宝马x5尊享订车要多久

㈠ 2019款极地灰宝马X5尊享型M运动套装，提车作业

大家好[啤酒]，初入这个大家庭第一发帖，写的不好多担待....先说选配：个性化定制Merino扩展真皮，黑色（14500）前排座椅主动通风（9900）个性化定制真皮仪表板（11500）越野套装（55000）暗色套装（6000）内饰条选的是墨灰色/棕色白杨木[抱拳]希望大家和善交流，哪里不好的大家多指教！

这天去4S看车，关单还没到，提不走...个人感觉侧面有暗色套装更好看空悬最高

旁边是媳妇的330i[嘻嘻]，简单的一个提车作业，希望大家多指教！

㈡ 宝马X5需要多少钱啊

宝马X5 2010款 xDrive30i豪华型十周年纪念版 109.80-109.80万
宝马X5 2010款 xDrive30i尊贵型十周年纪念版 112.10-112.10万
宝马X5 09款 xDrive30i领先型 81.30-86.10万
宝马X5 09款 xDrive30i豪华型 91.20-96.30万
宝马X5 09款 xDrive30i尊贵型 95.00-100.30万
宝马X5 09款 xDrive35d 未上市 未到店
宝马X5 2010款 M 199.80-199.80万
宝马X5 09款 xDrive48i领先型 158.80-158.80万
宝马X5 09款 xDrive48i豪华型 158.80-176.30万
宝马X5 09款 Security Plus 未上市 未到店
宝马X5 08款 xDrive30i典雅型 79.80万 已停产
宝马X5 08款 xDrive30i领先型 83.70万 已停产
宝马X5 08款 xDrive30i豪华型 90.70万 已停产
宝马X5 06款 3.0i 82.20万 已停产
宝马X5 06款 4.4i 115.63万 已停产
宝马X5 04款 4.6is 98.00万 已停产
宝马X5 08款 xDrive48i领先型 157.30万 已停产
宝马X5 08款 xDrive48i豪华型 173.60万 已停产
宝马X5 06款 4.8is 130.15万 已停产
详细内容请登陆网上车市查看

㈢ 宝马X5 40i 尊享顶配提车，可靠的伙伴！

19年10月底下的订单2020年1月24日下线车子3月份就到港了但是因为疫情影响一直不能清关。4月初销售跟我说可以提车了但是因为我个人原因有事耽搁了直到4月23日才提的车先说一下选配的内容：1.空气悬挂2.整体主动转向3.merion咖啡色座椅4.真皮仪表台买车的时候没有考虑过其他品牌因为一直比较中意x5所以gleq7也没去看当时也看了卡宴但是自己选配了一顿直接110w多了超了点预算所以就放弃了。废话不多说直接上图

钥匙不知道怎么回事是英文的而且时间也不对

㈣ 宝马X5需要磨合期吗，磨合期多久需要限制哪些

每辆车都有磨合期，磨合期的好坏，直接影响了你车子后续的使用寿命

㈤ 宝马x5订车半个月可以改吗

宝马x5订车半个月，是否能改，应该及时和店里沟通，毕竟每个地方的情况不同。

但一般情况下，订车已经半个月了改的可能性不是很大。

㈥ 宝马x5到港后多久可以提车

如果选方向盘加热就带寒冷包了。选寒冷包包括方向盘加热 前后座椅加热 大灯清洗。价格应该71.5万。

㈦ 心随5动，伴5同行，宝马X5 xDrive40i 提车两周作业

2020年5月8号订，5月18号提，40i尊享运动
轮胎宽的甚至让人怀疑有没有必要
夕阳余晖下的背影
汽车的第一属性肯定是代步工具，但随着生活条件的变好，你会对安全、舒适、科技等有更高的要求，同时也承载着车主社会地位的一定衍射。所以，多数人在适当的时候会换车，只是根据财力水平变化、工作生活性质、车辆技术发展、消费理念转换等因素周期有所不同。 拿我自己来说，年龄属于80后中第一梯队，从农村靠上学走入城市，从零开始逐渐扎根。虽然没混成成功人士，但随着不断的辛勤努力，收入越来越高。从事软件行业，从小对科技很感兴趣，对于汽车这种机械和电子的结合品自然是十分关注。
我以往的换车经历，曾经在Q5L论坛《第5次买车，选择Q5》中讲过大概如下： 1.2008年初最低配大众捷达，从0到1的突破； 2.2010年秋二手福特福克斯，变成了自动挡，有幸抢上个京牌； 3.2013年底基本款奥迪A6L，豪华品牌的初探； 4.2017年初给老婆购次顶配宝马X1，结缘BMW； 5.2018年秋奥迪A6L换成Q5L，功能配置大幅提升； 点上图可以链接到《第5次买车，选择Q5》
Q5L是我很欣赏的车型，提车之后也很满意，从动力输出、悬挂舒适、科技装备、音响效果、噪音控制，比我们前面的X1和A6L都有不少的提升，真的是一部好车。 遗憾就是当时顶配没车，没坚持选装买了现车，缺少了我想要的ACC和座椅记忆、抬头显示、360全景。 2019年初春节去澳洲自驾游，租的车带acc，体验了几千公里觉得非常有用。本想加装acc、座椅记忆、360等，觉得改动太大影响安全，而且花那么多钱，快赶上卖车的损失了。 然而最重要的换车原因是新一代X5惊现，这是我多年的理想之车。以前我能看上的配置定价要在120+，而这次定价远低于上一代，顶配85基本包含的全部我想要的配置，这让我燃起新的欲望。
转出这个车真的有些不舍，只能安慰自己：转出Q5的钱用来付X5的首付，相当于X5也是这台Q5价值的延伸，他依然与我同行。
刚换车时间太短，虽然惦念着要换X5，也不能那么快下手，只是先关注，盼着等到个几万的降价，也平衡一下Q5L的亏空。 2019年国庆节，从青岛自驾游回来，顺路去天津空港看了看平行进口车，想看看是不是很便宜。了解到3.0低配确实便宜，但是没什么配置，如果我看上的配置，价格不低。算了一下那个差价没能打动我，觉得那么多钱都花了，便宜几万买个平行进口意义不大。 2020年春节假期，疫情刚刚开始的几天，正好在日本。那边的朋友正在考虑买车，从4S店租了一辆全新X5带我们跑了趟富士山，连高速再山路都体验几百公里下来，觉得确实还不错。噪音比X1小的不是一星半点儿，开起来路感非常舒适，这推动了我买这个车的意志，尽管日本朋友最终选了GLE。
日本的35d柴油版
日本是右舵，看着感觉也豪华
日本朋友最终选择的GLE，比我晚提车四天，这张图是实拍，去过东京的朋友会不会看着这地方眼熟？原因主要是日本人普遍觉得奔驰更高级，其实同中国很多人（不评价）
经过一些经历，逐渐想开：那么多年的辛勤耕耘，在自己的领域帮助了很多人，也赚到了足以支持这个小目标的金钱，就应该在符合条件的情况下奖励自己。 此外，随着年龄的增加和事业圈的积累，觉得自己有基础在今后赚到更多钱。能有辆理想座驾，也是一个内心中士气的提升，会更有助于事业发展。这个事情老婆也逐渐也认同了（洗脑了半宿）。
核心PK的车型
在开了A6和Q5L之后，再提升级别，其实没太多可选择了。轿车我唯一感兴趣的就是还有奔驰S级，那应该是50之后考虑的。40~50这个年龄区间更适合的还是中大型SUV，出于我对配置的关注，都是仅考虑顶配车型。下面分别解读一下，按最不可能到最可能排序： ★XC90：配置不错，优惠力度大，缺陷就是2.0排量和比较传统的人机系统； ★途锐：其实论配置参数和价格来说是真不错，比后几个车型至少便宜十几万，但是找不到豪华车的感觉，买了之后还是得想换车，还有曾经注册过试驾活动但是没4s店联系我； ★Q7：中期改款后内饰换为最新一代，可外观无感，在2019年末广州车展我看完A6allroad从这个旁边过去都懒得多看一眼。 ★卡宴：多人的梦想，可我从来没喜欢过，觉得就是个换壳换标改调教的途锐（无知）。 ★A6allroad：这个车我钟情很久，一直期待着新一代的上市，2019年11月广州车展首发现场看到真车，觉得那叫一个完美。到2020年3月终于上市了，拿到国内的配置和价格，还是放弃了。配置太低需要大量选装，需要等几个月不说，大量选装之后价格比X5少不了多少了，终究也还是A6。 ★GLE：多年来一直觉得不错，新一代出来意料之中内饰跟E一样已经审美疲劳，外观有点儿太厚，感觉像面包。拿顶配来说，带了空气悬挂和后排座椅可调，在有优惠的时候跟X5价格相当，算是有些竞争力。五一节我联系认识的销售问，受疫情影响优惠没了，竞争力消失。奔驰这个品牌在我心目中，做的车型太多了，心理感觉哪款车型都不是特投入。 ★Q8：在墨尔本的商场第一次看到的时候觉得非常惊艳，国内上市后也试驾过，确实不错的车，可惜定价太贵，能到8折性价比才合算。顺便说一下为什么不把优惠10万的X6备选，就是实在受不了那个外观，Q8还算是轿跑SUV里比较正经的。 ★X5：其实我并不钟情宝马这个品牌，从来也没有过所谓蓝天白云梦。但从知道了这个车，就把它视为理想之车，在工作劳累烦躁的时候，打开汽车之家看看参数和照片，就觉得更有奔头，尽管曾经觉得遥不可及。其实这个车也不完美，比如上下车不方便，后座不能调节。但是这次换代后，他的动力、他的外形、他的内饰、他的配置、他的操控、他的品牌、他的定价，是那么的中庸，让人挑不出什么。 这样说来，就是X5了。 另外一个增分项，宝马是我们大客户，我作为工作人员参加过很多的宝马活动，认识宝马公司一些人，分别在毕尔巴鄂、北京、伦敦见到全球主要高管亲身，虽然他们不认识我，哈哈。别管怎么说，跟这个公司还是有缘分的，但本文没人给我一分钱啊。
自从确定选择X5，就确定一定买顶配，低配选装一是等得时间长，另外到换车出手的时候，选装的费用基本是忽略的。 然后是颜色，优选白色或极地灰，后来同事提议炭黑也不错，所以也加入了选项。 想想订车至少要到两个店做做对比吧，先去了家附近的店1，认识一个销售还是老乡，大概聊了个价格，无奈不当天交钱就不能给到最低价，我还没去别的店问过也不能说当天就交钱啊。次日，就是5月8号去家附近另一个店2找以前买X1的销售去看看炭黑实车，觉得颜色还可以，于是开始谈价格。最终经过和店1电话联系的PK之后，选择在店2交款确定，有点儿对不住店1的老乡销售，但是这种PK总得得罪一个人。
其实店2的价格最终还是高，而且车出厂是22寸轮毂我也不是很想要，但是选择这里最主要原因是一个情怀：2009年我刚来北京创业，办公室就是眼前左二的楼，那时就一个人写代码开发程序，每当劳累的时候就看看窗下的宝马4s店给自己鼓劲
原本以为月底到店，但提前来了，中间几天经历各种手续，5月18号来提车。这是看到他的第一眼，销售正在给擦拭。
坐上来体验一下，一切都是新的，行驶19km，可能有几公里是在美帝的土地上
开出来了，正对着的楼18层一个窗户就是我当年来京创业起步的地方
销售也不确定ACC的功能，我出来第一时间试了一下，确实是5AU
由于前面开的车已经是比较好了，所以功能性提升并不是很大，但是我最为追求的“全速自适应巡航”真的很好用，有些超出预期。这个高级辅助驾驶，在高速或四环低于60公里时速时，基本实现全自动，从北四环到东四环四惠晚高峰时段基本只干预了一次，油门、刹车、方向盘完全不用碰，只要你眼睛得看前方。有空我写个详细总结规律的帖子。
今年5月好天气真不少。
夕阳下霸气的双肾，炭黑和高亮的对比还不错
雨过天晴，灯光闪耀
我纠结了不少时间的22寸轮毂，后来跟试驾车20寸防爆胎的对比，我这个明显舒服。
从某宝买了一条备胎解决22寸轮毂的后顾之忧，放在后备箱下层是严丝合缝。在试装备胎时还出了个意外，好在有惊无险，有空写个帖子分享。
内饰科技感不错，司机侧能控制副驾驶的座椅，这个很人性化。
XXXXXX的档把。
提车10来天，互联驾驶功能终于开通了，与奥迪的各有所长。
液晶钥匙和一个数字钥匙，亲测可用（另一把刀锋钥匙没拍），液晶钥匙总玩儿电池10天没问题。
买辆百万级别的车，对有些人来说可能就如同普通人吃顿饭，但对绝大多数普通人还是不小的开支。 于我而言开上这个车，不是为了向谁炫耀，只是对自己努力奋斗结果的一种证明。从小认为自己还算聪明，不玩儿游戏不打牌，不去吃吃喝喝，用自己的方式一直努力学习知识，积累人脉关系。 奋斗到40岁还平均每天工作14小时，应该用适当的方式奖励自己的过去，并激励自己持续努力创造更精彩未来。 只要坚持梦想，并为之努力，凡事皆有可能！ 与坚持梦想者同行。

㈧ 宝马x5x6从下定到提车要等多久

看车型，进口和国产车的时间也不一样。如果4s店有库存，可以马上开走，国产车最长半个月。进口车如果没有库存，至少三个月。4s店一般都往长了签合同，今年汽车供大于求，所以，4s店现在都在努力满足客户需求。你在签合同时一定要仔细审核。

㈨ 国产宝马x5什么时候能预定车

摘要 亲，您好

㈩ 国产宝马x5什么时候可以提车

咨询记录 · 回答于2021-11-01