宝马哪些车型用s8

Ⅰ 奥迪R8 Q7 S8 分别是什么车啊

R8和S8是跑车
Q7是SUV

奥迪勒芒概念车的量产版——R8中置引擎运动车将在今年的巴黎车展上首度亮相，并在北京车展进行了亚洲首发。它是一辆迷人的驾驶机器，同时也是奥迪迄今推出的最顶级跑车。

第一眼看上去，R8整体造型极富肌肉感，就像一辆蓄势待发的猛兽，随时准备冲将出去。R8车长4.43米，但车宽却达到1.9米，而高度只有1.25米，从这种长宽高比例看，很明显是一辆真正的运动轿车。2.65米长的轴距提供了令人惊异的内部空间并使引擎纵向安置在前轴后成为可能。在车门后，硕大狭长的侧导流器占据了轮拱合车顶之间的部分。车前端是奥迪的梯形单体式格栅，左右两侧是额外增加的大型进气口。奥迪着名的四环标志首次设置在了格栅上端的引擎盖上。造型扁平的条状LED前大灯极富创新性，表明覆盖的清澈玻璃罩熠熠生辉。R8的车身采用奥迪的ASF全铝车身框架将最轻量化的车身和强度最高的抗扭性完美的结合在一起，另外还提供了杰出的功率重量比（3.71公斤/马力）。

R8搭载一台4.2升V8 FSI汽油直喷引擎，最大功率为309千瓦/420马力@7800转，峰值扭矩为430牛米@4500-6000转，而它在3500-7600转之间就能获得90%的扭矩输出（编者按：此发动机与国产的一汽奥迪A6L 4.2FSI发动机属于同一款，输出不同是由于调较不同）。R8的性能也同样非常出众，从静止加速到时速100公里仅需4.6秒，最高时速为301公里。变速器有两种选择：6速手动或奥迪的R tronic顺序换档变速箱。当然作为一款跑车，方向盘上的拨杆换档模式也是必不可少的。

即便是标准配置，R8也能满足很多高端用户的需要。双氙气前大灯，LED尾灯，白天行驶照明系统，18寸铝制轮圈，带7寸显示屏的音响系统，防盗报警和真皮/ Alcantara内饰，这些都只是长长的标配名单中的一部分。

选装件包括Bang & Olufsen音响系统，配备了输出功率为465瓦和12扬声器的音响，可以提供高品质的环绕立体声。一个基于麦克风的车辆噪音补偿系统能根据路况和车速自动调节音响的水平。在声控泊车系统和倒车摄像机的帮助下，即便是在最狭小的空间也能让驾驶员自如操控。另外，除了标配的18寸轮圈外，还可选配19寸轮圈并可配备前235/35和后295/30规格的轮胎。可选的车身颜色也达到8种。

R8将从9月28日起开始接受预订，预计明年上半年正式交货。

奥迪的高性能车S全系列包括RS4、S6以及顶级的S8将在年底前引入中国市场销售。虽然定位与宝马M级相同，但相对于家喻户晓的宝马M级，奥迪S级性能车系列显然过于低调。据了解，S系列的领军车型S8预计上市售价超过200万元。

性能装备源自超跑

奥迪S8的动力心脏来自于超级跑车。这绝非噱头，事实上S8移植了兰博基尼Gallardo超级跑车的发动机，具有5204毫升排量，加上先进的燃油直喷技术，7000转/分时达到最大输出动力450匹马力和最大扭矩540牛·米，在2300转/分时即可实现90％的动力输出。S8从静止加速至100公里/小时仅需5.1秒。

S8配备6挡手动/自动一体化变速器。为了实现换挡更动感，这款变速器的电子控制得到了优化。新奥迪S8沿用奥迪经典风格，同样采用奥迪独有的quattro全时四轮驱动技术，但和普通奥迪轿车相比，中央差速器在一般情况下将40％的动力分配给前轮，60％分配给后轮，新的动力分配可保证S8有更平稳的起步以及弯道性能。

新奥迪S8的18英寸制动系统配备了4个大尺寸的通风盘式刹车片。可选装的陶瓷制动器远远优于钢制动盘片。陶瓷制动盘片大约5公斤重，比钢制动盘片轻了50％，对于运动取向的S8来说这非常珍贵。

奥迪的创新铝制车身采用奥迪空间框架结构，其提供的高强度性能是S8的卓越动力性能的基础。新奥迪S8拥有整个豪华车阵容中最轻巧的车身外壳——比同类钢制车身的重量轻50％。

豪华配置超越A8

新奥迪S8除了装备奥迪A8已经标配的豪华设备外，还具备更多舒适、便利的特征。这其中包括智能钥匙系统、双层隔热玻璃车窗、可自动调光的电子可折叠后视镜、后排座位加热系统、带DVD功能的导航系统、带换碟机的博世环绕立体声系统、华格纳(Valcona)真皮装饰和采用真皮外观设计的中控台和门把手。

可选装的高级Bang&Olufsen高级音响系统也是新奥迪S8的一个醒目亮点。这款由丹麦高级制造商出品的全数字式音响系统共由14个喇叭组成，当然在大多数车迷眼中，与S8V10发动机的咆哮以及排气管如天籁之音般的高亢轰鸣相比，这豪华的音响系统真是可有可无。

集奥迪多项独家领先科技和全球顶级SUV通用的顶尖技术装备于一身的奥迪Q7正式在中国上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。

本次投放市场的是奥迪Q7 4.2 FSI quattro车型，它为用户提供了丰富的选装装备，根据选装包的不同，其价格区间在112万-128.7万元之间。

一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪在发布会上表示：“作为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV，奥迪Q7前所未有地将越野车、高档跑车、豪华轿车的设计和多功能性完美地融为一体，这种融合决不是各种功能的简单折衷或妥协，而是使各种性能都得到淋漓尽致的体现，从而极大地满足了用户在日常城市驾驶中的舒适性和在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求；它完美地体现了奥迪‘突破科技、启迪未来’的品牌理念和‘尊贵、动感、进取’的品牌价值，并将为中国高档用户群中的顶级SUV爱好者带来全新的选择和令人激动的驾驭体验。”

安世豪指出：“奥迪品牌的用户群是那些事业成功又不事张扬、激情进取而又富有品味的社会主流精英，而奥迪Q7的目标用户与奥迪A8的用户定位相重叠，是这些精英中那些更具激情活力和冒险精神的人士。”

对SUV来说，没有哪项技术比全时四驱技术更为重要，而奥迪Q7配备了全球顶尖的奥迪新一代quattro全时四驱技术，仅此一点就使奥迪Q7不仅在越野性、运动性和主动安全性方面超越了以往任何一款SUV，而且将使奥迪Q7在可预见的未来令对手望尘莫及；全球顶尖的350马力(257千瓦／6800转)8缸4.2 FSI汽油直喷式发动机，使奥迪Q7在动力方面高出同级别对手一筹。

毫无疑问，奥迪Q7在做工、选材、制造工艺等方面，保持了奥迪不折不扣的高档品质及其在整个行业中树立起的高标准和声誉。在技术装备方面，那些全球顶级SUV通用的顶尖技术在奥迪Q7身上应有尽有，而那些奥迪独有的领先技术及首次应用于SUV的顶尖技术更令奥迪Q7出类拔萃。

奥迪Q7在中国的上市标志着奥迪品牌在中国进入了一个新的时代。随着奥迪在全球不断推出更多的新产品，一汽-大众奥迪销售事业部将不断引入奥迪的最新车型，以更好地满足中国用户对高档豪华车的个性化需求。
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Ⅱ 请问，宝马M5 和 奥迪S8 哪个更值得拥有

S8和M5虽都是高性能轿车，但是级别还是完全不一样的啊
S8是在A8的基础上由奥迪性能部门研发的
而M5是宝马M Power在5系的基础上改装的
你说，5系和A8，能是一个档次的吗?
说到底，还是要看你想买的是什么样的车
M5能让你激情澎湃,但是开出去可就大大没有S8有风度了..
个人还是推荐S8,兰博基尼V10的发动机,内敛，有内涵

Ⅲ 奥迪的S6和S8是什么车在宝马和奔驰中对应的车型是什么

奥迪S和RS系列车型都是奥迪的性能车系，最早的奥迪S系列车型是1990年推出的S2Coupe，第一款RS车型则是1994年的奥迪RS2 Avant。区分这些车的最简单办法就是车型中网上和尾部的“S”和“RS”标识以及夸张的轮毂。
奥迪RS系列是奥迪最具性能的车，RS是德文RennSport“竞技运动”两个首字母的缩写，RS车型由奥迪旗下quattro公司在位于内卡苏尔姆Neckarsulm的工厂进行独立的设计、研发和制造的。而奔驰的AMG也是如此，采用独立的设计。不同的是，奥迪S车型是和普通版相关车型进行共线生产。这一点也是S系列和RS系列二者的一个重要区别。
德系三强中，宝马的M，奔驰的AMG都有着很强的影响力。从历史来看，AMG始建于1967年，而宝马M部门则从1972年创办，历史比奥迪都要早不少。许多网友在留言下称，奥迪的S6/7/8和宝马的M3、M5相比较实力不行等等，其实，奥迪的S系列和宝马的M，以及AMG严格意义来上讲并不算是一个重量级的，真正和宝马的M、以及奔驰AMG竞争的是奥迪的RS系列。

Ⅳ 奥迪s8和宝马m5哪个漂亮

仁者见仁的问题.两款车风格各具不同,
品牌造车理念也各有各的差异.S8稳重大气,低调内敛而不失时尚;
M5运动优雅,暴走绅士,有过目而不忘之气质.S8更成熟稳重,
M5更时尚年轻.从产品定位来讲,
S8定位较M5更高端.选择这一级别的车型,
更多的是一种感觉和缘分,
不如坐进驾驶室,
开起来再听听自己内心的答案!祝你如愿!

Ⅳ 宝马等级的划分

宝马注重的是运动。1系刚刚在国内上市，同领域车型有斯巴鲁翼豹，大众高尔夫GTI，但售价太高，与3系不相上下了，两厢车，注重的是操控；3系比1系高级一点，配置上也有所加强，注重的同样是运动，竞争对手有奥迪A4，奔驰C级车等；5系是行政级轿车，主要的销售对象是公司老板和政府人员，在配置和舒适型上与3系有很大的不同，竞争对手是奥迪A6和奔驰E级车等。6系主要的型号大都是Coope轿跑车，有着出色的性能和很好的舒适型。7系是宝马的顶系了，很豪华，价钱也很高，竞争对手是奥迪A8和奔驰S级车。
X系列是宝马的SUV，也就是越野车，主要有X3，X5，X6也快要上市了，但是这一系列的SUV脂粉气息却太强，不能适应较为恶劣的环境，绝对比不上雷克萨斯，JEEP，路虎，悍马等专业的越野品牌。
还有就是Z级车，Z4是一款小跑，性能出色，双座coope，前身是已经停产的Z3，竞争对手是奥迪TT，奔驰CLK，日产350Z和保时捷boxster。
宝马不是很出名的是宝马M系，M系等同于奥迪的S系列，是各个系列的加强版，比如M3就是宝马3的性能加强版，M5就是5系加强版，S4就是奥迪A4的加强，S8就是A8的加强，M系列的车都可以成为超级跑车，比如M3就可以和雪佛兰克尔维特，奥迪R8相提并论。
希望你能满意！！！！！好的话给个加分吧！！！

Ⅵ 宝马750和奥迪s8哪个好

说实话朋友，我非常喜欢汽车，了解的也多，我把我知道的告诉你，由您来做决定。首先750LI用的V8提速在4.6秒，他的配置我就不说了，豪华的设置加上惊人的提速对于一款豪华轿车来说非常不错了5200MM长的车身能跑这么快，真的不错，扭矩就有600，爆发很强，操控也强，宝马主打是操控很驾驶乐趣。再说S8，在A8L比较他比A8L的5200MM车上短了100MM，车身只有5100，而轴距短到了2990MM左右，后排空间坐着很窄，不是很宽敞不舒服，再说性能提速4.2秒这个就快了，S8是高性能豪华轿车，操控不输给750LI，扭矩是达到650也很不错，但是豪华设置跟不上750LI，科技要比750LI高，总之宝马750LI略胜，如果只是飙车用，那就S8。另外插一句，奔驰S63AMG有惊人的4秒提速胜过750LI跟S8豪华程度都胜于前两位，但是操控却跟不上前两位。所以，我把该说的都说了，剩下就您自己考虑了，谢谢。望采纳

Ⅶ 宝马750li豪华版和奥迪rs7和s8哪个好各个方面都说说

宝马7系是坐的不是开的，是一款大型豪华车，加长后更是开起来麻烦坐起来舒服，注重的是后排乘客的乘坐感受。
奥迪RS和S都是运动车，注重的是加速、提速、高速等，与宝马的对应车型是M级的M3/M5等。
所以这得看您是要干什么用了。但是无论如何，这几款都是好车。

Ⅷ 奥迪S8和宝马750该怎么选

S8动力更出色，Quattro的全时四驱更是优秀，但是配置不如750Li。
经常自己驾驶+要求动力和操控——选择S8；有司机+要求舒适性——选择750Li

Ⅸ 奥迪S8L对比宝马M760Li，代表品牌实力的顶级车谁更强

奥迪S8L对比宝马M760Li，代表品牌实力的顶级车谁更强？

全新一代奥迪S8L在国内上市，其官方指导价为207.68万元，相比和兰博基尼小牛同平台的R8，S8可以说这是奥迪旗下真正最顶级的车型，也代表着奥迪最尖端的技术水平，那么相较宝马旗下最高端的车型M760Li，奥迪S8L有没有优势，德系豪华品牌哪一个技术储备更丰富？今天我们选车侦探就从发动机和底盘等核心部件来详细分析。

选车侦探观点：从动力方面来看，显然宝马M760Li更加优秀，V12发动机除了成本高昂，可以说是最优秀的发动机设计，加速更快，极速更高。而奥迪更注重新技术，比如48V轻混、预判型主动悬架和自适应空气避震等，操控感受要更好。宝马更加传统，而奥迪主动拥抱新技术。