㈠ 宝马i4新能源车100公里电费
耗电17%左右。
宝马i4配备的是80kWh电池，一次充满电之后续航里程可以达到600km左右。
如果使用150kw的直流的直流快充，可以在35分钟左右将电量充至80%。
㈡ 宝马530le充电问题汇总 看完这篇就够了
宝马530le是一款销量非常高的插电混动版车型。很多车主对新能源汽车充电存在一些疑问，下面笔者整理出了最常见的一些问题回答大家。
问题1、宝马530le充电时间要多久？
现款95公里版宝马530le搭载的电池容量是17.7kwh。宝马530le最快充电速度是16A3.5KW，也就是一小时充3.5度电。理论计算，从0到充满电的时间是17.7kwh÷3.5KW=5H。因为汽车设计有电池冗余，电池不会完全耗干，实测充满电的时间是4个小时多一些。
问题2、宝马530le充电方式有哪几种？
宝马530le是一款插电混动版车型，插电混动版车型只支持交流慢充，不支持直流快充。第一种方法是，可以在家安装交流充电桩，在买车的时候，宝马会赠送一套交流充电桩。
第二种方法是，使用便携式随车充电器，直接插220V家用插座充电，使用随车充电器优点是携带方便，只要有插座的地方就可以充电。比如回农村老家，或者外出自驾游，都可以使用。但是现在宝马不赠送便携式充电器了。需要车主自行购买便携式充电器。
第三种方法是或者去公共充电桩找交流充电桩。比如商场的地下停车库，小区的公共充电桩，有很多都是交流充电桩。问题1中已经介绍过宝马530le充电时间需要4个小时。如果不着急的时候，车停在公共充电桩还可以。如果赶时间的话，这样速度就有些偏慢了。
问题3、宝马530le可以在高速服务区充电桩充电吗？
其实这个问题很多混动车主都有问过。答案是不能的。混动车型只支持直流快充，不支持交流慢充。高速公路上的充电桩基本都是直流快充桩，几乎不存在交流慢充桩。高速服务区这个设计也是合理的。毕竟混动车型充一次电要好几个小时，如果也允许混动车型在高速充电，那得拥挤到什么程度。而且混动车型即使没电了，也可以用油继续行驶，在行驶的过程中，通过能力回收，又可以给电池充电。
问题4、既然混动车型不支持直流快充，那么有直流转交流的转换头吗？
有些车主问，可以把直流充电桩用一个转接头充电吗？答案是不能的。市场上没有这种转接头，直流快充属于高压电，切勿玩火。
问题5、可以一直不充电当成燃油车开吗？
有些车主其实并不具备充电条件，只是因为限牌等原因，所以准备购买像宝马530le这种插电式混动车型。那么可以一直不充电一直当成燃油车开吗？答案是建议定时充电，如果只是当成燃油车开不建议购买。
只靠汽车发动机很难完全把电充满。即使用油跑一段时间，仪表盘上看到电池充满了，实际上电池也没有完全充满。只有靠交流充电桩充电，充到最后，汽车才能做电池均衡把电给充满。
如果一直不充电，汽车的电池管理系统只能把电池的电量维持在设定好的阈值附近，电池一直是充不满电的状态，长期下去会造成电池的损坏，或者影响电池寿命。
而且宝马530le搭载了17.7度电池，和宝马530li相比，重量多了200KG。差不多相当于三个成年人的体重。如果一直不充电，油耗确实要高一些。个人实测市区不充电油耗大概在8-9个油。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 宝马ix50纯电动汽车值得买吗
值得，xDrive 50，不是入门xDrive 40，据传40的售价会是60w+，你觉得这个价咋样呢？xDrive 50的输出功率是385千瓦，百公里电耗18.5千瓦时，续航里程665公里（CLTC），用直流快充从0~80%需要56分钟，0~100%需要10.75小时，配置方面：
车身漆标配雪山白、宝石青、神秘灰、矿石白、蓝岭山脉色、量子蓝，可选风暴灰和砂金石红（价格均为16700元）。
安全性方面亮点配置：自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、远光自动控制、碰撞预防系统、应急保护系统、前后部驻车距离报警等；
还标配整体主动转向系统、自适应双轴空气悬架、21英寸空气动力学轮圈（可选22寸）、橄榄叶鞣制真皮内饰等。
舒适性方面亮点配置：全景可调光天幕、前排座椅主动通风/加热、墨灰色车顶篷、高级四区自动空调、丝绒脚垫、储物套件、智能感应氛围灯、流光溢彩玻璃控件、Harman/Kardon高端音响系统、无钥匙进入、后行李箱盖带自动操控、电吸门、行人声波警告功能、声浪模拟、尊享型互联驾驶组合、智能互联驾驶座舱、自然语音交互、定速巡航控制系统、自动泊车辅助系统Plus、自动驾驶辅助系统Pro、手机无线充电、交流快速充电增强型（11千瓦）；
选配方面包括：泰坦金外装组件（5500元）、i蓝色安全带（2700元）、舒适加热套装（14500元）、车内摄像机（2700元）、Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统（43500元）、前排多功能座椅（10700元）、方向盘虚迟加热（2700元）以及插卡式ETC自动支付系统 (1000元）。
可以看到，宝马iX xDrive 50的续航里程咐笑和充电速度上让车主更差简李有了保障，而且同时把舒适性和驾驶辅助等智能配置几乎拉满了，能选配的并不多，在这种情况下，你觉得84.69万的价格值不值呢？
㈣ 宝马i3typec是快充吗
宝马i3 Type C（若指的是宝马i3的某一车型或配置）是否支持快充，取决于具体的车型和年份：
早期版本：最初的纯电动版i3和增程版i3都不提供快充功能，慢充时间需要长达5.5小时。
后续升级版：随着电池技术的革新，2016款及之后的宝马i3车型（如电池容量提升到33kWh，再到2019年的42.2kWh的版本）配备了50kW的直流快充接口。这些车型在理想条件下，仅需40分钟就能充满电池的80%电量，大大缩短了充电时间。
因此，如果宝马i3 Type C是指2016款或之后的升级版车型，那么它是支持快充的。建议查阅具体车型的官方说明书或咨询宝马官方经销商，以获取最准确的信息。
㈤ 宝马iX3的动力和充电效率怎么样
宝马iX3动力性能十分出色，并且充电效率也很高。它搭载了第五代 BMW eDrive 电力驱动系统，高度整合了电动机、逆变器及变速器，采用了轻量化设计，显着减轻了电机重量，使其可输出高达286马力、400牛·米的强悍动力，带来灵敏的速度响应，其百公里加速时间仅需6.8秒。自适应动能回收技术，进一步调节了减速水平，提高了车辆的制动效果，有助于提升驾驶者行驶舒适性。此外，它的充电速度也非常地快，在直流快充条件下，只需要45分钟，就可以将电量从0%充至80%，让你再也不必担心出行时车辆没电的问题了。