‘壹’ 宝马320冷却液泵转换阀在那里
摘要 您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。
‘贰’ 宝马3系提示冷却液不足怎么办
出现这问题后,我们首先打开发动机盖,实际观察下水壶,看防冻液是否有超过水壶一半的位置,如果有,那么就是误报,防冻液并没有减少。可以先重启下车子,看是否会消失。
对于误报,一般有以下2个原因:
1、冷却液太干净,液位传感器检测不到,这种情况我们可以加点融化了些许食盐的自来水,底下没融化的部分不要倒进去哈。
2、液位传感器及其控制线束有故障,比如冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断。
如果冷却液没有超过水壶一半,那冷却液应该是真的少了,我们可以按下面的步骤来处理:
1、先查看水壶周围、车底下是否有液体,大致排除冷却液的渗漏。
2、检查有问题,那么去维修店具体检查维修吧。
3、检查没问题,那么我们可以回忆距离上次添加冷却液多少公里了,如果超过1万公里,我们暂时认为是正常消耗,先添加一点蒸馏水,观察一段时间再看。
4、如果短时间再次提示冷却液过少,那么很可能汽缸垫轻微损坏,或者缸体缸盖有很细微的裂纹沙眼,尽快进店维修吧。
‘叁’ 宝马3系冷却液不足,宝马3系怎么加冷却液
宝马3系冷却液不足时应加注,宝马3系冷却液加注:接好水管,从上面水箱慢慢加入冷却液,边加边看,加到最高线发动汽车,过一会液面下降再加入冷却液,最后把盖子盖好就行了。如果冷却液面低于标准线,添加50:50 软化水和符合本车规格的防冻液的混合液。
‘肆’ 宝马3系加防冻液的入口在哪(如图所示,请指出)
您好,看不到图片!一般都是从防冻液壶加速的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘伍’ 宝马3系防冻液壶调压阀往外漏防冻液
1、水壶漏液
膨胀水壶设计时采用了上下两半胶结在一起的设计,一般来说在胶结位置出现渗漏的几率非常非常小。多数你看到的漏液都是在水壶盖部位露出。
2、水壶盖漏液
水壶盖并非是一个普通盖子,其内部是有一套泄压阀门装置的。当水温高压力大时,会对水循环系统进行泄压,这也是极易导致我们误判的原因。
水壶盖如何开启
水壶盖可不能随意开启,错误的开启方式容易被烫伤。遵循以下步骤:
1、发动机熄火
2、水温冷却在30度以下
3、按压水管无膨胀感
4、向下按压的同时逆时针拧开水壶盖。
水壶盖压力阀的作用
水壶盖内部的压力阀作用很大。因为在水循环系统高温时,是有较大压力的。为了防止压力对水管等部件的冲击,水壶盖会通过泄压阀进行泄压。
‘陆’ 宝马3系加防冻液的位置在哪里可以用水代替吗
你好,在发动机舱,不建议用水来代替,不同品牌的防冻液也不可以混用。
‘柒’ 宝马320换防冻液
自己买来防冻液去找个修理厂就可以办到的,没必要非在4S店里换。
防冻液的学名是“发动机冷却液”,发动机冷却液的正确使用方法:①加入发动机冷却液前先使用清洗剂清洗发动机冷却系。注意:使用配合物清洗剂而不是酸性清洗剂。②然后用清水将冷却系统清洗干净。③将冷却系统注满清水检查冷却系密封部件。④不要与不同配方的冷却液相混。⑤最后加入发动机冷却液。
发动机冷却液在使用过程中应注意:①添加时不要过满:没溢流箱的车辆加入时不要加满(约95%容积);有溢流箱的车辆,启动发动机几分钟后再加发动机冷却液至规定高度。②注意经常检查发动机冷却液的液面高度和冷却系的密封性。③对发动机冷却液浓缩液进行稀释时,应使用去离子水或蒸馏水。④正常情况下,发动机冷却液应在汽车每运行40000km更换一次,或者每年更换一次。⑤不同厂家、不同品牌的发动机冷却液不能混用。⑥发动机冷却系切勿加水,夏季不能降低发动机冷却液的浓度。
选择品牌:应当尽量选择质量优良的知名品牌的发动机冷却液。如长城多效冷却液;选择冰点:应该选择比车辆运行地区的最低温度再低10度左右的冰点的发动机冷却液。需要注意的是:并不是冰点越低的冷却液越好;选择类型:建议选择乙二醇型产品。铝合金制造的发动机,应选用有机型的发动机冷却液;强化系数高的发动机,应选用有机型或重负荷发动机冷却液。
如果你在华北或者南方地区的话,建议你使用长城\FD-1型多效防冻液\4kg/4L-Ⅲ塑,最低使用温度是零下25℃,一桶4升,市场零售价格50元左右,是非常经济实惠的。
‘捌’ 我的车子是宝马3系,请问防冻液水壶是在哪个位置
左边主驾驶位置对出来打开引擎盖在雨刮下方一点
‘玖’ 宝马3系冷却液在途虎更换可以吗
可以。
因为这个他也是有门店的,也可以匹配你的东西。
宝马3系冷却液两年或者四万公里更换一次,冷却液的作用是防止金属部件腐蚀、橡胶件老化。防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。防止发动机水温过高,保证发动机能正常工作温度运转。
‘拾’ 宝马三系更换防冻液,大神在哪
打开机盖,看膨胀水壶,也就是防冻液储液罐,有MAX和MIN,最高位和最低位,加到他们之间就可以。