宝马5系点火线圈多久换

‘壹’ 车辆的火花塞需要多久更换一次

点火线圈尽管说在轿车里面零部件不大很不值一提，但是这个东西针对轿车的起动跟运作但是都拥有 大功效的，使我们不能够小瞧这一小玩意的存有，假如说轿车当中的点火线圈没有立即拆换的话，也许会由于车身温度的关联降低轿车的初始使用寿命，乃至在某些情况下将会会出现工作人员的死伤，因此 针对轿车中的点火线圈在应用一阵子以后要还记得拆换。

实际上针对轿车而言不仅仅是大家的点火线圈，针对轿车的别的许多构件也全是这般，终究轿车自身是一个总体，离开谁将会都没有办法一切正常运作，因此 不但要独立去更换火花塞，也要在说在必须时间以后，对轿车总体开展1个全身上下的维护保养。

‘贰’ 新宝马5系多久换火花塞

咨询记录 · 回答于2021-10-18

‘叁’ 汽车点火线圈多少公里换一次

你好，看汽车点火线圈是否需要更换，可以先看看车子是否偶入下症状。
发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的情况。发动机点火线圈的使用注意事项有：1、防止点火线圈受热或受潮；2、发动机不运转时关闭点火开关；3、检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁。
一般情况下汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。平时自己也可以多留意一下，望能帮到您。

‘肆’ 汽车点火线圈要更换吗多久换一次呢

汽车点火线圈完全没必要根据多久换一次来保养，只需要预判一下。如果发生以下情况，说明可能是点火线圈要坏了，要注意更换了。

以个人经历来说目前两台车一台是15万公里更换的，一台车目前10万公里，使用一切正常也没有更换的打算。

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。

初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈比次级线圈的匝数比大。

但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器的工作频率是固定50Hz，又称工频变压器，而点火线圈则是以脉冲形式工作的，可以看成是脉冲变压器，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。

当初级线圈接通电源时，随着电流的增长四周产生一个很强的磁场，铁芯储存了磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。

初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高。

‘伍’ 点火线圈多久换一次

点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长。

点火线圈的设置有两种：

第一是把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再通过缸线传递给火花塞；

第二种是把点火线圈放置在火花塞的上部，与火花塞直接相连，这样的设计需要每个汽缸都有一个点火线圈，四缸发动机就得有四个点火线圈，成本增加，但效率会更高。目前小汽车发动机大多是这样的设计。

点火线圈的注意事项：

点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；

经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁；控制发动机性能，防止电压过高；火花塞不得长期“吊火”；点火线圈上的水分只能用布擦干，绝不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。

‘陆’ 宝马320li点火线圈多少公里换一次性

你好点我先全部出现故障，不需要更换，火花塞在5万到8万公里之间需要更换
希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘柒’ 宝马5系点火线圈坏了一个有必要换6个吗

没有必要换6个，祝生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

‘捌’ 宝马5系火花塞多久更换好

火花塞的平均寿命在2万公里左右，而有些材料好的火花塞在6万公里左右，正常来说2年检查一次，4年左右更换一次。

一、火花塞的作用

火花塞属于点火系统的一部分，它的主要作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机做功。

二、火花塞的类别

目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

三、如何判断火花塞到了更换的时候

1、能否正常启动：看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的“顿挫感”，能不能正常点火?

2、看发动机抖动情况：使汽车保持怠速状态，如果发动机能够平稳地运转，则说明火花塞能够正常工作;假如发现发动机出现间歇性或者连续的抖动时，并发出不正常的“突突”声，则说明某一个火花塞可能出现了问题，此时火花塞需要更换。

3、查看火花塞的电极间隙：当你拆下火花塞的时候，你会发现火花塞存在一个放电的电极，电极是有个正常的消耗的，如果间隙离的特别多的话，会导致一个无法正常放电过程(正常的火花塞间隙为1.0-1.2mm)，这种情况下会导致你的发动机乏力。此时，也必须更换。

4、查看火花塞外观：拆下火花塞，首先查看火花塞是否存在裂痕、生锈磨损、松动的现象，如果存在以上现象，则说明火花塞需要更换;

5、然后看查看中心电极和侧电极之间是否烧蚀，如果电极熔化、烧蚀，此时火花塞需要更换;

6、再然后看积碳，看中心电极和侧电极之间是否存在积碳，如果积碳量比较少可以用专业工具清理，此时没必要换，如果积碳比较多，则说明汽车可能烧机油或者车主驾驶习惯不好，此时除了要更换火花塞外，还要检查发动机、节气门等部件;

7、看完积碳，还需要测试一下火花强度，也就是看火花的大小和快慢，通过对比分析火花塞是否需要更换;

8、最后看颜色，火花塞头部正常颜色是呈褐色的，如果呈现是黑色有油的话，这种情况下的发动机绝对是处于一个不正常的过程，很有可能导致积碳，烧机油的问题。

‘玖’ 宝马530火花塞多长时间需要更换

你好，这款车的火花塞一般建议您每4万公里更换一次就可以了。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了！

有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！

‘拾’ 汽车点火线圈多久换一次

一般10公里就要跟换一次