⑴ 全新一代宝马7系来袭 极具颠覆与创新的旗舰
⑵ 宝马汽车什么时候换代
有消息称宝马在2019年五月份前发布下一代汽车。据说很可能是大型SUV车型。例如X6的升级版
⑶ 宝马x5多长时间更新换代一次
宝马一般都是6-7年垂直换代,3-3.5年中期改款。
⑷ 宝马车型几年一小改,几年一大改
每年都会一次小改款,但是大改款一般到6到8年才一次。
小改款主要修改一下灯什么一些细节。大改款,底盘,变速箱,甚至发动机全都改变,外形更是改变。
⑸ 宝马各系车分别是几年换代的
兄弟,这个别问了,除了高层,没人能回答出来,因为这个不是确定的.....
⑹ 宝马是几年换一次车型
这是一个比较复杂的问题,会牵扯很多,听我唠叨~一个车型的生命周期大概是6-7年。上市的前3年算新品,基本没变化,目标就是冲销量;到了第4年,市场比较成熟了,竞争对手更多了,为了稳定市场,顺应市场潮流,保持消费者的新鲜感,这个时候车厂会对车子进行FACE-LIFT(改款),你所说的改改灯具换换包围什么的是小改款;外型改动比较大或是涉及到动力部分的就是大改款了。后面的3年就是这款车型的生命末期,虽然外表还有点新意,但技术已经比较落后了,车价也会逐渐跌至冰点,因为一般这个时候车厂已经着手准备它的下一代全新换代车型了。改款和换代不是一个概念来的。 M3是衍生于3系平台的性能车款,也可以说只有3系换代,M3才有可能跟进......现在所谓的2010款M3其实内在基础还是2007年推出的代号M3,四门版的E91是在去年跟随3系做了一下小改款,主要是把尾灯换成了LED发光源;双门版的E92就是车身多了几个颜色选择,多加了几块碳纤维;敞篷版E93不清楚,但都属于小改款的范畴。现款的M3还是很经典的,LZ喜欢也没必要纠结了,传闻下一代M3会放弃自然吸气改投双涡轮......
⑺ 宝马x1换代周期
大换代可能得5年,小换代两年三年都有可能,甚至每年的新款都会有一些小变化,18年估计买不到16款的了,那时候应该是17款,至于价格会涨还是会优惠,主要还是看销量。
⑻ 宝马7系多久改款一次
一般来说,高档轿车(ABB等)的生命周期为7年,4年的时候进行中期改款,一到两年对车灯,外饰等进行小的升级。超跑或是豪车(兰博 宾利以上的)都是十年一换代,期间不停推出特别版或限量版什么的来赚钱。至于雅阁 凯美瑞这样市场保有量非常高的普通轿车,三年就换了,当然升级并不明显
⑼ 宝马5系换代时间
这代5系第一款是11款,无论奔驰宝马奥迪,至今没有任何一款车换代之前服役小于7年,
一般是7年或8年换代,
这代5系如果按只服役7年换代的话,就是,11款,12款,13款,14款,15款,16款,17款。
18款(2017年9月发布)是换代车型。
要是17款,甚至16款(2015年9月发布)就换代我只能说,时代在改变啊。
唯一缩短宝马5系换代年限的方法就是,奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强,抢夺了宝马5系的市场,
5系估计会为了销量提前换代,我说的销量是指全球销量,毕竟不可能宝马只看中国地区的销量,
要是E销量在中国一直是那么少,难道5系就可以一直不换代嘛,
其实全球范围内,宝马5系,奥迪A6,奔驰E级销量是差不多的,没有像中国这样差距悬殊。
下面是我统计的宝马奔驰奥迪的换代年限。
上一代,
宝马3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。
上一代,
奔驰C级服役8年2007款-2015款。 E级服役7年2002款-2009款。 S级服役8年2006款-2014款。
上一代,
奥迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。
⑽ 宝马M3 Coupe (E92)下次换代是多少年
差不多吧!11年的法兰克福车展差不多就会发布的!12年正式上市!要是进口到中国估计得13年了!
其实我觉得现在买的话还是奔驰的C63amg要好!
就马力而言奔驰不输宝马!而且C63amg也有极佳的操控性~我想买有几个人回去跑山道吧?还是在城市飙车的多!所以综合而言新一代的C63amg要比M3要好的!
我修改下答案!反驳下二楼的哥们!
买M3还需要改装吗?
你不知道M3就是330的高性能房车吗?
虽然也有改装的!但是我想这个费用没有几个人能承受得起的!买个车上牌都要进160W了还能有多少钱再去进行改装?