宝马5系支臂多久换

1. 宝马五系后期的保养费用高不高维修费用保养费用

宝马5系维修保养费用不是很高：

1. 保养一次大概700（一万公里保养一次）

2. 大保养一次大概4500（每6万公里大保养一次）

3. 更换外部皮带一套2000（10万公里换一次）

4. 更换火花塞4缸-520 6缸-780（5万公里换一次）

5. 底盘件视情况而定，支臂一般在12万公里换-780一根左右
   

2. 宝马5系E60 前面左右两个 下摆臂(弯臂)胶套经常损坏是什么原因

拧紧螺丝的时候一定要把车轮受力的时候拧紧，比如用将车子开到四轮定位仪上从下面锁紧就可以，如果车子在举升的状态下打紧螺丝的话一旦车子放下来胶套就受力了，容易损坏。
电流接触发热两边线扒皮段(露新铜丝)再绕起用焊锡焊保证接触牢固电阻减少线损发热
接用绝缘胶带包扎用蜡管套更阻热绝缘
同应该减少负载用脚踏助力行车减少电流机

3. 宝马5系什么情况更换下部横向摆臂

你好，机器盖因为关闭的时候需要用力按下，而且长期在发动机的高温烘烤下工作，打腻子后时间长了会出现崩裂的情况，建议更换正个机器盖

4. 宝马5系下支臂坏了有啥感觉

操控性与舒服性降低。
转向受影响甚或失灵。汽车下摆臂使用注意的是缓冲震动、材质和防锈，平时车主可以自己查看一下摆臂是否生锈了，摆臂的位置就在前轮轮胎和车中心体连接的部件，很容易查看。

5. 宝马5系的下支臂多少钱

拧紧螺丝的时候一定要把车轮受力的时候拧紧，比如用将车子开到四轮定位仪上从下面锁紧就可以，如果车子在举升的状态下打紧螺丝的话一旦车子放下来胶套就受力了，容易损坏。

不知道楼主具体指的是哪一款，所以给你各款价格表，你对比一下！ 宝马5系 530Li 豪华型 2013款，厂家指导价 64.26万 车风网价：57.19万。 宝马5系 520Li 典雅型 2014款，厂家指导价 43.56万 车风网价：40.95万。

要车架哦

我在4s店换的两前下支臂468元，工时费300元。

我在4s店换的两前下支臂468元，工时费300元。

华晨的也就是国产的5系都是13款的指导价 520LI典雅型42.86万 525LI领先型45.96万 525LI豪华型49.46万 530LI领先型55.96万 530LI豪华型62.96万 535LI领先型 63.96万 535LI豪华型70.36万 535LI行政型79.76万 以下是12款宝马5系 520LI典雅型 42.86

6. 宝马5系一般要多久进行保养啊

宝马5系行驶15000km维护项目：
1、更换燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查离合器行程，转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。
3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。
5、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。
8、全车相关部位润滑。
另外也可以通过保养手册上的说明进行保养。

7. 宝马 x5 什么时候换 下支臂 胶套

只要胶套不裂没有异响就不用更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 轿车下支臂横拉杆多久换一次

你好，这个没有时间的，和你平时开的路面有关系，路面不平使用寿命会短点，如果出现异响，车身抖动那需要检查底盘的，开起来正常说明没有问题，望帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 宝马5系保养周期是多久

宝马5系的保养周期一般是10000公里或者一年，更换机油、机滤，汽滤，空滤，空调滤，刹车油和一些常规检查。

确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。宝马5系气滤清器通常每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。

(9)宝马5系支臂多久换扩展阅读：

注意事项：

由于汽车是一个复杂的机械，在运行过程中机械内的各个部件不可避免的发生摩擦，造成汽车的损耗，所以各大汽车厂商根据汽车的使用状况制定相应的汽车保养项目，各大汽车厂商为汽车设立一定的保养间隔时间。

通过对汽车相关部位进行检查清洁，润滑调整和更换某些零件的工作。汽车的保养项目一般分为小保养和大保养，小保养中的更换机油和更换机油滤芯是必须做的，在进行大保养项目时，需要更换汽车的空调滤芯和空气滤芯，以及小保养内的项目也需要完成。

10. 宝马5系上支臂多少钱

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