宝马320和330选哪个

⑴ 都是宝马3系，320和330的动力差距有多大

BMW 3系列使用B48发动机，但在不同系列中授课的最大马力是不同的。 320的最大马力是270，最大马力330是185，不要低估这个差距，100公里的加速时间为1.8秒，车价超过100,000。BMW 3系列320和330之间的功率差距有多大？老司机给你一个答案

不久前，我见过一份新闻报道。宝马3系列所有者开设了长期的车辆腋窝，称发动机存在问题，宝马不处理，并不保证，将4S商店暴露在电视台。记者跟进。店主没有授权刷了ECU，没有两天，发动机故障出现，直接ARMPAR，通过了测试，发动机直接报废。他不想承受如此巨大的损失。如果他想应得的4S店，4S商店的员工检测发动机，并立即知道刷子是刷子，怎么可以保修。

⑵ 宝马320i325i330i哪个好

i是表示新款的意思，3xx中的3是指3系列，后两位是指发动机排量，越高越好

⑶ 宝马320i和330i

330i是进口的，60多万，320i是华晨宝马出的，国产的，11款的320时尚型34。5万，豪华型38万多，排量2.0，320也有进口的，不知道你说的是哪款。他俩区别就是排量不一样，剩下的都差不多········

⑷ 宝马320i和330i哪个更实用

宝马320i和330i车型相比实用性方面还是宝马320i好一些，不过考虑车子的配置还有动力性方面330i车型相对好一些。

⑸ 宝马三系的区别（320,325,328,330,335）

这个我来回答你吧，320、325、328、330、335我都开过！具体区别有很多，包括变速箱、方向盘、拨片、驱动方式335新款有4驱动了，至于操控上都很棒，只限于12款之前的，新款感觉车身整体有些轻、飘，不如以前的扎实，可能和新款的动力总成和轻量化有关，但是和其它车比操控，同级的都没配的，这点你可以放心，宝马就是买这个的，内饰区别主要体现带不带导航和XDRIVER，其它的不多，你朋友说的方向盘可能是同老款的BMW3相比的，老款的机械助力的确实很沉，从12款以后都换新的了，但是越新款的越轻，个人体会！希望对你有帮助，至于后边的数字就是动力了，相差很多的，建议日常325、328就够了，335一类的不是谁都能轻松驾驭的，给油反应真的会非常快的，在城市里比较考验手把，同时由于发动机很沉踩急了也会点头的，都要有心理准备，因为3系车身不大，动力相对于同级车都要表现的高一些的。所以如果你在车流里穿梭老款2.0、2.5相当够用了，3.0以上就是所有看到的车基本都能超，遇到GTR\大牛和帕纳梅拉也可以比划一下，但是直线的绝对速度还是哟差距的，但是市内看不出来的，呵呵。新款都是带T的了，更省油了，希望对你有帮助！

⑹ 宝马3系标轴和长轴哪个好

320选Li，330选i。
320那种马力你选i也没什么快感，都到了330你不买i是不是对不起3系？
宝马已经把受众研究的很准，你看指导价就能看出来，320的li定价更高，而330定价更高的是i
人买的长轴，买完一年后也经常想短轴也不错啊，还便宜三万，但仅仅是价格方面考虑，长轴的优势在于耐看，看着比短轴的豪华有高级感，空间大，买的人多保值率高，好换手，我买长轴不后悔，听说买短轴的后悔的多。如果对情怀和性价比很看中可以买短轴，操控略好(主要是车短好插队好停车，操控这玩应你来不到极限速度体会不到差别)，加速稍快，油耗稍低，喜欢改车的还可以改m3造型，但看着太小气，一般人人对车的审美还是要大要长，才更豪华感(参考7系，劳斯莱斯等，保时捷除外)，另外2018款短轴已经只有m套件的车型了，价格和长轴320差不多了，哪个值自己判断吧，根据个人喜好和具体情况。

⑺ 宝马3系320和325哪款车型比较好

320车型和325车型虽然都是搭载2.0T发动机，但是320搭载的是低功率版本，最高马力为156Ps，而325车型搭载的是中间功率版本，最高马力为184Ps。此外3系还有一款330版本，搭载的是高功率2.0T发动机，最大马力258Ps。三种动力匹配的都是采埃孚的8挡手自一体变速箱。
辅助驾驶系统方面，325比320多了主动刹车系统以及定速巡航；附件系统方面，325的多媒体系统支持导航、语音控制空调、车联网，而330则不支持；325还有11色的氛围灯，320则没有。但值得一提的是，325比320多出来的配置，320都是可以选装的，只是全部装上之后光成本费用就已经2万多。
就进行对比的两款车型来看，宝马3系330车型可以通过选装的方式在配置上与325持平，但是光选装这些配置就已经要额外付出2万多块钱，达到了325与330车型的差价，所以毫无疑问新款宝马320和325应该买325是比较划算的。

⑻ 宝马3系哪个版本最值得买

对于宝马粉丝来说，宝马3系绝对是一辆举足轻重的车型，正所谓每个人的一生都无法绕开一辆3系，那么对于想要购买这款车的小伙伴来说，究竟宝马3系哪一款最值得购买？下面就来一起看看吧。

从宝马3系目前在售的车型可以看到，2021款车型共分320、325、330三个动力版本车型。

其中320Li M运动套装版车型除了长度、轴距更长外，配置方面只比320I 运动套装版多了全景天窗和后排头枕，但价格却相差了2.5万元。而一般购买最低配置的消费者都是预算比较有限的，或者买车就是为了简单代步，对其余方面没有太大要求，所以买标轴版就足够了。

325动力版本：推荐购买325Li M运动套装/325i M运动曜夜套装版

从家用的角度上看，宝马325动力版本是最适合家用的，而325Li M的配置已经足够满足大部分家庭用户的需求，比起320车型来说，车内增加了动力更强劲的2.0T发动机，并配备主动刹车、自动泊车、11色氛围灯、全车无钥匙进入等配置。

而短轴的325i M运动曜夜版则足够个性，该车外观进行了黑化处理，毕竟配备换挡拨片、360度全景影像、行车记录仪、16扬声器的哈曼卡顿音响、内/外后视镜自动防眩目功能，这款车比起325Li M运动套装版则更适合年轻人，能够满足消费者对于驾驶的需求。

330动力版本：推荐购买330i M运动曜夜套装

作为最强动力版本，一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人，之所以推荐这款车，是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能，并且对于宝马3系而言，只有大马力后驱才是最有精髓的。

以上便是宝马3系不同动力版本车型的推荐配置了，至于三个动力配置中哪个才是宝马3系最值得买的版本，就需要看消费者的需求了，只有符合自己需求的车才是最好的，我们在选购前可以去4S店进行充分的试驾，再进行最终的权衡。

⑼ 去买宝马的时候320和330怎么分辨就怕买330的时候买成320

如果是买新车的话，4S店绝对不敢用低配冒充高配，320才156马力，330有258马力，差距100多马力还是很明显的。不放心敲定合同，注明车型，4S敢卖一台320冒充330给你你就准备好换740Li吧。
如果买二手车的话，得看是哪年的车。不管哪年的车，动力320和330还是差距七八十马力的，可以实测百公里加速，可以多次测量，320要将近8秒，330只要5秒多。但是不排除后期改装刷ECU程序把320刷到330的马力，这种情况就需要查看车辆原始发票了，如果有的话一目了然，没有的话就只能请一个懂车且靠谱的业内人士帮你验车了。

⑽ 想买一台宝马3系，哪个版本是最值得购买的

在此次改款过程中，宝马仍旧秉承了同规引入与特供国产两条路线，也就是标准轴距与长轴距两大版本，二者均提供了M运动套装与M运动曜夜套装两套运动外观套件，作为整车的主要风格装饰。

而且与我们在奔驰C级、奥迪A4L中提供的多规格型号不同，宝马3系通过将具体差别限定在外观装饰、尺寸轴距与动力总成的方式，表现出了在两款竞品车型面前的性价比优势，至于说哪一个细分型号才更适合你，现在我们就来帮你答疑解惑。

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辅助驾驶方面，M运动曜夜套装会将倒车影像升级为360度全景影像系统、方向盘中也会加装换挡拨片；信息娱乐方面，除了内置的行车记录仪之外，"曜夜"铭牌也会为宝马3系带来一套哈曼卡顿高级音响系统；附加功能方面，内外后视镜均会加装自动防眩目功能。其实从这些配置差别来看，M运动曜夜套装的确会提升整车的综合品质，而且其在选装自适应远光灯等功能时还能获得更优惠的价格，这使得325Li M运动曜夜套装成为了目前新3系中最超值，也是最走量的型号。