Ⅰ 宝马X1怎么挂档图解
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
(1)宝马x1如何使用教程扩展阅读
宝马x1挂挡驾驶技巧:
1、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换挡位。
2、行驶中切不可挂入N挡滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。
另外高速空挡滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡,倒没有什么影响。
3、由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以最好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,绝对禁止把变速杆挂入P挡。
停车后,必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火,拉手刹。
4、长时间停车必须使用手刹,否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将挡位推到P挡,切不挂在N挡单单依靠手刹来制动。
参考资料
网络-宝马X1
网络-自动挡
Ⅱ 2018款宝马x1大屏使用方法
论如何开一辆新能源版的宝马X1,里的“如何开”当然讲得不是教你怎样开车,而是怎样开得更聪明些,首先本身X1版本就包括三种驾驶模式:Sport、Comfort、Eco Pro三种驾驶模式可以选择,eDrive驾驶模式里又有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY三种模式,同时在档杆处又有D档和S档两种可供选择,所以单是驾驶模式就有2×3×3=18种组合,这对于一般的车主来说就已经够受的了,根本不知道怎么选,如果再遇到一个有选择恐惧症的车主,那估计这车就开不成了,所以就通过亲身体验,给大家介绍几个实用的组合方式~(毕竟这里的18种组合,有几种其实是没必要的)
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纯粹:Sport+SAVE BATTERY+S档
对于纯粹的人来讲,这种组合简直就是传统,就是情怀!没有什么电机参与,转向接近没有电子助力的质感,纯粹的老派车主风格,买混动车型最中二的一种开法。
Ⅲ 宝马x1仪表时间怎么调整
宝马X1仪表盘时间调节方法如下。
1、首先按下行按键,选择时钟。
2、选好时钟之后按下OK按键,就进入了时间的设置页面。
3、接着继续配合使用下行按键和OK按键,选择确认进入小时的设置页面,每按一次下行按键小时数就跳动一次,确认数字之后就按下OK。
4、调分钟的方法和小时是一样的,是用下行按键和OK按键。望采纳 ,谢谢!!!!!!!!
Ⅳ 宝马x1大灯使用教程,宝马x1大灯控制图解
宝马x1大灯使用教程如下:
1、大灯关闭。
Ⅳ 宝马x1怎么启动开车
1、首先,将宝马车辆钥匙带到车内,让车辆感应到钥匙。
(5)宝马x1如何使用教程扩展阅读:
1、宝马x1转向轻盈动力充沛:Comfort+AUTO eDrive+S档
因为在这时候,我们没有使用Sport模式,所以转向要显得轻盈很多,对于很多买X1的女生来说,偶尔开车比较着急的时候,这种组合下可以带来更好的动力体验。
宝马x1最省油组合模式:Eco Pro+MAX eDrive+D档
2、这种是最省油的状态,因为MAX eDrive模式直接使用纯电模式,而同时Eco Pro模式会再一定程度限制空调和座椅加热的使用功率,对于车速也进行了限制,在达到限速数值时,会在仪表盘处提醒你。而一不小心将档位碰到了S档,也会提醒你换回D档。
Ⅵ 宝马x1驾驶员1驾驶员2怎么设置
这款2020款宝马X1主驾驶座的实拍图有座椅记忆功能。这是三个按钮:设置记忆设置、一套座椅记忆和两套座椅记忆。那么宝马X1座椅记忆怎么设置呢?
首先调整到宝马X1的座椅位置,然后按下SET按钮,按钮内的LED灯就会亮起。这时,你需要按下按钮1或2,然后灯就会熄灭。
使用时继续按1或2。不要一直按。调整好座椅和后视镜的位置后,按下驾驶员座椅左下方的M键。按下它,你会发现红灯亮了。此时你选择1或2,那么红灯熄灭,设置成功。
以下是宝马记忆座椅的介绍:
电动座椅记忆是电动座椅与车载电脑的结合,使座椅具有记忆功能,实现对座椅内信息参数的智能管理。比如前者调整座椅状态,后者重新调整以保证使用时的舒适性。此时,计算机将存储和保存以前的调整参数。前者再次乘坐时,只需按下一个按钮,即可轻松获得之前存储的适合个人需求的设置。电动座椅记忆一般有两到四个记忆组。
Ⅶ 宝马x1寻车功能怎么用
遥控上有3个按钮,分别是锁车键、后备箱开关、开锁键。锁车键,顾名思义,按一下车就上锁。开锁键,顾名思义,按一下车就开锁。
其他按键说明
后备箱开关键,顾名思义,按一下后备箱锁就开启,但开了后备箱后就不能用钥匙关闭,如果后备箱打开后要关闭上锁,就直接用点力气把盖子盖上就直接锁住了!
宝马X1有一个功能,就是长按锁车键,窗户就会全都均衡上升,长按开锁键,窗户就会全都均衡下降,松开按键就停止。 (条件是在车外才能控制,也就是说遥控器在车内的情况下此操作无反应)。
Ⅷ 宝马X1自动挡挡位图解宝马X1换挡操作技巧
②下坡:下坡时可以通过“D+”升至D2或D3挡,下坡需要用到发动机的牵制效果。一般情况下,2/3挡就能达到牵制车辆的要求,坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。
Ⅸ 宝马x1雪地模式 雪地用那个档位
宝马x1雪地模式雪地用P停。P停车挡:此挡位在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此挡位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
R倒车挡在车辆需要倒车时挂入倒车挡,注意车辆需要先停稳才能挂入。N空挡液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。
宝马X1换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
刹车踏板先踩死,换入“D”挡,而往右边推动挡位把手。这时候,可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯,在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
上坡:上坡时需要较大的动力,所以应该用“D-”对车辆进行减挡,获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况,可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时,可以调用S挡介入。
Ⅹ 2011款宝马x1进口使用方法
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