‘壹’ BMW 5系有哪些优缺点,值得入手吗
你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了,满大街跑都是卖得特别好,口碑也挺不错的,5系的第一个优点,这也是很多新一代宝马的共同的优点,是行驶品质非常好,我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的,比A6L和奔驰E级都好一些,我们上次说过,其实E级的行驶品质不太好,底盘悬架很硬,而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系,悬架都很软非常的舒服,特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎,比X3更软一些。
当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉,整个车开起来与驾驶者的沟通,开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的,所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小,所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好,如果你是5系的车主或者你开过5系的话,这一点绝对是感同身受,所以说5系的第一大优点开起来舒适,又有一定操控底子
第二个优点是它的基础配置比较丰富,其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富,即使你买的是最便宜的525li,基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后,全LED大灯和18英寸的轮圈,然后内饰的电动调节方向盘,全液晶仪表,包括电动后备箱等,该有的配置乞丐版都有,唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装,剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小,相比奔驰E级一直以来没什么优惠,而5系优惠还是比较大的,比如说525Li指导价应该是42万,它的优惠幅度还是有一些细小的变化,优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价,优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了,所以它的优惠幅度不小,当然没有A6那么夸张,但是整体来说入门版车型还是有性价比的。
下面是缺点:第一点是宝马5系的内饰,虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏,但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大,没有奔驰E级的双联屏宝马给不了,奥迪有三个屏幕,宝马数量上也比不了,所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。
第二个缺点:宝马5系马上迎来中期改款,今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计,比如像全新宝马7系那两个大鼻孔,内饰变化不大,尾灯也会变的很7系一样,总体来说是更加好看了,而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候,国外是今年上半年话,国内估计要等明年开始卖,并且也不会有这么大的优惠幅度,所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。
结语:第三个缺点,是我个人感觉5系的豪华套装版,看着会有点“油腻”,如果比较年轻的车主选M运动套件,这就是今天5系的优缺点大总结
‘贰’ 宝马5系怎么样值得买吗
作为宝马迷,我想说的是,宝马身上有几件宝,真正的宝马,是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。
首先,离开了直列6缸的宝马,是假宝马。虽然挂着宝马车标,但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱!
其次,前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本,这还是宝马?我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落!
再者,自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式!动力的线性和毫无延迟的动力输出,是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术,改善了涡轮的响应性,但依然无法和自然吸气比。
还有,宝马如此追求操控的品牌,到了中国之后,轴距硬生生给你拉长,作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马,不看也罢!
‘叁’ 宝马宝马5系缺点,舒适怎么样,用料很实在
其实很明显
缺点:以530i为例.首先就是自动空调.看似方便的功能却是弄巧成拙.关键自动和手动开关不能自由变更,在多半不需要空调的时候,车主发动车子后第二件事就是关闭空调.把空调调到最大,一启动就会有空调带来到噪音和异味.有时把空调调到最小后,在启动还会导致经常忘记关空调,造成不必要的油耗.第二就是杯架.因为放置了其他部件,导致前排杯架只能放到副驾驶侧.设计的到是比较巧妙,而且也比较稳当,但是当两个杯架完全打开时,会严重 影响坐在副驾驶乘客的腿部空间.而且要是没有盖子或者拧的不紧的杯子,放在这个位置,就不会散在车上,而是副驾驶位置乘客的腿上.第三就是车门内侧的拉手.不方便将车门打开,每次都要用胳膊推开车门,很是不方便.第四就是次车很烧机油.我的车还没有首保.据说首保后该问题会解决.第五就是不能听MP3,不包括后出来的523i等车型.第六就是导航系统不能用,纯熟摆设.最多当CD时,使该车变车7碟CD.
‘肆’ 宝马5系是一台好车吗它的动力怎么样
优点:车子外观,这一代宝马确实比一代好看多了.
缺点:乘坐感觉太悲剧了,还好大多数都是自己开
外观:外观可以说非常大气,但是整体稍微显得有些单薄,整体的流线型设计还是很美观大方的,再加上超过五米的车长,感觉还是挺上档次的,虽然五系现在是街车,但是偶尔还是有点回头率的,我自己就特喜欢车映在门面的玻璃门上的样子,真的美极了,让我想到了广告语,和你一起成长。
内饰:内饰的美观与否,这个就因人而异了,我个人觉得还是很漂亮的,尤其是晚上的红色灯光,有点动力澎湃的感觉,很适合宝马的运动风格,但是作为一个豪华品牌,你不应该连氛围灯都要作为高低配的筹码,这点让我感觉很不如美系车厚道
空间:虽然说买的时候就是冲着大后排来的, 但是大得很夸张了。后排乘客躺得那叫一个腻味,各种歪斜睡姿。 搞的我打定主意以后换车只选双门coupe。
动力:应该说保养完,很平顺,最快省道210km/h还有一点余量,但是绝对称不上暴力,一般般把,毕竟车身重,可以理解
操控:因为动力的原因加之都在城区使用,所以BMW的车子超控肯定没有问题,在买车前4S的试驾也已经体验了这车的极限驾控,非常不错。
油耗:13.7L的油耗也还行吧,略微偏高一些。
舒适:舒适性这点我给打了4分,原因是和更高级别的车子还是有一定差距的,但是动力的不够充沛加上520Li比同级别更小的17寸轮毂反而让这车在加速和通过颠簸路面的乘坐舒适度超越了530Li和535i,这点可不是凭空想象,因为身边有这两款车的朋友不少,经常都在乘坐,所以来自自身明显感受。
‘伍’ 宝马540的优势在哪它比奥迪A8L好吗
写在前面第一辆车是15年的凯迪拉克ATSL,开了4年多也正好赶上30岁了,想想是时候换车了。最开始想上17款后二手帕美,因为这是我的dreamcar,无奈价格一路走高,预算有限,只能看其他车型。定位一定是要轿车,对SUV接受无能,接着奥迪首先是排除的,没啥原因,就是对这个品牌无感,奔驰看了一圈也是没有合适的,宝马里面本来看中630GT,也有去试驾过,但是开起来的路感和坐姿都很偏SUV,继续PASS。
几张老图总结下感受舒适模式下油门响应就够积极了,正常城市路况行驶,开运动模式反而有点难受,稍微一踩就冲出去了,有点窜。速度快是足够快,但底盘调教还是偏舒适偏软,激烈驾驶的时候信心不足,接下来会去改避震。内饰豪华感可能不是很强,但高级感肯定是狗狗的,座椅皮质,中控材质用料等都是一流的,哈曼的音响也足够满足大部分人的听觉需求,大概就是能文能武吧,不后悔的选择!
‘陆’ 宝马5系的优点是什么和宝马7系相比有什么区别
宝马5系和宝马7系在驾驶感受和底盘质感上的差别有多大。5系和7系在定位上就有着非常大的区别,所以在行驶感受和底盘质感上也是因应车型的定位取向不同而不同,宝马5系属于偏运动豪华的中大型豪华轿车,而7系是偏行政舒适的大型豪华轿车。那么两者间价格就存在一个巨大的差异,那么整体下来又是否能对得起这巨大的差价呢,那就个人看法了,青铜评价王者不合适。这里只谈驾驶感受和底盘质感的差异,免得就硬生生变成了一个宝马7系大型吹捧现场了。
综上所述,我个人是比较认同宝马对于机械、对于驾控的那种精研和追求的,为了这点,也催生了很多关于汽车的多面性,这是其它同级别品牌做不到的。而5系和7系差距有多大,如果极端地说,那就可以说是多了一辆高配E级的差距,因为7系可以有5系的运动性能,也可以有不弱于E级的舒适感,只在于你想要什么样的感觉了。
‘柒’ 宝马540i车型,我们缺那4万多的优惠缺的是四十万首付款
如果说现在530车型(不管长轴还是标轴)很普遍的话,那么今天所要聊的540的标轴车型应该能算得上绝对的小众了吧!小众并不等于它不好,就好比说330(相对于325来说)是小众车型,但是它比325开着更爽吧,也没人会说330不如325综合实力弱!
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‘捌’ 宝马5系性能怎么样,值不值得入手一辆
车型:宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装,裸车购买价45万元,对比厂商指导价优惠好几万,提车时间并不长,刚行驶过1000公里,车主就说出了用车感受。
宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装的基本参数;长宽高分别为:5087*1868*1500mm,轴距为3108mm;动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,工信部油耗7L;传动采用8挡周自一体变速箱,前置四轮驱动,底盘配置高级四轮独悬;目前厂商指导价为48.39万元。
‘玖’ 宝马宝马5系 2018款 540Li 基本型怎么样,优点,缺点
宝马这款车型挺好的,性能出色,运动时尚,整体表现挺好的,缺点是进口车保养贵
‘拾’ 宝马5系的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻
优点:总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻
缺点:因为是新车 油耗量有些大,但愿第一次保养以后能够降下去
外观:整体造型很满意。就是后屁股有点翘,如果再宽那么一点,就更完美了。不过我还是喜欢这种设计风格。哈哈。哈哈
内饰::内饰还不错,就是做工有点差。
空间::后排坐三个大人,一点也不会觉得挤。
配置:综合性价比还是很高,毕竟是自己喜欢,不喜欢街车,所以选择就好
动力:感觉还可以。起步的感觉不是很明显。可能是我开车比较温柔的原因。但是跑高速的时候,动力还是不错。
油耗:暂时没有什幺尤其的参考意义,由于是新车还没磨合期好。
舒适:坐起来还是很舒服的,就是噪音稍微大一点,不过还能忍受,
优点:非常满意 外表接缝处紧密 做功良好 油漆很薄
缺点:对比费油,或许是我的驾驶技术不怎么样
外观:很满意 外观接缝紧密 做工优良 车漆很薄
内饰::一般吧,毕竟价格在这,也不奢求那么高了。
空间:空间很大,尤其后排,可以跷二郎腿。
配置:非常高!这个价位,这个车的性价比,很不错了。
动力::动力强劲。加速性能良好,高速超车无压力,但发动机噪音较大,发动机声音大
操控:还是不错的,转向清晰,路感很强,悬挂偏硬,过减速带有点颠。不过还可以。
油耗:对比费油,也许是我的驾驶技术不怎么样
舒适:一般,减震偏硬,座椅包裹性好