宝马m3为什么这么贵

⑴ 宝马m3属于豪车吗

豪车一般指中大型和大型车吧，M3是中型车，属于入门级超跑，应该与保时捷911、兰博基尼等属于一个系列，但是是入门级别的。豪车一般都是只7系，各种舒适性配置，M3没有什么舒适性配置的，价格比普通7系要贵的。

⑵ BMW M3 GTR

我也非常喜欢这辆车。。。
落场版其实就是在赛车场进行了赛车比赛之后的赛车，这些车没有被车队处理掉，而是被私人收藏了或者放在博物馆了珍藏了。所以一般来说这个车也是不能上路的，因为是比赛过的赛车而已。。
街道版的M3有强劲的动力、操控和赛车般的空气动力套件，比一般的车要“赛车化”的多，但终究是还是民用化的，是适用于在普通街道上开的，只是比普通的轿车要“赛车化”一些。
而赛车版本的M3就完全的专业化了，其本上那些空调啊、真皮座椅等等那些不实用的东西统统去掉了，而在车里面装上防滚架，去掉了安全气囊，去掉了那些电子装置，基本上从内到外都要在原M3的基础上进行大规模的改装，要换上专业的赛车方向盘、赛车座椅、刹车、避震、轮胎等都是要换上赛车级别的，车的底盘和悬挂也要重新按照赛车级别进行调教，基本上除了车的骨架其他的全部要换成使用于赛车比赛的，这个车出来的唯一理由就是：比赛。所以开起来人坐在里面是非常难受的，因为为了较少赛车的重量，所有跟比赛无关的东西几乎全部去掉了。
而这些适合赛道的东西在街道上基本是开不得的。。专业赛道的路况比普通的道路甚至是高级公路都要好到不知道哪里去了。。赛车底盘极低，车速快，不能承受颠簸，所以在普通的路上基本开不得，一个赛道每年的养护费都贵死了！而且法律也不允许，再者也很难买到M3的专业赛车，赛车对车队的重要性是巨大的，上面的很多技术和调教是绝密的，基本上是不能外泄的。而且一个赛车改装出来，成本不能说是昂贵，而是巨贵。。。不是谁能买得起几辆劳斯莱斯就能买到这种全世界就只有特制的几辆专业赛车的。。。一般买的都是特别发行的赛车的民用版本，这种一般只是名字和形状上有联系，很多其实都是完全不同的两个级别和概念。。。
所以楼主很喜欢的话还是买街道版本的吧，这车的性能已经好的不得了，全国98%的车根本拿它没有办法如果大家的车技都差不多的话。实在想再“赛车化”一些，楼主如果很富裕的话就在街道版的基础上再合理地小改一下吧。
说了这么多，打了这么多的字，也应该够详细了吧。。希望楼主你能明白了。。。真的很辛苦，如果可以再多给点分吧555555.。。。。

⑶ 保罗·沃克有多少宝马M3网友：每天换着开都不重样

汽车圈的人群对保罗·沃克这位《速度与激情》的主要演员（之一）都不算陌生，这位在电影里很会玩车的man，在现实里也很会玩车。自然的，保罗·沃克这样很会玩车的大佬名下拥有一些性能车或者经典车型也都在大家的意料之中.但是，可能，有一点是超出大家意料的——保罗·沃克曾经拥有过至少8辆宝马M3。
很难搞清楚他一共有过多少辆经典车型，我们知道的是，日前，又一辆曾经属于保罗·沃克的宝马M3出现在了eBay上，而这已经是第8辆了。
根据统计，此前已经有5辆曾经属于保罗·沃克的E36世代宝马M3被拍卖，在2020年的1月，又有两辆E30世代的宝马M3（当然也是曾经属于他的）被卖出。今年1月被卖出的两辆E30世代宝马M3分别是1988年款和1991年款，卖价分别是16.5万美元（约合117万元人民币）和22万美元（约合156万元人民币）。
因为这次挂在eBay上的E30 世代M3也是1991款，因此有人怀疑是否是1月被卖的那辆在4个月后被再次脱手。经过核对以后确定并非同一辆车——1月被卖出的那辆1991年的E30宝马M3是白色的，而这次被挂上ebay的这辆则是鲜艳的红色。
这辆红色宝马M3在出生至今的29年中一共行驶了21320公里，比起那些同年代出厂但是里程仅有200-300公里的经典车来说，算得上幸运。毕竟对于一辆生来就为了疾速驰骋的运动型汽车来说，能畅快的在道路上奔跑，可比被放在车库里当展品要幸运多了。
尽管要价高达149980美元（约合106.5万元人民币），不过这辆初代E3并不是那么“原装”。身为一辆美规双门跑车，它的车头上面目前装设的却是欧规版本的OEM Hella（海拉）车灯，不过原装的美规车灯也在卖家手中，将会和车辆一起交付给买家。
149980美元（106.5万人民币）的价格买一辆1991年产的宝马M3会不会太贵？就算它曾经属于保罗·沃克。毕竟，刚停售不久的2018款M3（第五代F80 M3）指导价也只有87.68万-108.89万元。
其实这个价格不贵，甚至还算便宜了。
E30世代的宝马M3是整个车系的第一代车型，在过去十年左右的时间内，E30世代 M3的价格就已经出现大幅上涨，而这辆红色M3的里程“仅仅只有”21320公里，也就是普通家用车1年的行驶里程，在同类车型里面已经属于超低里程数的存在。因而，即便不考虑它曾经属于保罗·沃克这个因素，15万美元开价也不算过分，再加持一点名人效应，就更显得物美价廉了。
由于BMW宝马计划从1987年开始参加FIA Group A赛事，宝马M部门的前身——BMW Motorsport GmbH受命把E30世代的宝马3系改造成M3，用于参赛。1986年，E30 M3在BMW M GmbH独立打造下诞生，由此拉开了宝马M家族在赛场上斩将夺旗的序幕。
尽管E30世代的宝马M3总产量并不算少，但是具体到美版车型则一共只生产了5300辆，搭载的是代号为S14的2.3L自然吸气四缸发动机，最大输出达到192马力。与这台2.3L自吸发动机匹配的是一台5速“H”手动变速箱，这一点与面向欧洲市场发售的车型不同，在欧洲，E30 M3采用的是“狗腿”变速箱，也就是2、3挡在一条线上的版本。
作为第一代宝马M3，同时也是宝马M家族真正意义上的第一款车型，随着整个宝马品牌的不断上升，尤其是M家族在赛道上不断创造新纪录，身为家族始祖的E30 M3的收藏价值也水涨船高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 宝马m3和m4哪个值得买

你好 1、价格方面，宝马M3顶配版的官方售价要比宝马M4顶配版的贵些。

2、整体车身方面，宝马M3顶配版的车身和宝马M4顶配版的车身一样长，同时宝马M3顶配版的轴距和宝马M4顶配版的轴距是一样长的。

3、在整体配置方面，宝马M3顶配版的要比宝马M4顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，宝马M4顶配版要比宝马M3顶配版更加强劲。

⑸ 宝马M3和凯迪拉克CTS-V如何选择

个人感觉CTS就是快，没啥太明显的有点，而且缺点也很明显，就是太猛了，对于我们这些没有过专业赛车培训的驾驶员来说是很难驯服的，个人比较喜欢M3，可是为什么就那么贵呢？而且推荐一个奥迪S5，都是同级别的跑车，但是比较起来，可能还是略逊于M3，别考虑了，M3吧，保证不会后悔。

⑹ 宝马M3将正式上市，这款车都有哪些看点

宝马M3将正式上市，这款车首先是外形好看，其次是速度快，轮胎质量好，适合用于赛道选手。综上所述，宝马M3的上市引起了广大青年人的关注，尤其它的外形，很受青年人的睐迷。其次，它的速度也是青年人所想要的，但唯一的一点就是价格是很昂贵的，导致许多青年人只能看看图片，满足自己的好奇心。

⑺ 保罗·沃克的1991年宝马M3挂网售卖，标价15万美元，一般人买不起

欢迎收看本期《老车不好找》
本期主角来头不小，目前正挂在eBay网上售卖中。这是一款1991年宝马M3，标价却高达近15万美元，如此贵的原因只有一个，这款车的原车主是保罗·沃克。没错！就是《速度与激情》男主，已故的保罗·沃克。
这款车保存的非常好，整车很干净而且很漂亮，当然价格也很漂亮。这款车的标价还在随着时间推移而上涨，很可能会创下某种纪录。
在eBay物品描述清单中显示，这款车现在持有车主是在保罗·沃克不幸去世前购买的，这就是解释了为什么今年1月举行的Barrett-Jackson拍卖会中没有出现这款车的身影。车主使用了独特的经销商渠道，显然这种手法更高明，而且还能无限期提价。
这款1991年宝马M3表显里程数只有13248英里，对于古董车收藏家来说，这个数字之下的车简直就是极品。当然，这款车本身保存的也比较好，漆面光亮如新。整车大部分部件都是原厂件，只有轮毂改了16英寸的，但原先15英寸的还留着了。唯一变化的是前大灯，原先欧洲地区的海拉大灯不能在美国使用，换成了美国标准前大灯。
可以看到，目前这款车在eBay上标价为一口价，并不是竞拍价，因此你想要拥有它也非常容易，花15万美金就能收入囊中，当然前提是你得有15万美元。至于中国地区小伙伴们，看看就好，即便拍下也不能包邮送货上门的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 大范围涨价/提车等1年！今年想买车的老铁真要爆粗了~

我们观察到最近一段时间，似乎全世界的车都在涨价，车厂减产、芯片短缺、疫情反复等各种消息此起彼伏，同时目前也是买车需求比较旺盛的时期，那么在目前这样的环境下，什么时候买车比较合适？这样的情况什么时候才会缓解？

近期的涨价和车源紧缺行情，大致可以归因于几大方面：

一、芯片短缺

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⑼ 为什么宝马m3在中国和美国的价格差距那么大 美国售价6万多美元 国内起步价99.8万

M3美国售价62000美元，相当于人民币42W

关税25%，增值税17%，消费税12%，通关费用，商检费用，运输费用，经销商费用等。
进口车综合税率66.19%
42X1.66=69.72万
也就是70W+才是合理价格

M3中国售价96.8W
96.8/42=2.3 相当于中国比美国贵了130%，不合理
特斯拉model S P100D 美国价格128200美元，相当于人民币87.6万。中国售价1334800人民币。
133.4/87.6=1.52 相当于中国比美国贵了52%，合理
即使是燃油和充电，也只相差消费税12%
最大的差距
宝马有4S店，特斯拉没有
多花的钱哪去了？

⑽ 为什么宝马M3比C63 AMG还要贵好多

楼上一群哪数据出来说话的。 lz，你是买车时候遇到困扰了吧？那给你个建议，如果钱方面没问题的话就上gtr。一个不会后悔的选择。 3个车长处：m3，说是说有bmw的精髓，弯道和操控等等，但只要不是专业车手来开，基本都发挥不出来的。