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宝马3系和5系怎么选

发布时间:2022-05-02 18:09:49

1. 宝马3系和5系哪一个性价比相对要舒服一些

宝马3系和宝马5系下面都有多款车型,不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样,为了比较客观地对比这两款车,我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。宝马3系最新款顶配车型是2021款 330Li xDrive M运动曜夜版,宝马5系最新款顶配车型是2021款 530Li 行政版 豪华套装。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据,你将获得以下信息:

1、价格方面,宝马3系顶配版的官方售价要比宝马5系顶配版的便宜些。

2、整体车身方面,宝马3系顶配版的车身要比宝马5系顶配版的车身短,同时宝马3系顶配版的轴距也要比宝马5系顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面,宝马5系顶配版和宝马3系顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看,宝马3系顶配版要比宝马5系顶配版更加强劲。

2. 宝马5系和3系有什么区别

宝马5系和3系区别是定位不同,宝马3系是运动型B级车,而5系是豪华C级车,两者本身就不是一个级别,但随着新车型数据的不断增加,3系和5系车身尺寸的差距比之前更小了。

宝马5系和3系区别:

1、内饰不同。宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念,这一点在新3系和现款5系上均有所体现。坐在驾驶位会体验到趋于极致的人机工程学设计,所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同,但5系内饰整体的做工用料还是比3系要高档一些。

2、动力不同。新3系配备B48发动机,匹配8AT变速箱,325车型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而宝马5系525车型同样是B48发动机,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。

宝马3系依旧是为驾驶者而生的运动型车,车重、车身刚性、转向精度相比上一代都有所提升,革新液压减震技术、发动机的系统化升级以及其他调教都让它的操控性大幅提升;相比之下,宝马5系则更强调商务豪华感,不仅开起来舒适,坐起来更舒适,当切换到运动模式,5系又会表现出另外一面。

3. 如果宝马三系开了半年想换5系

可以换。
宝马5系比3系要好看的多,车身尺寸更长,做工更加精美,尤其在配置方面也更加丰富,毕竟宝马五系有小七系的美称。
五系开着更高级,底盘比三系强,柔中带钢,不像三系过个沟坎像撞在铁板上,加速很爽毕竟30,不过就我个人试驾比3系有两点差,一个是毕竟车大,对比三系有点开船,第二是座椅离地明显比三系高,没有三系贴地的感觉。

4. 价格差不多的宝马3系和5系,到底哪一款的配置高一些

价格差不多的宝马3系和5系,到底哪一款的配置高一些?

什么车是300,000?这实际上是一个较旧的谈话的主题,但是今年的不同之处在于,3仆的价格,5系列的价格也接近最低点,奥迪A4L和A6L的价格更有利,而且梅赛德斯-Benz C,E-Class仍然是主要的奢侈路线。小编现在遇到这样一个问题,怎么对你有什么?我已经计算了购买的成本2020 BMW 325LI M体育版,我必须用汽车购买5个军士费用你的口袋搭乘?买3系列或咬牙牙买5系列?

汽车的成本是使用五年100,000公里的成本,但仍有许多额外费用。折旧成本占大部分的账户,根据我们所询问的信息,在驾驶五年后,经过5年的10千万公里,估计5年后的价值率为37.29%(此保存率仅可用)参考),根据我们购买的价格,5年的剩余价值为16.2万元,折旧费为2.70万元,加入我们将折旧费支付给使用费用,然后在五年内使用10万公里的平均成本3.87元/公里,总支出成本约为38.7万元。

5. 价格差不多的宝马3系和5系,到底应该选哪一款

价格差不多的宝马3系和5系,到底应该选哪一款?

参考摧毁和吹来的豪华车,我认为的第一件事是雷克萨斯州。这应该与奥迪A6L,宝马5系列,梅赛德斯 - 奔驰电子课程处于同一水平,实际上以BMW 3系列的价格。还有网友让我看到当前的BMW 3系列。其空间实用性越来越强,家庭完全足够,特别是与宝马5系相比,宝马3的价格较低,有必要购买宝马5系列?要诚实地,为这个想法,我只能说房子足够大,我为什么要买一个大房子?如果允许条件,我仍然建议您选择BMW 5系列。当然,前提是年份已达到,或者宝马3更加香。让我们谈谈为什么要购买BMW 5系列

宝马5系列更多有人说购买宝马的车主是两种。一个是婴儿的感觉,如我的乐趣;另一个是面对面,当然,我也是一个人。说实话,如果你想到你的脸,你应该买宝马5系列。由于一些宣传,宝马3系优惠,很多人觉得超过20万买宝马3系列。说实话,严肃地看看宝马3系列的指导价格,然后计算这辆车的上价价格。你会发现这辆车不便宜。相反,每个人都认为宝马5系列是一个非常昂贵的模型,至少认为它远高于实际价格,所以谁越来越不露面。

6. 同样是宝马车,3系和5系定位差异在哪

新的宝马3系上市后,业界关注度非常高。更有个性的家庭设计语言受到众多宝马粉的喜爱。但是BMW 3系列的指导价格为31万39 ~ 36万3900韩元,与同等级奥迪A4L相比,豪华品牌的中端车等级性价比较低。

不是鸡头就是凤尾鱼,30多万预算,宝马3系和5系怎么选?

结语

也就是说,好的车群仍然相信大部分消费者会更喜欢宝马5系。因为宝马5系显然比3系更高,优惠也更大,出去更有面子,空间也充足,更冷静。不是鸡头就是凤尾鱼,30多万预算,宝马3系和5系怎么选?

但是宝马3系列运动服的搭配很符合现在年轻人的审美,很适合年轻时尚,出去也很拉风。如何选择因人而异。宝马3系是更运动的时尚,但宝马品牌是运动鞋的品牌特性,让年轻消费者也能控制的宝马5系列。好车君选了第五课,你呢?

7. 5系宝马车和3系的哪个好

宝马5系要比宝马3系好,宝马5系是比宝马3系更高一级的产品,无论在外观、发动机还有内饰方面,都比宝马3系优秀。宝马5系是德国宝马公司的产品,其车型为中型轿车,外观时尚,所以很受年轻的成功者的青睐,所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

(7)宝马3系和5系怎么选扩展阅读:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,在没有需求的情况下购车,车辆属于消耗品。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。

8. 价格差不多,宝马3系高配跟5系低配怎么选

在BBA的C级车型当中,跟奔驰E级和奥迪A6L相比,新宝马5系的竞争力是最强的。它不仅继续保留了宝马车型操纵性好的特色,而且其乘坐的舒适度也得到了极大的提高,足以向同级的奔驰车型看齐。新宝马3系也有这个特点,但却被某些车评人认为过于追求均衡而失去了宝马车型的特色。也就是说,在新宝马车型广受好评的同时,对于新宝马3系的评价大多属于一般。而新宝马3系由于定价稍高,近期的优惠幅度也比较小,所以在终端销售方面,它完全不是奥迪a4l的对手,甚至上个月的销量还达不到奥迪a4l的零头。

【操控】这个不用说了,开回来的时候过高速旋转匝道,速度不减有信心

【舒适性】还算可以吧,没有腰脱差评

【外观】还好,年轻化

【内饰】Nice,并不比奔驰差啊~我现在追求的动力,并不是很关注内饰

【性价比】一次偶然的机会,听朋友说起宝马5系最近在搞价格战!好,当天下午立刻去当地4S店了解详情并试驾525li豪华版,试驾结束后深深地竖起来了大母哥!然后就是谈价格,无奈当地价格让利太少最后只能选择异地提车

9. 宝马3系跟5系哪个好开

3系偏向运动型,同样的价格,3系配置会比5系高一点,一般来说可能是发动机高一个档次吧,开着会更舒服。不过3系的减震比较硬,方向盘也很重,喜欢运动的就选择3系。另外3系因为比较小巧,操控和视野都更好,喜欢超车和经常在复杂路段开车的就选3系,感觉更好一些。5系空间大,坐着舒服。车子经常给别人坐的话,那选5系也不错。还有就是喜欢慢慢踩油门,喜欢平稳开车的,那就选5系,稳定性和舒适性都比3系好。所以说,对你而言,具体哪个好,必须要自己试了才知道。你试驾的话,单纯从驾驶感觉肯定是3系好,所以你还要试试坐里面的感觉。

10. 宝马3系和5系买哪个好

宝马3系和宝马5系各有各的优点,其中车身外观、动力系统、内饰配置等方面都有不同,可以根据自己的需求进行选择.对于大部分的国人而言,长轴无疑是最划算的选择。BMW此次用心的在座椅厚度,坐垫长度,腰部支撑等关键环节下力气。舒适度可以说在同级领先了。那么运动基因还剩多少呢?比上一代弱化,但是操控方面还是可以给个优秀的。升级的后的B48TU引擎更加省油了,8at变速箱齿比也更偏向经济化。输出的话比起上一代中后段更有劲一些。

水晶档把并不如上一代的大鸡腿抓握更舒服,但是更高级是没跑的。
三系是拿325li运动曜夜版为例子。引擎都是2.0T 184马力L4。但是很明显,在最大车速和最大扭矩方面,新三系更胜一筹。而车内空间来说,五系是稳赢的。

很神奇的地方在于2019改款五系前悬挂是双叉臂独立悬挂,而不是宝马着名的双球节弹簧减震支柱前桥。当然对于五系的地位来说,这个用料是够的。而且后排独立空调的存在也让新三系更有吸引力。

作为运动曜夜版,新三系支持换挡拨片 ,还有主动刹车系统,多媒体和车机系统都是遥遥领先于525的。再加上国人喜欢的全液晶仪表盘和全景天窗。楼上说的不对,325运动曜夜版不是没有倒车视频影像,而是升级为360度全景影像好不好。

新三系表现出强大的产品力,但是对于商务用车来说还是更多的看车标看车型。如果单纯家用自己开,新三系的配置还是产品力都是吊打五系低配的。如果想要说对象的话,我觉得一辆内饰自定义的三系会更有说服力。氛围灯一开,这景色。

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