马远程售后服务中蓄电池保护功能可以密切监控高压动力蓄电池的电量，并可通过短信息或电子邮件告知车主电池相关信息，以提醒客户及时充电，保证车辆性能及延长电池组的寿命。新BMW5系插电式混合动力的动力蓄电池组提供6年或10万公里质保。

宝马530le电池电芯为宁德时代，电池部件为德国进口。在研发G38之初，就已考虑到插电混动车型的布局，从研发到生产的电池包、模组、箱体、电芯都在中国，而整个电池组的冷却及电子电器系统则由欧洲制造，所以需要较长的时间等待配件到货。

㈡ 宝马质保期多长时间

1. 三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2. 整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3. 新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4. 新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5. 质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6. 高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

(2)宝马5系质保期多久扩展阅读：

1. 修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。

2. 拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。

3. 修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向客户收取。

4. 修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

㈢ 为什么宝马5系油电混合质保只有12万公里

现在电池技术本来就不成熟，还用的油电混动系统，12万公里不错了，那只是质保时间，自己保养好开个20万公里也不成问题

㈣ 宝马车的保修期是多长时间

1. 三包有效期：

2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

2. 整车包修期：

2013年9月1日起销售的新车，3年或者10万公里整车包修，以先到者为准。

3. 新车油漆质量保证期限：

3年（不限公里数）新车油漆保修。

4. 新车车身无锈穿保证期限：

12年（不限公里数）新车车身无锈穿保修。

5. 质量保证期限的计算：

质量保证期自BMW授权销售服务中心开具购车发票给第一位用户之日起开始，结束于质量保证期的届满之日。

6. 高压蓄电池：

自销售日期2016年1月1日（以车辆销售发票日期为准）起，BMW i3享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW i8享有8年或10万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

BMW 新5系插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。BMW X1插电式混合动力享有8年或12万公里的高压蓄电池保修，以先到者为准。

(4)宝马5系质保期多久扩展阅读：

1. 修理范围：
修正所有在质量保证期内与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷。保修修理可采用新的或再制造的零部件。

2. 拖车：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷造成车辆无法行驶，拖车费用将不向客户收取。拖车事宜一般由离客户最近的BMW授权售后服务中心负责。

3. 修理费用：
在质量保证期内，由于质量保证范围内的缺陷所产生的车辆修理费用（包括拖车、零件费用和工时费用）将不向客户收取。

4. 修理时间：
在质量保证期内，客户将车辆送到BMW售后服务中心进行保修修理时，应给予BMW售后服务中心一个合理充分的修理时间。

㈤ 宝马5系2020款整车质保是多长时间

该款车辆3年或十万公里就要整车保养，平时如有小毛病要常规保养

㈥ 宝马五系基本保养费用支出是多少

两千元左右。

在保养方面粗略的来算。保养两次的话是免费的。但之后的保养都是需要花费一定金额的。一般来说，大概的汽车是跑1万公里左右换一次机油。换一次机油的费用大概在500左右。如果再加一些人工费，手工费等等，大概约700元左右。

其次如果说换两次轮胎，两次差不多就是在一万四五左右。如果说跑了10万多公里的话，安全问题是很重要的。所以如果说换刹车片的话，一次大概在1000左右。 因为行驶的时间久了的话，在日常生活中就会有很多的故障。大大小小的维修两三千元左右。

㈦ 19年宝马5系电池能不能延保

19年宝马5系电池能延保。延保是延长保修的简称。所谓延保，是指消费者所购买的产品（包括有形产品和保险、服务等无形产品），在制造商提供的保质期和服务范围之外，由延保提供商提供延长保修时间、或者延展产品服务范围、或者衍生服务的有偿服务。

宝马5系电池功能介绍

宝马远程售后服务中蓄电池保护功能可以密切监控高压动力蓄电池的电量，并可通过短信息或电子邮件告知车主电池相关信息，以提醒客户及时充电，保证车辆性能及延长电池组的寿命。新BMW5系插电式混合动力的动力蓄电池组提供6年或10万公里质保。

宝马530le电池电芯为宁德时代，电池部件为德国进口。在研发G38之初，就已考虑到插电混动车型的布局，从研发到生产的电池包、模组、箱体、电芯都在中国，而整个电池组的冷却及电子电器系统则由欧洲制造，所以需要较长的时间等待配件到货。

㈧ 宝马车质保期几年

摘要 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~

㈨ 宝马5系保修期是多久宝马5系质保从什么时候开始

兄弟我是宝马新5系F18车主.
X6 和 730 和3和5 都是一万公里为保养周期.
但是目前中国的路况和走走停停的市区道路
最好8000左右保养咱也别差内2000公里.8000公里换一次机油已经够黑了！我换的嘉实多