宝马x1加价指的什么

① 啥宝马X1和丰田RAV4成了竞争对手没错，就从X1降价6万多开始

如果将宝马X1和丰田RAV4放在一起做对比，你会想到什么？事实可能在几年之前，大家的第一反应都是：风马牛不相及，毕竟一个是豪华品牌紧凑型SUV，起步价接近30万；一个是普通品牌起步价不到20万的合资紧凑型SUV产品，这两者之前隔着差不多10万元的差价，要想从丰田RAV4的预算直接跳到宝马X1，在丰田RAV4潜在车主的预算条件下，并不是那么容易的事儿。

所以其实从当前来看，RAV4的火热，让这款车的价格持续坚挺并且有加价现象的存在。而宝马X1作为宝马SUV领域的一块代表车型，如今为了获得更好的销量水平，价格持续下探，快要接近普通合资品牌紧凑型SUV的水平了，这就是丰田和宝马在品牌力上的区别和变化。

当然，对于预算只是RAV4的准车主来说，我们是不建议为了便宜上宝马X1的，虽然X1降价幅度很大，但是宝马就是宝马，X1的维修保养费用和RAV4是没有办法相比的，宝马X1的零整比高达635%，也就是这款车的零配件拆卸下来分别按市场价出售，可以购买超过6辆新车；而准备购买宝马X1的车主，其实想买RAV4也不容易，预算没有问题，但是还是要防止日后后悔，毕竟价格落差可以弥平，但是普通品牌和豪华品牌之前的鸿沟，却是不容易填平的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 翻越山和岭，条条道路皆坦途！宝马X1两年之路！

哈喽哈喽！大家好！自己的X1是18款的2.0T尊享落地32.5万，还差5个月就满两年了！先说说自己吧，阜阳人，97年的小伙子，购车的话属于有点意外了，家里拆迁了同龄人差不多都提了30万左右的车子，自己没有，爸妈就要求给我买了一个，虽然自己当时拿驾照已经有两年了但是自己一直基本没有开过车子，家里的手动三菱翼神也只是开过几次，就这样拆迁款到账的第二天就踏上了选车之路，当时自己选车算是比较急的吧，上午买完房子下午跟我舅一起就去选车了，第一站：看的路虎发现神行...我觉得有点大，第二站：林肯MKC我想要蓝白内饰被告知没有，第三站：就是宝马了，阜阳只有一家宝马，舅舅的五系也是在他们店刚提没有多久，3系吧，我妈想让买SUV，看新X3没有优惠，于是当场就提了X1!

二爹的迈巴赫S450镇楼，落地189万，加价买的，借来给朋友当婚车的时候拍的！

拆迁之后自己开过很多车子，但是自己觉得贵也好便宜也好，适合自己的才是最好的，没有最完美的车子，自己目前也不打算换车，觉得够用就好不一样非要买多贵的，朋友之间为了攀比买到保时捷之类的也有，但是自己看的可能比较淡，什么都没有自己三千块的工资重要！大家有感兴趣的也可以一起聊聊！最后给大家一句自己最喜欢的话：人性背后是白云苍狗，愿你我都是生活的高手!

③ ​20多万买宝马X1，还是加5万买奔驰GLB精明人给你算算账

2019年11月29日，全新豪华紧凑型SUV——奔驰GLB正式上市，“7座”卖点引发了消费者的关注。目前阶段，豪华紧凑型SUV市场主要由宝马X1、全新换代奥迪Q3和产品末期的奔驰GLA组成。从市场表现来看，宝马X1的霸主地位稳固，深受消费者喜爱。

然而，在潜力巨大的该细分市场中，为了提升市场竞争力，奔驰推出了以7座为卖点的奔驰GLB来赢得更多消费者。那么它的到来，能否撼动宝马X1在豪华紧凑型SUV市场中的地位呢？我们不妨对宝马X1进行一个全面的产品解析，来从中找出答案。

宝马X1拥有同级最大后排空间

基于UKL平台打造的宝马X1，拥有同级最佳的后排空间。通过我们的PT8-120实测体系，其后排纵向空间为870mm，远超于同级对手，甚至也要比它的越级对手在空间方面还要有优势。

不仅如此，宝马X1后排座椅还支持前后130mm移动，同时后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒，打造出了最大可扩升至1650L的后备箱空间，行李箱盖板下的额外100L平整空间进一步提升了装载能力，满足多样化的出行装载需求。通过我们PT8-120对尾厢空间的实测显示，在第二排座椅不放倒的前提下，宝马X1后备厢可放置12个标准纸箱（30*30*30厘米）。

（宝马X1后排空间）

奔驰GLB作为该级别的后来者，拥有同级最长的轴距，这既为提供7座版车型成为可能，也让它成为了同级唯一一个7座豪华紧凑型SUV，所以在上市之初消费者对于GLB的空间能力十分关注，我想很有必要在这里跟大家分享几点奔驰GLB的产品特性。

（奔驰GLB第二排、第三排空间）

通过我们之前对奔驰GLB的试乘试驾体验，不难发现这是一台想依靠7座设计，在豪华紧凑型SUV市场拓展出一块全新细分领域的车型，其2829mm的轴距甚至超过了汉兰达的2790mm。同时，GLB的7座版车型的第二排座椅还支持前后移动，为第三排的乘坐提供了一定的空间保障。此外，在第三排座椅放倒的前提下，7座版车型的后备厢地台高度与5座版保持一致，并不会因多出两个座椅而影响后备厢的装载能力。

但它也存在缺点，主要为以下两点：

1、 虽然GLB提供7座版车型供消费者选择，但该车的第三排乘坐空间并不是非常理想，即便是把第二排座椅调至最前端，第三排座椅也并不适合成年人长时间乘坐，仅能应对短途出行需求。而且受限于2+3+2的座椅布局，进入第三排需要将第二排座椅移至最前，上下车也不是非常方便。

2、 对于这类紧凑级SUV而言，三排7座的设计另一个弊端就是在满员状态下，车辆的后备厢留给放行李物品的空间非常狭小，缺乏载物能力也导致GLB不能像MPV车型那样同时满足载人载物需求。

以上两个比较明显缺点的存在，也是为什么其它豪华品牌没有考虑推出7座紧凑型SUV的重要原因。

奔驰GLB

同价位宝马X1动力丰富、性能强劲

宝马X1-1.5T发动机

在动力配置方面，宝马X1、奥迪Q3这些上市多年的成熟产品给予了消费者更多的选择空间。其中宝马X1提供了1.5T和2.0T两种动力配置，并提供两驱和四驱版本的多重选择。

反观奔驰GLB作为一款全新车型，目前只搭载了单一的1.3T高功率发动机，让消费者对于车辆的动力选择余地不大，同时也只推出了两驱版本。而且，奔驰GLB有些过于“高调”，31.48-35.48万元的售价区间也不存在任何价格优势，因为这样的价格已经可以买到宝马X1的2.0T四驱版车型了。

宝马X1-2.0T发动机

奔驰GLB-1.3T高功率发动机

在常规动力方面，奔驰GLB搭载的1.3T发动机可提供最大163马力，这要比宝马X1的1.5T发动机、奥迪Q3的1.4T发动机在数据上有些许优势。

实际上奔驰GLB的价格要远高于宝马X1的1.5T动力版本，而在奔驰GLB 1.3T车型重叠的价位区间里，宝马X1，奥迪Q3则均提供2.0T车型，动力都要优于奔驰GLB。

宝马X1标配丰富、性价比高

宝马X1中控

在竞争日益激烈的豪华紧凑型SUV市场中，除了空间、动力的比拼外，配置的丰富程度也越来越重要。作为同级销量最高的宝马X1，在标配方面非常丰富。全系标配发动机启停、无钥匙启动、贯穿式全景天窗、电动后备厢、LED头灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、8.8英寸中央触控屏，6色氛围灯、全车车窗一键升降/防夹手、雨量感应雨刷、电动调节外后视镜、胎压显示、零胎压行驶、倒车影像、后驻车雷达、上坡辅助、车身稳定系统等配置。

宝马X1全景天窗

奔驰GLB作为一款全新车型，标配丰富程度不如宝马X1，诸如无钥匙进入，电动开启后尾门，驾驶辅助系统等都需要加价选配。而在主动安全方面的配置看齐奔驰GLA，全系标配主动刹车、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车等，但它的定价却不是贵了一点半点，31.48万元的起售价也是同级别最高的。这样的价格已经可以买到宝马X1、奥迪Q3中任意一个品牌的2.0T车型了。因此，在性价比这方面，奔驰GLB并无太大优势。

奔驰GLB安全配置

总结

如果用销量反推产品力的话，那么你会发现，在空间、舒适性、配置、动力等方面兼顾越好的车，销量表现自然越好。

宝马X1就是如此，通过我们对其所处的市场大环境进行分析不难看出，它仍将保持这个优势。比如，它有着同级最大的后排空间、丰富的配置和动力选择，27.88万元的起售价又不会让人望而却步。此外，走运动路线的宝马X2与宝马X1形成了双车策略，使宝马在豪华紧凑型SUV市场拥有非常强劲的实力。

奔驰推出同级别轴距最长的7座GLB，意图在豪华紧凑型SUV市场拓展出一块全新的细分领域与宝马抗衡。可以说，在该细分市场中，奔驰GLB剑走偏锋，选了一条截然不同的路线，自然也不会威胁到宝马X1的地位。但31.48万元“高调”的起售价势必会吓退一部分消费者，毕竟这个价格都可以买到同级车型中的高动力版本了。

那么，你会如何选择呢？

④ 开了四年的汉兰达还能换一辆宝马X1，二手车到底该怎么买

所以，最后我们的建议是，如果你是懂车的行家里手，可以去二手车市场淘宝，如果你是个“小白”，踏踏实实买辆官方认证二手车，多花点钱买放心，就酱紫！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。