宝马x1车顶承重是多少

1. 30万预算，买宝马X1还是凯迪拉克XT4看完详细对比再做决定~

总结：凯迪拉克XT4和宝马X1各有优劣，XT4的外观更加大气简约，内饰则是代表性的美式豪华风格；宝马X1的外观则偏向运动风格，内饰也有着很强的运动气息。单从颜值上看都非常时尚，适合两种不用喜好的消费者。如果你觉得这两款颜值都不错，那XT4更加丰富的配置，一定会让你觉得物超所值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 华晨宝马x12019款报价多少钱

2019款华晨宝马x1官方指导价27.88-36.98万：1、宝马X1的定位是一款紧凑型SUV，外观采用了宝马X系列一贯得设计风格，侧腰线以上是逐渐收窄的车顶，往下则是肌肉感十足的车体，前脸直瀑式双孔进气格栅采用的是镀铬装饰，加上分体式大灯的加持；2、整辆车的外观有了一个保证，虽然是一款入门级的宝马车型，但是单从外观来说，豪华感和挡次感依旧存在，只是少了一些张扬，跟售价一样，显得更加亲民；3、宝马X1的发动机分别是1.5涡轮增压和2.0涡轮增压，与之搭配的是6挡手自一体变速箱，这样的配置符合宝马X1的定位，最大马力192匹（2.0版），最大扭矩280牛米（2.0版）；4、这辆车同时也提供了包括经济模式，运动模式在内的多种驾驶模式，经济模式下起步略微有点肉，但是相应的油耗也会有所降低，运动模式下动力则响应的非常积极，无论是起步还是加速都会非常迅速。

3. 宝马x1全景天窗怎么开，宝马x1天窗开启图解

宝马X1全景天窗的开启方式如下：

1. 基本开启操作：位于车顶内饰板内，靠近车内阅读灯后方的开关是天窗的控制中心。轻轻向后推开关，当感受到压力点时，遮光板会开启，紧接着天窗后部开始缓缓升起。进一步按下开关，遮光板会回到一个位置，为车内带来适当的通风。
2. 快速开启操作：想要快速开启天窗，只需连续两次向后推动开关，天窗便会瞬间完全开启。
3. 关闭操作：向前推开关，遮光板和天窗会同步关闭。同样，快速关闭天窗需要连续向前推两次开关。

图解说明：由于直接提供图片链接在此文本回答中不可行，但可以参考上述描述，在车辆内部找到相应的开关位置，并按照描述进行操作。

天窗维护提示： 确保天窗完全打开，以便清理尘埃和检查内部状态。 用干净的软布轻轻擦拭滑轨上的灰尘，保持其清洁。 为活动部件和传动管道添加适量的润滑剂，避免使用容易吸附灰尘的润滑剂。 润滑后，让天窗经过几次开闭循环，再用软布清理多余的润滑剂，以确保天窗顺畅运行。

遵循以上步骤，您可以轻松掌握宝马X1全景天窗的开启与维护方法。

4. 20来万，德系SUV！豪华还是中端大众探岳/宝马X1怎么选

文/磊磊

SUV品类，正走入越来越多的中国家庭，相比轿车，它们高头大马般驾驶体验总让人心仪。今天，就由小编为大家一探究竟。

操控层面。X1的转向很精准，也很线性。转向虚位不大，也比较直接，方向盘转动一个比较小的角度，前轮就会做出积极的响应。再加上在高速过弯时，车身侧倾被抑制得不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 宝马x1和途观哪个好

如果你想确认一辆车是不是你的最爱，可以多问一些问题。这个时候是边肖的上场时间。

首先，这两款车都是德系车。其实德系车在大多数消费者心目中还是有很高的地位的。毕竟德国一直是汽车制造大国，技术、性能、配置都有很大保障，所以很多消费者在买车的时候也会买德系车。

而且在国内，为了解决大城市的上牌问题，消费者更愿意选择混动车，而要改咐胡满足上述要求，宝马X1新能源和大众途观L都是不错简晌的选择，所以，这位车友问了个好问题。让我们一起来看看，自己最适合哪一个。

从外形上看，两者各有千秋。X1是最小的宝马车身。至于其新能源版，自然定位为紧凑型SUV。

也是宝马在前脸最经典的双肾形前格栅设计。三孔大灯清晰的表明了其作为直属X车系统的地位。其实和燃油版X1没有太大区别。它以巧妙的设计消除了其紧凑性，并在C柱上以“eDrive”字样表明其新能源地位，极具都市精致生活特色。

途乐PHEV是一款中型SUV。事实上，边肖更喜欢途乐PHEV的设计，它似乎有一种新能源汽车的感觉核拦，既大气又精致。而且它的充电口的优点很难找，居然在车标旁边，多少有些好玩。横向进气格栅与大灯融为一体，在同一区域相处，整体感很强。下方有专属的C型LED日光灯，形成简洁的美感。

其实途观在车身造型上不如宝马X1精致。途观L的车身是纯直线切割，用自己的车身营造出硬朗的感觉。身上的线条就像是穿过包装的整个身体，吸引你去打开它，去探索它的内在美。

宝马X1依然有它作为豪华品牌的坚持和设计。更高的车顶线条营造出更宽的车身感，从前门开始的凸起线条贯穿车身，多处银色镀铬饰条将包裹的边缘装饰得更加动感有力，让人感觉可以以一种非常炫酷的方式在城市中自由穿梭，也可以在山间奔跑。

内饰方面，途观LPHEV的设计风格似乎并没有体现出它的新能源，也就是采用了非常简约基础的设计，但是质感还是不错的。也许这就是内向的本质吧。值得一提的是，它的8英寸触摸液晶屏还可以显示车身的能量流动，并具有智能充电预约系统。不愧是需要挖掘的小宝贝。

宝马X1PHEV的内饰与燃油版没有什么不同。悬浮式8.8英寸触摸屏和经典棕黑撞色和木纹装饰的中控台为整个内饰定下了基调，优质的材料孕育出细腻的感觉。

车身尺寸自然要大于途观LPHEV，长宽高分别为4720mm*1839mm*1673mm，轴距为2791mm，比轴距为2780mm的宝马X1PHEV空更大更宽。

动力方面，途观LPHEV依然表现较好。1.4T四缸发动机与前置单电机协同工作，最大功率155kw，最大扭矩400N·m，工信部纯电动续航里程52km，最高时速200km/h。

X1PHEV为1.5T三缸发动机，后置单电机，最大功率172kw，最大扭矩385N·m，工信部纯电动续航里程60km，百公里加速7.4S。

价格方面，宝马X1PHEV起步价近40万，途观LPHEV30万左右。因此，基于性价比，边肖仍然认为途观LPHEV更好。当然，这只是边肖的观点，车友们可以根据自己的需求多了解一下！

百万购车补贴