宝马车淹水了怎么办

A. 初代宝马Z4入坑过程和用车感受，怎么看都是顺眼

趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候，有空在家就记录一下之前入手的Z4e85的过程。早在2003年的时候，车的保有量还不算很多，车款也比较少，最火的应该是宝来，马自达6，雅阁，合资品牌的车满街都是，这些合资车都有一个共通点，就是家用，像Z4这类两门的跑车，脱离了家用的概念，对它一见钟情的人很多，但能有勇气购买它的人并不算很多，所以这车的保有量很少，平时在大街上能见度不高，而我什么时候中毒的呢？某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4E85，那台车在路上行走的姿态非常优雅，当时那车主不快不慢的开着，我在它后面45度角的位置跟了一段时间，当时我就脑袋就想，这车真的挺漂亮的，回家搜一下这车的行情，居然出乎我意料，一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块，上某鱼外省的甚至低至4万左右，于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料。以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受。搜索汽车资料首先考虑到汽车之家，上这里论坛，搜到几遍精华帖，主要讲述这车的修复过程，非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的，还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的，但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富，可能玩的人确实不多（后来进了个全国群才发现只有两百多人）。其次就是搜索这车的车源，上网搜车源，在汽车之家的二手车板块搜，没有这款车，然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆，广州本地车源没有，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：1、没事故；2、内饰的原厂零件完整度要高；3、电器部分工作正常；4、原厂包围和颜色；5；3.0自动档。其实这5点也是很多买二手车的必要条件，如果都符合上述条件的车，车况基本不会差，但假如内饰的零部件缺失，其后期恢复难度是很大的，特别这类跑车，有很多喜欢狂野风格的，但又不是5年前的宝马车主那样去改车，往往用比较便宜的材料去改，最后整车的质感都会被破坏，而重新购买配件修复，价钱是非常高昂的，所以如果能内饰件完美，是最好的，哪怕是掉点颜色。出于路途的考虑原本想再省内收购，但车源较少而且价钱比较高，超出我心理预算，最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z4。

最后这张，估计开旧宝马的都会有点共鸣吧，谁叫自己喜欢呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

玩这种老车的最大心愿就是，怠速稳定，故障灯长灭[嘻嘻]，也希望能好好的把车整理好，一直开下去。放假在家实在无聊才乱写了那么一堆字，谢谢观看，也希望疫情早日结束，可以多找点车友出来聚聚。

B. 水淹车后水退多长时间可启动

首先，观察车辆是否被淹没，它涉及发动机和车辆的主要部分。

在正常情况下，它分为两种情况，1.车辆被淹没仅圈出车轮。 2.淹水的位置对内部电子电路，发动机和其他部件的影响很大。

如果只有一个轮子，恭喜，可以直接完成。但是，如果水位超过汽车，最好只检查丢失，不要启动车辆。一旦发动机被激活，就可以导致发动机的二次损坏，这将影响随后的保险权利要求。

空气谐振箱处于进气口和进气软管之间，作用就是降低进气的噪音，缓和和稳定空气，防止少量雨水进入燃烧室的风险，其位置一般在前轮和前保险杠之间，水位很容易达到这个位置；

一旦谐振箱内积水：

在启动发动机的瞬间，这些水就会被大量的吸入燃烧室，而水的不可压缩性，就会给发动机的连杆造成破坏性的伤害，这也是强调不要在水淹情况下启动发动机的根本原因。

启动机一般被安装在发动机缸体下端的位置，水也会轻易的淹没到它，由于启动机没有发动机的高度密封性，水会很快渗透到其内部，一旦启动发动机，就有可能造成启动机的内部短路，结果就是被烧毁。