雷克萨斯宝马同种档次哪个贵

Ⅰ 30万级别的豪车家轿，宝马3系、雷克萨斯ES，你会怎么选

今天就给大家推荐两款30万左右的豪华家轿，分别是宝马3系和雷克萨斯ES。

车型：全新宝马3系

官方价格：29.39-40.99万元

俗话说得好，每个30岁的男人最终都逃离不了3系的吸引力！

动力方面，雷克萨斯ES燃油版共有两款发动机可选，2.0L自吸发动机，最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而2.5L自吸版则是匹配一款8挡手自一体变速箱。

总结：宝马3系就是宝马车系的灵魂，30万级别3系绝对能拿得出手，运动的外观和十足的操控感真的让人爱不释手；雷克萨斯ES具有十足的个性外观，攻击性特别强，豪华的内饰和空间，也是非常吸引人的。这两款车30万左右的豪华家轿车，要是让你们选你们会选谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 开宝马和雷克萨斯的人有什么区别（开雷克萨斯和宝马哪个更有面子）

因为宝马怎么说都是豪车品牌！而且它的操控性一向被称赞开出去十分有面子！30万的宝马和30万的雷克萨斯你选哪个？一个注重品质一个注重品牌
但是真正懂车的人会毫不犹豫选择雷克萨斯，雷克萨斯在国内品牌形象比不过宝马，所以30万的宝马里面还包含了品牌价值，你还得为它买单。但是雷克萨斯就不一样了，它本身就是皮实耐造的特性，同时雷克萨斯全系品牌都是进口车，不过可能过一两年，就要交给北汽国产化了，所以雷克萨斯在汽车本身的投入上会比宝马更实在一些。而从市值来说，雷克萨斯在国际上的市值实际上接近宝马奔驰的总和。它的产品线非常广，不仅涉及造车，还有汽车配件保养等多个方面，买一辆雷克萨斯会在保养上省不少心。30万买豪车，想装面子的买宝马3系，注重品质的就看他
30万的价位买雷克萨斯可以有四种选择，雷克萨斯ES,GS,CT,NX。宝马的话可以选宝马三系，宝马X1，宝马二系选择性其实不是特别多，而且比起雷克萨斯的车，宝马的这些车型并不是最主流的，因此在价格上并不占优势。
从保养方面说，宝马作为一线豪车品牌价格自然不便宜，后期的消费也有点让人吃不消，而丰田的车一向就有开不坏的称号，维修率低，自然就能为车主省不少钱。同时雷克萨斯也是比较保值，一些老司机买二手车也是指明要丰田的，足以见得30万左右的雷克萨斯注重的是品质。宝马更多的是注重品牌效应，
个人总结：为何在30万左右更多的人会选择宝马？其实不难理解，毕竟宝马是豪车（相对来说不便宜），在国民的心中已经是根深蒂固了。日系车又以轩逸，思域，卡罗拉等热销车辆，给人一种便宜廉价，只适合家用，其实在高端车型中，雷克萨斯一向比宝马更有面子，只是在懂车人的眼中，雷克萨斯比宝马更有面子，但毕竟懂车的还是少部分

Ⅲ 宝马530和雷克萨斯ES300h相比，选哪个好

谈到豪华汽车品牌，印象很普遍的就是奔驰、宝马、奥迪，当然现在雷克萨斯和凯迪拉克也属于豪华品牌的范畴，但是它们只能算上二线豪华品牌，在知名度和地位上面，BBA还是高于雷克萨斯和凯迪拉克，这个是不用质疑，所以有人问在宝马530和雷克萨斯ES300h对比，选哪个好？对于这个问题，我的回答肯定是宝马530，不过这个原因是建立在有足够的购车预算上面。

在传动上面，宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势，因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱，而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱，两者差距也是有些大。总结：宝马530和雷克萨斯ES300h都是档次高不错的车型，驾驶出去也都有面子，但要说的是宝马品牌影响力是比雷克萨斯高，这样在同级车型里，宝马自然更有吸引力，所以我推荐宝马530，当然如果购车预算比较吃紧，其实雷克萨斯ES300h也是不错的选择。

Ⅳ 雷克萨斯和宝马哪个好，同样价格

问题很简单，两个品牌都是豪华品牌，但在中国市场宝马是一线豪华品牌，地位极其牢固，注重品牌影响力、行驶品质和整体质感豪华感的话选宝马没错，其中宝马更运动一些；雷克萨斯则属于二线豪华品牌，近几年有着逐渐坐稳二线阵营头把交椅的势头，想要省油省心和低使用成本的话，雷克萨斯最合适。
基本上也可以直接套用日系和德系的车系对比，而且这些差异很大程度上与技术能力没太大关系，德系和日系在技术上都是世界一流水平，更多的是战略和产品策略选择的差异。德系向来注重品牌的高端化塑造，对机械素质、豪华质感和做工、动力表现等要求较高，也倾向于应用最新的技术。缺点是综合使用成本偏高，买得起还要考虑是否养得起；而日系则不同，素来更加重视居家氛围、舒适性、质量稳定性（尤其是小毛病控制）和综合使用成本，更加省油省心省钱。至于日系车缺点，车身车体刚性一般（激烈撞击易吃亏），不会刻意追求强劲动力，质感上也略逊色一些。
宝马——运动，雷克萨斯——稳定。选车其实跟相亲差不多，任何品牌任何车型都有其优点和不足，能够最大限度满足需求的车就是最好的车，至于最终选择哪个，只与自己的需求有关，实际需求决定购买行为。

Ⅳ 40万的预算怎么选雷克萨斯ES和宝马5系(进口)如何选择

可以选择宝马5系，因为宝马的品质比雷克萨斯还要高，性价比比较高，内部空间特别大，驾驶体验感特别强。

Ⅵ 雷克萨斯和宝马是一个档次的车吗

在国际上定位是差不多的，美国雷克萨斯和宝马同级别车价格相差不大
在国内，就要看多少钱的车了，100万级别，LS460L和宝马7系比不差什么，可以认为是一个档次的

但这以下50万级别的，宝马5，奥迪A6L统治了绝大多数市场，其他牌子包括雷克萨斯销量都不行，所以也有不少人认为这个档次上，雷可萨斯比宝马5差了点

至于30万的价位上，一般认为宝马3系还是要比雷克萨斯档次高一点，反正你买个宝马，3系，说出来要比雷克萨斯有点面子

其实对于雷克萨斯来讲，这个牌子以前价格有点虚高了，这是由于它完全是进口品牌，税费比较高；还有，雷克萨斯很多技术都是基于丰田品牌直接移植过来的，比如ES，和凯美瑞比技术水准提升并不大

现在，由于德系车在高档市场上几乎处于垄断地位，所以包括雷克萨斯之内的其他豪华车都低调定价，比如新款ES车型，只要35万就能买到，优惠了之后更是不到33万，而宝马最便宜的520LI，也要37、8万左右；而IS车型，28万就能买到，比宝马3系新款便宜3万

还有，雷克萨斯目前在中国本土的本土化做的一般，比如5系，A6L，来到国内之后轴距都加长到3米左右，而与之对应的ES和GS系列，轴距还都在2米9以下

还有一点值得注意的是，你发现没有，和5系价位接近的ES车型，实际上严格来讲，属于凯美瑞这个档次的，轴距，外观都比5系稍差一点，汽车之家上也讨论过这个问题，但是最后人们由于认为ES和5系比，价位差不多，做工，内饰也相当不错，再加上品牌是雷克萨斯的，就勉强把ES归入中大型车里了

所以，一般认为，除了百万以上车型，多数人认为宝马比雷克萨斯档次稍微高一点

Ⅶ 雷克萨斯和宝马哪个好哪档次高，最低起步价哪个高

两品牌定位不同，宝马讲究运动操控，雷克萨斯追求优雅豪华。论豪华感，同样价钱我感觉雷克萨斯更豪华一点，但动力差点意思，因为一直以来雷克萨斯的动力都是够用即可，好在动力响应非常好，随叫随到不较劲，至于动力有多猛那是另一回事。最低起步价，雷克萨斯有CT200，宝马有1系，都在十八九万上下。具体的，可以看看汽车之家了解一下