卡宴宝马x5驾驶感哪个好

㈠ 卡宴和宝马x5哪个开着舒服

如果单纯说操控性，保时捷卡宴的运动性能更好，驾驶更有激情，宝马X5的驾驶舒适性更高，车辆与车主的协调性更好。

保时捷卡宴是运动跑车的基因，同时拥有家用车的超级舒适性，品牌实力足够优秀。倾斜式中控台和GT运动型方向盘用于营造跑车的氛围。但车内采用真皮座椅，与车主的贴合性非常尘宽衫好，乘坐舒适度非常高，空间巨大。

宝马X5和卡宴区别

从车身尺寸方面俩说，宝马X5的长宽高分别为4930mm、2004mm和派腔1176mm；Cayenne的长宽高分别为4931mm、1983mm和1676mm。从轴距方面来说，宝马x5的轴距为1975mm，Cayenne的轴距为2895毫米。

从外观方面来说，宝马X5发动机罩线条凸起，前脸采用双肾型进气格栅，眼角设计天使眼大灯，车身侧面鲨鱼鳃设计，排气管为与身体结合；Cayenne加长的车头罩充满了浓浓的跑车气息，鹅卵石灯组更加圆润生动。

㈡ 80万开完宝马x5,再开兄弟的保时捷卡宴,差距明显不是一个档

宝马X5和保时捷卡宴的差距主要体现在以下方面：

1. 发动机与动力表现：两车均为3.0T发动机，但结构不同。宝马X5是直列6缸涡轮增压发动机，有天然稳定性和较大功率输出，最大马力381匹，峰值扭矩520牛米，搭配48V轻混系统，起步轻松，1500转动力就很足，逼近7000转动力强劲，百公里加速5.5秒。保时捷卡宴是3.0T V6单涡轮双涡管发动机，最大马力353匹，最大扭矩500牛米，百公里加速6.5秒。加速差距主要源于宝马作为采埃孚大股东，其变速箱与发动机匹配更好。
2. 驾驶感受：宝马X5启动时发动机轰鸣声有质感，前双叉臂后多连杆悬挂搭配空气悬挂，整体调教偏软，开起来有质感，更适合城市代步，不过驾驶乐趣有所欠缺。保时捷卡宴即使在舒适模式下动力也给力且输出平顺，运动模式下油门敏感，运动感十足。其前后多连杆独立悬挂和空气悬挂调教更偏运动，过减速带震动过滤一般，但高速行驶时悬挂支撑性强。
3. 价格方面：3.0T的宝马X5约80万，3.0T的保时捷卡宴约120万，差价达40万。

总体而言，宝马X5在城市驾驶中驾乘体验好，而保时捷卡宴运动性突出，能满足驾驶欲望。