宝马xel和c200l哪个好

A. 迟到一年半的提车作业，也谈谈我的積架XEL行驶20000公里感受

主要是看到论坛不是水军就是乱七八糟的机器人，觉得有些别扭，突然想到自己买车也没发个帖纪念一下.....本人男，坐标济南，年龄28，一个普普通通大学的普普通通的老师2018年9月26日对于我来说尤为重要：1.这天和媳妇领证，结束七年恋爱长跑；2.媳妇的26岁生日；3.把XEL请回家。2018款積架XEL200P尊享版蓝色

目前倒是也有一些小问题，一个是在车刚打火的时候，中控大屏有时候会黑屏个几秒再启动，冬天低速的时候刹车有吱吱声。其他就没有了，根本也没有那些乱七八糟喷子说的一堆小毛病，看看隔壁什么奔驰大众的是一水的破毛病，只能感叹積架路虎的公关真的不怎么样啊...总之买了一年半，开了20000公里，没有什么后悔的，就买了个心头好，喜欢就是了，如果大家有啥问题尽管可以问，价格就别问我了，2020款的我也不了解，总之还是希望大家都能买到心仪的好车，只要没有硬伤，看着喜欢就没问题，大多数人一辈子属于自己的车屈指可数，如果不喜欢只是人云亦云地买，岂不是又在生活中再一次不明不白了，哈哈

B. 要英伦还是德味儿積架XEL对比宝马3系，谁更值得买

在国内，主流的豪车市场被ABB也就是奥迪、宝马和奔驰占据。其中奥迪主打科技，宝马主打运动，奔驰则主打豪华。但豪华品牌的第二梯队所带来的产品同样不弱，例如雷克萨斯代表了豪华舒适，而凯迪拉克、積架同样代表了运动。今天就为喜欢自己开车，追求运动的朋友们对比下宝马3系325iM运动曜夜版和積架XEL200PS进取运动版，价格都在30万出头。

总结：这两台车可以说各有所擅长的方向。如果你喜欢更响亮的品牌以及更运动的外观，那么选择宝马3系准没错；而如果你需要一台宜家宜商的车，空间更大的積架XEL是更好的选择，而且積架XEL的内饰更加的有科技感，操控上也更加的运动，当然了后期维修贵、保值率低也同样是積架XEL不可忽视的缺点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 3系、C级、A4L遇上XEL、S60、CT5，到底该咋选

撰稿人 | 李大逮

30万在汽车市场中算一个门槛，30万以上的车都可以算作豪华车。如果这个预算想买一款轿车，该怎么选呢？这周我们走访了六个豪华品牌，一起来看看我们探访的情况和我们的推荐。

先从一个略小众的品牌，積架开始吧。

積架XEL：豪华氛围营造不足，运动是亮点

现款積架XEL上市于2019年末，指导价28.98-38.06万，据说今年六七月份将迎来改款。老款车型现在各地优惠幅度都不小，我去到的这家店有六七万的优惠，不过由于芯片原因减产，现车很紧张，现在不一定能订到车。

XEL自从国产以来，销量一直都不算理想，到底是不是产品本身的问题呢？

所以对于笔者这样的消费者，3系到底运动不运动都不重要。这是辆宝马，这是辆内饰倍儿有面子的宝马，当蓝色的氛围灯一亮起来，那发出的不是光，是自信。而且这一代3系将舒适性做到了极致，前后排座椅都相当宽大柔软，乘坐感倍儿棒，坐上去就有点挪不动屁股了。

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