Ⅰ 奥迪Q7和宝马X6适合什么样子的人群开,年轻人
奥迪Q7和宝马X6个人认为还是适合年收入超过五十万以上,一般一些私营业主或者企业高管来开。
Ⅱ 四十不惑送给奋斗中自己的宝马X6,享受开车的感觉
宝马x6跨界车的典范,外观霸气,线条相当性感,大家应该大多冲外观来,当然到了买这种车特别是我这个年龄段,也不会太在乎性价比,也不考虑面子之类,唯一在乎的就是自己喜欢,只取悦自己。
换完大概开了2000多公里,很好用,刹车灵敏,也没有异响,刹车距离明显变短,重点是脚感很舒服。更换刹车之前脚感生硬很不舒服,我又是比较注重驾驶体验的人,所以对这些特别敏感,用的好的东西当然值得推荐给大家,我看了下这个牌子是叫佐佐木,大家有需求可以网上自己搜。
Ⅲ 23岁,开宝马x6 35i 合适吗好撩妹么
你好,这种情况的话,只要有钱不差钱,开什么车是我们自己的选择,当然是可以的,很多的女生就喜欢这样的。有钱的人身边从来不缺这些。
Ⅳ bmw x6 目标人群是多少岁呢
我感觉适合各龄人群 只要是成功男士均可 在适合没钱买也没有 钱是身价的档次!
宝马X6
BMW X6将在2008年问世,其采用现在BMW 6系改造成SUV(运动型越野车),是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike,不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样,X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速,电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力,扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40:60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统,在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮,由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力,功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间,这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小,不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符,但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合,这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,主动转向系统,还有一种被称为DPC(Dynamic Performance Control)的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统,可以输出高达450磅英尺的扭矩,目前X6暂时只有6速自动变速可以选择,宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒,这仅比宝马135i慢了0.3秒,实在让人不可思议,要知道X6的重量要远高于135i,而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时,DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮,减少转向不足,使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时,DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用,可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。
Ⅳ 开宝马X6都是什么样的人
我买的2011款x6,五座,原价106.3万,加一个座椅加0.6万,裸车106.9万,落地122万左右!不想说明什么,只是想说我们那个年代买x6真他妈的贵!
Ⅵ 宝马x6好吗,年轻人开怎么样
不错年轻人开起来很霸气,
Ⅶ 宝马X6适合多大人开
我在一家宝马5S店工作,感觉买这样的车什么人都有,但说适合什么样的人开,感觉35岁至45岁吧。
Ⅷ 奥迪Q8和宝马X6哪个更适合年轻人开
奥迪q8和宝马x6车型是不同风格,考虑车子实用性还有舒适性方面奥迪q8适合。奥迪q8属于suv,宝马x6上市比奥迪q8早了一些,但是在空间感上逊色于q8。最重要的是q8创新功能仅凭创新的设计便引领了suv发展的新趋势,内饰均看不到一处物理按键,而是被这两块触控屏所替代,上方的10.1英寸显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。下方的8.6英寸显示器使驾驶员可以轻松管理加热、通风和空调以及其舒适性功能和文字输入功能。很高科技的吧?
Ⅸ 年轻人开酷路泽好还是宝马x6好
年轻人还是开宝马X6比较合适的,宝马的车外观时尚的,就适合年轻人开的。