宝马1系三缸正时怎么对

㈠ 宝马1系是三缸发动机吗

宝马1系是三缸发动机。
三缸发动机抖动。由于结构上的原因，三缸发动机天然的要比四缸发动机抖动跟剧烈一些，但是发动机的抖动不代表一辆车的抖动，或者说不代表驾驶员感受到抖动。
目前三缸发动机在解决抖动问题上主要有两个方式，第一个是通过加入平衡轴，降低三缸发动机固有的抖动，第二点就是通过软性连接，降低发动机和车身的刚性，尽可能的化解发动机的抖动传递到驾驶舱内。

㈡ 11年宝马118i发动机n13b16a正时怎么对

一般在发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上都标有对正时的标记。其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置。有了这个位置，我们便能够很轻松的校对好正时了。

当我们在拆解发动机正时机构时，一定要仔细检查正时机构是否标有正式标记。如果没有的话，我们一定要自己动手，标一个简易标记，否则如果将正时打乱了，且又没有正时标记，要自己找一缸上止点位置的话，那将会十分的麻烦。

宝马118i发动机的特点

新BMW 1系118i采用了全新M家族前后包围设计，标致性的天使眼，雾灯区改成了封闭的黑色导风槽装饰，双肾造型延续经典宝马造型，进气口增大并且在进气口边缘搭配黑色装饰条，内部搭配六边形蜂窝状中网，攻击性十足。前保险杠的造型则汲取了M系列运动车型的设计风格，使新车运动感十足，整车看上去非常大气。

新BMW 1系118i采用宝马最新UKL平台，虽然没有宝马一以贯之的后轮驱动，但能根据需要调节车身、轴距长度的UKL平台依然不容小觑。新BMW 1系118i采用三缸发动机，带着对于三缸发动机的疑问，它却在起步或加速过程中尤其稳健。

㈢ 宝马n63发动机正时怎么对

在皮带壳上有两个箭头，分别在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮位置，在两个皮带轮的边缘都有小点做记号，曲轴皮带轮上有一个，对准箭头，凸轮轴皮带轮上有两个，任何一个对准箭头就行了。

曲轴皮带轮上的正时点与缸体标记对准时，同一轴线上的2个活塞处于上止点，但它们在象限上却相差180°。一个活塞处于进气象限的起点时，另一个一定是处于做功象限的起点；反之一个处于做功，另一个一定处于进气。

发动机清洗注意事项

1、在清洗汽车发动机表面的时候，用纤维毛刷清洗引擎室内所能触及到的所有部件，应该在刷洗掉的污还没有被风干前，用高压水枪快速冲净刷洗掉的污物，用水快速的将污垢冲净或者用半湿性毛巾擦净。

2、清洗后，要将电路系统彻底风干，再启动发动机。

3、在清洗引擎表面的金属部件时，尽量使用漆面研磨剂和金属抛光剂清洁金属部件，发动机外部清洗剂均匀喷洒于淋湿后的发动机及引擎室周边清洗。