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宝马陶瓷套件是什么

发布时间:2022-05-02 17:19:29

⑴ 宝马i8极夜流星限量版上市,售202.8万元

宝马i8作为宝马i系列的旗舰车型,自问世以来就备受关注。不过最新消息显示,宝马i8则将于今年4月正式停产。近日,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,官方指导价202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版,新车增配了“极夜流星套装”,并将限量发售200台。

动力方面,宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整,其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米,电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米,系统综合最大功率374马力,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型,在纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 我也来认证下,宝马740Li行政顶配,开下来感觉真香啊

之家一直没发过,因为疫情的关系5月才拿到车,开下来感觉真香啊,魔毯加上后轮转向真心不错,其他的还在体验中。配置单如下:

⑶ 宝马740Li豪华型和宝马750Li尊贵型有什么区别

2009 BMW(宝马) 740Li豪华型:直列6缸双涡轮增压发动机 3.0排量
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型:V8双涡轮增压发动机 4.4排量
轮圈的尺寸不一样,740是8Jx18英寸245/50 R18 750是前轮8.5Jx19英寸,后轮9.5Jx19英寸前轮245/45 R19,后轮275/40 R19
轮圈的样式不一样,740是BMW铝合金轮圈星式轮辐250, 750是BMW铝合金轮圈径向轮辐252,
740豪华型是带绿色遮阳带的风挡玻璃。750尊贵是防红外线/隔热多层玻璃
740豪华型是后排娱乐系统(8.0英寸显示屏),750尊贵是专业级后排娱乐系统(9.2英寸显示屏)
车上的木饰不一样,740是高光细线纹高级木饰 750是墨灰色白蜡木粒状高级木饰
740不是运动型多功能真皮方向盘,没有装备方向盘加热功能,平视显示系统,环境灯,后排有绳手持话机,陶瓷套件,整体主动转向系统 ,车道偏离警告系统,主动防侧倾系统 ,侧视摄像机。

⑷ 17款美规版宝马X5M运动套件手档是陶瓷的吗谢谢!

您好,确实是陶瓷的

⑸ 宝马7系四驱行政简单作业,对新款7系简直朝思暮想

去年给老婆迷你拿去保养就看到了新7系中期改款。最早在网上一片骂声,都说前脸鼻孔太大太丑了。结果第一次在ssss店看到实车,就受不了了。有一种触电的感觉,一见钟情就是这个意思吧。一直想换车,而且自己最早买的是13款xc60T6确实比较老了。再加上想开轿车,所以对新款7系简直朝思暮想。后来也对比了不少车,s太老气,A8家里也有了。卡宴的话同价位,配置比较低,帕拉梅拉的话更可以买个盖中盖。雷车ls不错,但是中控居然还不能触控,有点坑。不过ls应该是第二选择。确实也是辆好车。本来购车计划应该是2020年的成都车展,但是2020年元旦节一早,母亲大人就给我打电话,让我去看车,当做我的新年礼物。于是乎在成都几个比较大的宝马ssss店看了一下,之前在锦泰和宝悦都有买过车。但是宝悦确实服务好一些,最终还是选择了价格没有优势的宝悦。740四驱行政,磨砂极地灰色,几乎选配了所有可以选配的东西。加起来63000的选配。感觉有点不安逸,特别是那个陶瓷套件,就是几个按钮,就要6000。其他的都是我觉得还都能接受,远程启动和遥控泊车,可以装装逼。魔毯确实给力。尾翼和m卡钳也还可以。

⑹ 宝马09款 750Li尊贵型和09款 750Li豪华型有什么不同

首先,价格就不一样。750尊贵是211W,750豪华型是220W。配置的唯一区别在于轮胎的配置。750尊贵是前后相同的18寸车胎,而豪华型是前轮18寸,后轮是19寸,且宽度和轮毂都要高于豪华型。所以,想象一下,4个宝马原装轮胎,贵9W,很正常滴.....呵呵....只知道这么多哈!希望对您有帮助哈!

⑺ 宝马m3选装碳陶瓷刹车盘有什么用

“碳陶瓷刹车盘”就是了。陶瓷刹车盘专业的名字叫做C/SiC刹车盘,它是碳纤维与氮化硅工程陶瓷在高温下经过“气象沉淀”工艺融合到一起的复合材料。这种刹车盘的本质是陶瓷材质,因此极度耐高温。温度高达到650℃时,碳陶刹车片的摩擦系数仍在0.30~0.55左右,能保证车辆具有良好的刹车性能。

⑻ 宝马5系提车6000公里用车感受,呼伦贝尔车友来报道

[握手]先聊聊选车经历及用车环境,简单粗暴就这么开始!540在8月2号订车,等了五个多月它才漂洋过海来看我……开始考虑了沃尔沃S90,新款猛禽,牧马人,730li,丰田陆巡4000,野马2.3。先聊S90:2.0涡轮增压四缸发动机,给我的感受人和车之间有隔阂。悬架太硬,车内的感受真不错皮木头金属满满的北欧风,可惜2.0排量小点外观有点老气。而且优惠巨大真的差点提车。还特意开车去了趟大庆(家在内蒙古呼伦贝尔根河市)八百多公里。说的也巧开的小朋友老款鹰眼530li一直劝我买宝马哈哈哈猛禽:3.5双涡轮增压动力加速,越野性能,空间这都毋庸置疑,虽然内饰粗糙可是凶猛的外观真的超级喜欢。奈何六缸发动机,目前皮卡政策还不是太明朗……个人感觉美式皮卡就应该大八缸排气煮水声才是真正的皮卡,下辆车准备买新款公羊牧马人:2.0四缸,再见[再见]730:驾驶感受真的不错,可是22岁开着真的老气陆巡4000:丰田大法真的好,好朋友有一辆开了30万公里异响基本可以忽略。正常换油加油这车能开一辈子。越野性能可以,高速巡航超车力不从心……年轻多少对动力有点追求。野马2.3:唯有八缸真野马,2.3T小野驴。外观好看,内饰也不错,价格能接受。真的适合年轻人,可惜4缸,再见[再见]接下来聊聊最终选择的宝马540i:这代G系列宝马开着真的很舒服,直列六缸标轴后驱真宝马。百公里加速5.1目前还没有实测,340马力450扭矩,动力真的够用。排气声太低调了。即使用运动模式,车内静音很好,音响会模拟一些声浪,但声音并不太激情。驾驶感受:转向偏沉,指哪打哪,给油就窜。正常一百多巡航五分之一油门,冷车启动排气还有点声音。巡航一百再加速还是满满的推背感,游刃有余底气充足。选装:香氛,陶瓷套件,ACC,轮毂喷黑,后排加热,前排通风,还有啥忘了全选了满配。最后一句540真的好车……香香了,看图吧[嘻嘻]

提车照片还送了花,自己去提车的哈哈[偷笑]

⑼ 宝马09款740尊贵型 750尊贵 的 区别

主要是发动机
在配置上750好象带夜视

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