宝马5系侧面黑边怎么没了

A. 丰富功能和高可玩性是亮点，宝马530Li车机解析

互联网时代的汽车最重要的一个标志就是智能化的实现，如今的智能化汽车已具备智能车机、智能驾驶以及智能座舱三大特点，尤其是在一些造车新势力当中，对“智能”的标榜，俨然成为它们营销宣传的一大核心卖点，甚至对那些鲜以智能见长的传统燃油车有些掩盖之意。那么，单论智能车机这一层面，传统燃油车真的拼不过新势力吗？作为豪华品牌中大型车的老牌劲旅，2022款改款宝马530Li似乎能够予以答案。

总结：无论是硬件水平还是软件表现，2022款改款宝马530Li的车机系统都发挥出了作为一辆传统豪华中大型车该有的水准。对于消费者口中“传统燃油车的车机不好用”的说法，530Li的车机系统也许不像新势力车型那样，有着造型各异的超大屏幕，也缺少了一些花里胡哨的个性化应用，但通过实测证明，在实用性和丰富性两个维度，530Li的车机系统丝毫不输于当下绝大多数主流车型。

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B. 这项技术随处可见！但在汽车上，竟然落后了几十年

大家好，我是电动车公社的社长。

社长最近体验了一下小鹏P7，刚好是个下雨天。

社长下意识去动右手边的雨刮，却只摸到了怀挡。为此，还被小伙伴狠狠嘲笑了一番。

相信很多人第一次开到怀挡车的时候，也都和社长一样有点蒙蔽。

那么，为什么P7要用怀挡？真的是像网上说的那样，照搬特斯拉的设计吗？

而且看上去，特斯和奔驰的怀挡，又有种说不清道不明的交易关系。

预计3-5年内，车企们推出的新车在新标的指导下，也会更符合国人的使用习惯。

到那时，抱着方向盘开车的陋习将不复存在，包括职业司机在内经常开车的人，腰酸背痛的毛病，也会得到极大程度的缓解。

只有适合的，才是最好的。

04.写在最后

社长作为一个汽车行业从业者，看到国家标准终于立项，还有点小激动。

短短的几十年里，谁能想到一个连车都不会造、只能靠进口的国家，能成为全球产量销量均第一的汽车工业大国？

不管是传统车企的新能源车，还是造车新势力，哪怕是传统车企的燃油车，我们的自主品牌从廉价低质、到无脑堆料、再到精心设计，这三个阶段之间突飞猛进的进步，明眼人都看得出来。

但我们也知道，和那些传统汽车工业强国相比，我们依然还差得很远。

看似弯道超车快要成功了，但想真正造出来好车，要走的路还很长。

这次人机工程学的标准出台，只是跨越自我的一小步。

但对于整个行业来说，却是一大步。

我们的汽车工业，正在从会造车，向造好车，造中国人需要的好车迈进。

汽车工业强国的梦想，也正在大踏步地实现。

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C. 都是新款都是德系都是有点丑 新宝马5系和奔驰E怎么选

最后来到动力，E 260 L车型的最大功率为204马力千瓦，峰值扭矩为320牛·米；E 300 L车型的最大功率为258马力，峰值扭矩为400牛·米，够用就行，E 300 L车型0-100km/h加速6.6秒，还算说得过去，毕竟如果要比的话，那无论如何也不及带电实惠。

全新5系将在明年一月上市，目前披露的信息得知将会提供6款车型，分别是525Li两款、530Li四款。其中525Li搭载2.0T低功发动机，最大功率190马力；530Li搭载2.0T高功发动机，最大功率258马力，仍搭载目前我最喜欢的8速手自一体变速箱。

总结

这两台车相比的话都有着各自无法完善的缺点，G系列的5系已经是家用车的首选了，奔驰E也有着非常高的受众群体，举个简单的例子，在北京，奔驰E豪华网约车的退单率是最低的，这代表乘客最喜欢的无疑是这台车，要面子有面子，要豪华有豪华，5系是最受车主群体好评的一台车，B48发动机配合ZF 8AT天衣无缝，所以这两台车想要超越自己才是最难的，目前来看，两台车除了5系外观、E级内饰的缺憾以外，没有硬伤，不过奔驰的缺憾是可以用钱解决的，只需要买顶配就可以了，对于这两台无人不知无人不晓的中大型合资轿车，你会怎么选？

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D. 宝马5系屏幕怎么调全屏

【太平洋汽车网】1、打开宝马5系驾驶室这边的车门。2、踩下宝马5系的刹车踏板，用来准备启动发动机。3、按一下宝马5系的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。4、宝马5系的多功能显示屏亮起，全车已经接通电源。5、按一下宝马5系的中控显示屏开启键。6、按下宝马5系的中控显示屏开启键之后，多功能显示屏系统就能使用了。

造成视频无法全屏播放的原因是视频分辨率的问题，如果视频分辨率不对，就算很高清的视频在屏幕两边都会有黑边。10.2寸的屏，建议1920*720的分辨率；2、8.8寸的屏，建议1280*480的分辨率；

强制修改分辨率、转换过程中多多少少会的有些缺陷，比如音频失真、画面拉伸，所以我们可以找1080P的视频来进行转换，这样可以减少失真度。

1、打开宝马5系驾驶室这边的车门。

2、踩下宝马5系的刹车踏板，用来准备启动发动机。

3、按一下宝马5系的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。

4、宝马5系的多功能显示屏亮起，全车已经电源接通。

5、按一下宝马5系的中控显示屏开启键。

6、按下宝马5系的中控显示屏开启键之后，多功能显示屏系统就能使用了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

E. 全新宝马X5来了，外观霸气，内饰豪华，配V8，爆款稳了

从宝马X5实现国产后，消费者对进口宝马X5的关注度一下子下降了不少，可是国产宝马X5的改款和换代却要沿袭海外版车型。因此，海外版宝马X5的换新也十分重要，毕竟它是“风向标”。继全新一代宝马X5发布官图之后，外媒拍摄到了新车的实车谍照，相比官图，实车采用了黑化的外观套件，显得更加运动。我们猜测，这应该是一款特别的M运动套装车型，它的潜在消费群体要比普通版车型更加年轻。下面，就一起看看这款新车吧。

动力方面，新车提供3.0T直列六缸发动机和4.4T V8发动机，尾标分别对应xDrive40i和M60i xDrive，传动系统是8AT变速箱，并全系标配48V轻混系统。其中，3.0T发动机的最大功率为280kW，最大扭矩为519N·m，5秒级就能完成零百加速，4.4T发动机的最大功率为390kW，最大扭矩为750N·m，4秒即就能完成零百加速，发动机的账面数据相比现款车型要提升了很多。

此外，新车还提供插混车型（PHEV）和氢动力车型（限量生产），插混车型的最大功率为360kW，最大扭矩为700N·m，也是4秒级破百。氢动力车型的账面数据还没有公布，只知道它的命名为iX5 Hydrogen。最后，您觉得全新宝马X5上市后能火吗？

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