㈠ 宝马535混动力爱出啥毛病
宝马535混动力的毛病是变速箱的顿挫感。
宝马535le混动的缺点则来自它所搭载的采埃孚8AT,虽然在换挡逻辑和速度上这台变速箱没有什么可以挑剔的,甚至能用完美去形容。但是在中低速的时候我还是能感受到AT变速箱不该有的顿挫感,中低速突然收油时,变速箱会传来一阵顿挫。
宝马535的参数配置
最大输出功率225kw(306Ps)/5800rpm,最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。
535Li的百公里加速测得为6.44秒,最大g值为0.68g。3.0增压拉着1.935吨的重量,这个成绩属于情理之中的。官方给的6.2秒还是具有一定的参考价值的。起步时转数最高值逼近红线区,前后只有稍许的抬头,后轮稍微滑动并有叫声。车辆往前冲的感觉较强烈,随着速度的提升心跳也跟着加速。
㈡ 宝马520和523的区别,要具体点
宝马520和523的区别为:发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、发动机不同
1、宝马520:135kW(2.0L涡轮增压)发动机。
2、宝马523:185kW(2.0L涡轮增压)发动机。
二、最大扭矩不同
1、宝马520:最大扭矩(Nm/rpm)290/1350-4250。
三、最大马力不同
1、宝马520:最大马力(Ps)184。
2、宝马523:最大马力(Ps)252。
㈢ 车主眼中的奔驰GLB:动力完全够用,油耗非常喜人!
奔驰GLB自去年12月份上市到现在已将近一年时间,在此期间,网络上关于它的骂声似乎从未停止。作为一款30万级的豪华品牌SUV车型,奔驰GLB仅搭载了一台1.3T的小排量发动机,刷新了同级别豪华品牌车型的排量底线,这正是网友们不看好奔驰GLB的主要原因,根据网友们的评价来看,奔驰GLB似乎注定失败。然而事实并非如此,奔驰GLB一上市就获得了不错的销量,越来越多的人成为了奔驰GLB的车主,难道这些人都是在交“智商税”?
随着消费升级,豪华品牌车型家用化逐渐成为当下汽车市场的一股趋势,这一代宝马3系在上市之初就因为向舒适性妥协而遭到了很多人的吐槽,然而操控大不如以前的宝马3系却依然火得不得了,还有动力性能几乎同级垫底的雷克萨斯ES,同样成为了一款热销车型。跟全新宝马3系和雷克萨斯ES一样,奔驰GLB也是行业趋势下的产物,它符合消费者对经济性和品牌力的需求,如果你还在吐槽奔驰GLB的排量,那只能说明你太狭隘了。
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㈣ 宝马2979cc越野车是什么车型
2018款中东宝马X5 2979CC 3.0T豪华版。
宝马X5中东版3.0T在外观设计上宝马X5没有太多变化,家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,以示充电程序开始运行。车身侧面有链圆一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练。
18款新款加版宝马采用了前双横臂独立悬挂,后四连杆独立悬挂,不论其悬挂的结构还是调校方面都向公路行驶性妥协。
新车除了速度,还体现出了力量感。宝马X5侧面的车身线条经过重新设计,新款车型的腰线更加复杂,比起之前看起来要更加柔美,新X5还增加了窗边的镀铬饰条。
扩展资带手料
18款宝马X5加版3.0T除了越野方面的能力棚行塌没有那么“硬”以外,很难说出它还有什么缺点。
18款宝马X5搭载3.0 V6发动机,传动部分配备的是8速自动变速箱,在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦,在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。