宝马x5多久能到货

① 国产宝马x5什么时候可以提车

咨询记录 · 回答于2021-11-01

② 宝马x5到港后多久可以提车

如果选方向盘加热就带寒冷包了。选寒冷包包括方向盘加热 前后座椅加热 大灯清洗。价格应该71.5万。

③ 一辆宝马X5一般能跑多少万公里 基本上要报废 谢谢热心人的回答

汽车的报废跟行驶里程数没关系的。20万公里之前两年一年检，20万公里之后每年都要年检，年检过了就能开，过不了就报废。 大约20万公里左右车的各处就开始老化，30万公里上路不年检就有安全问题。

宝马x5动力

在动力上，宝马X5做得还是很优秀的。新一代宝马X5提供了2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择，其中3.0T中低配车型会是宝马X5的销售主力。

这台发动机最大能爆发出340马力和450牛米扭矩，动力表现很强悍。相比起奔驰GLE搭载的2.5T发动机，这款3.0T发动机在动力表现和行驶质感上都要更加优秀。在同级车型中宝马X5的驾控表现还是相当出众的。

④ 宝马x5开几年卖掉最划算

3-5年左右。

根据二手车市场的销售情况来看，5~8年的汽车是最受欢迎的，汽车开5~8年基本也就10万到15万公里左右，在这几年期间汽车也已经发挥了它最大的作用，我们也享受到了它带给我们的一些便利。而且在二手车市场当中，这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些，而且别人买回家之后也能继续开一段时间，性价比也比较让人满意。

宝马x5的特点

外观上看，宝马X5的外形设计涵盖多种新颖元素，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的犀利，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。

驾驶舱的设计上有些简陋，没能让车主感受到车内的温馨，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，除此之外，宝马X5车内还欠缺修饰性装束，整体让人感觉很单调，总之，宝马X5的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。

⑤ 宝马x5x6从下定到提车要等多久

看车型，进口和国产车的时间也不一样。如果4s店有库存，可以马上开走，国产车最长半个月。进口车如果没有库存，至少三个月。4s店一般都往长了签合同，今年汽车供大于求，所以，4s店现在都在努力满足客户需求。你在签合同时一定要仔细审核。

⑥ 宝马x5前大灯4s店多少时间到货

宝马x5车型前大灯4s店订货的话，需要一个月左右，希望我的回答能帮到你。

⑦ 宝马x5美版怎么样

您好，购买美规车的利弊!事物都有两面性，有的好的一面，也有坏的一面，4S店说中规好，卖美规的说美规好，到底孰是孰非，本文在追求客观的基础上，分析一下先说优势 再说劣势 优势（1）:价钱便宜，绝大部分美规车都比中规车便宜，这应该是美规车最大的优势了，一般车型越贵或越小众，中美差价越大，在这个问题上可以首先看排气量，2.0L排气量一下的车型，中美规同款车型差异还不明显，排气量到了3.0L或3.0L以上，中美的价差已经很大了，平均 一下，同款车型国内美规车河能比中规车型便宜差不多要15-30%，这里面暂时好没有算进一些畅销中规车型加价的因素，如果算上中规车加价的因素，美规车在价格上优势就更大了。优势（2）:提车周期短，中规车从下订单到提车最少在4个月之上， 普遍在6个月以上，有的甚至长达一年多，很多消费者下了订单后，是盼星星盼月亮，盼着车辆赶紧到港，等待是最难熬的，这句活一点不假，相信每一个在4S店下过订单的人都深有体会，4S店如果说和您说6个月准到，那么恭喜您了，你订的车没有8个月是到不了的，这个是业界的潜规则，少说2各月算仁义的，有的明明一年能到，就跟您说半年准到，到时候在跟你一各种理由推脱，某个零件供应商罢工导致排产计划有变，海运遇到风暴了，船在马六甲窝着呢，中国海关出新政策了，要去总厂补个文件才能报关诸如此列，到时候你就欲哭无泪了，实际情况往往是，你的车早就到了，但被客户卖给肯加价提车的客户了。而美规车型，最快2个月就能到港，最晚一班也不会超过4个月，由于美国汽车市场现货数量很多，很少出现中国这种缺货的现象，订购美国车的消费者只要不是要求的配置过于特殊，一般都会在2-3个月到港俗话说节省时间就是节省金钱，现车为什么加价，因为他的提车时间为0，美规车提车能比中规车快一半，其优势不言而喻。优势（3）:客户的选择性大，选择性这里面包含两层意思，第一层意思，美国是是世界上最大的汽车市场，其车型数量也是最多的，中规有的车型美规有，中规没有的车型美规也有，有的车型并没有引入中国市场，这些没被引入中国市场的车型，一般都可以在美国市场上找到；第二层意思，美规车一般都是个性化定制，选装配置丰富，消费者可以根据个人喜好要那个配置，不要那个配置，而中规车很多 配置都是捆绑在一起的，消费者可选择余地比较小。优势说完了 再说说劣势劣势（1）价格混乱:美规车市场很不规范，价格体系混乱，卖过美规车的朋友都有这样的体会，美规车这块水很深，不懂行的很容易被宰，中规车至少都有一个指导价在哪里标着，所有的销售价格都有一个指导价做参照，但美规车的行情就很不透明，再加上美规车的选配丰富，具体到一辆车到底是贵还是便宜很多人都是一头雾水，一些不良经销商趁机浑水摸鱼，利用买卖双方信息的不对称性，对一些车型漫天要价，赚取高额利润，美规车混乱的销售现状让很多钟情的美规车的朋友忘而却步。劣势（2）经销商素质差:美规车经销商素质良莠不齐，如果是4S店是正规军，美规车的经销商一个个都是游击队，草莽气息浓厚，很多时候都是不按常理出牌，有的经销商把一些行李架、脚踏板、轮眉、底盘保护裙板啥的拆下来，然后换国内一些价格较低的配件，或者压根就没有行李架、脚踏板等外装附件，到了国内找人加装后对客户说是原厂带的，因为上述配置国内外差价极大，这也成了一下无良车商牟利的主要手段，有的经销商以改装车方式进口美规车，销售时又不对客户做出说明，造车客户买回车后没有质保，本身美规车这个行业就缺乏一个监督，个别经销商的行为严重败坏了美规车的市场声誉。劣势（3）不容易上手:美规车是按照美国的交通法规生产的，上边所有的显示都是英文，里程表是英里的，导航是外国的地图，收音机也不给力，只能收单频的信号，对于开惯了国产车的朋友来说，一上来是很不容易上手的，有个适应的过程，劣势（4）麻烦，买中规车比较省事，虽说贵点，但4S店一般都能提供按揭、交购置税、保险、上牌等一站式服务，但美规车的购买就要麻烦一点了， 购置税、保险和上牌都要自己去操办，按揭自己去银行谈，还要做个PDI才能享受质保，即使享受质保了也不能保证4S店会 一视同仁，买美规车的过程要比买中规车要麻烦的多中国的油品质量差, 美规车不适应, 加油的时候也要添加燃油宝 等清洁用品， 并需要经常清洗三元催化和喷油嘴, 因为如果不经常清洗的话极易造成油嘴堵塞而导致的安全隐患 ， 建议清洗或是直接更换喷油嘴及三元催化 ! 仪表盘上显示的外圈是英里 里圈是 公里。保养方面的话如果是正规手续的美规车的话在全国各4S店都可查到编号 ， 那应该是全国联保的， 具体还应该咨询一下你所购买的经销商。!别的方面基本差别不大 , 除了外观上左右两侧的黄色反光条!

⑧ 请问x5mat什么时候到货

您好！

目前官方商城正在售卖，如果您购买了X5MAX，详细到货时间您可以咨询下官方商城人员即可。http://shop.vivo.com.cn/gallery-22.html！

如果有任何问题可以随时来咨询我们的。非常感谢您对我们vivo的支持，祝您生活愉快！

⑨ 2013款宝马x5与2014款宝马x5有什么共同点和不同点

外观和内饰有较大改变，35I保留原有发动机和变速箱，新增2.0T发动机和柴油发动机，同时推出了后驱车型