❶ 学妹来袭,少数人的选择,爱车宝马X2初体验!
上个月,学妹发微信问我这是什么车说没看过,我拿起手机一看原来是BMWX2。一辆时至今日我依然没有开过并体验过的车。为了满足学妹的好奇心,托朋友借了一辆新BMWX2,约上学妹,一起探秘。
言归正传,我一直认为BMWX2的竞争对手是奔驰的GLA,而X1的竞争对手是刚推出不久主打空间的GLB。X2在车身尺寸与空间表现上更加紧凑,从这个角度出发,X2的受众群体必定会较X1有很大的差异。老实说,很久以前我第一次看到X2的时候是排斥的,非常另类造型第一眼我肯定不能接受,并不是第一眼情人的类型。而今通过短暂的体验,X2在我印象中依然是少数人的选择,但你选择了肯定会非比寻常,这是一辆很少会“撞衫”的车,从特立独行,稀有度等角度出发,X2的存在不仅仅是为了吞噬GLA的市场,而是进一步提升BMW在细分市场的话语权。
下面说说X2的整体感受。首先外观部分就不多说了,仁者见仁智者见智,喜欢的就喜欢这个特立独行的外观,不喜欢的可以找到一万个理由拒绝。而我,可能后者占比更多,但稀有度一直让我左右为难。接下来是行驶感受,我拿到的是一辆指导价为28.98万的"2020款sDrive25i领先型M运动套装"版,配备的是一台B48A20C的2.0T发动机,动力官方宣称192ps,与之搭配的是一台7当双离合变速箱,而高配车型却搭配了8AT。整体动力表现挺好,得益于较小的车身,轻踩油门动力基本不会出现延迟,但等红绿灯的时候,以及低速缓慢行驶的时候,双离合的顿挫感是有的,但可能是新车原因,所以并不是特别明显。方向盘转向手感比新一代3系(G20/G28)更线性,这点倒有些意外,或许还是因为车身体积的原因。另外底盘与悬挂对于路面震动的吸收非常的细微,没有所谓的“高级感”更加没有“开船”的感觉,取而代之的是非常直接的沟通,说白了就是便硬,不太舒服。空间表现上,我只能勉强给60分,当然买X2的朋友肯定不会在乎空间上的表现,如果在乎肯定会选择性价比更高空间更大的X1了。前排我按1米8身高180斤体重的标准调节好位置后,后排基本只能乘坐身高低于1米6的小伙伴了。
【本期车型:BMWX2】【本期模特:现实生活中的学妹】【拍摄地点:扬州】【器材:6D2+24-702.8/iphone11Pro】
Thanks。
❷ 二月份上市新车,我看好这款宝马i8
大部分的年轻人的梦想就是想有一辆自己的跑车,但不是人人都能实现这个梦想的,因为跑车不仅价格昂贵,而且后期维修费用及保养费用都比较高,所以不是人人都能买的起的,也不是人人能养得起的。而今天小编给大家讲的这款跑车是宝马的i8,因为这辆车的新款在二月份上市了,下面我来介绍一下这款宝马i8的性能和外观内饰里面的详解。
另外,宝马i8在门槛以及中控的区域,还增加了独特的标志,以此表明限量版的身份,说实话,自从在2016年上过新款之后,后面就没有上新款了,但这次的上新还是蛮重视的。其次,宝马i8的车身还是采用了轻量化的车身,并搭载着能够带来272KW(369ps)以及570NM峰值参数据的发动机,不仅能够实现四轮的驱动,百公里的加速只需要4.4S的时间就能够完成,可以说是这个百公里加速时间是不输一些超跑的。大家对这款新上市的宝马i8怎么看,一起来说说看。
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