A. 宝马4s店每年两次什么检查
宝马4s店检车是不分品牌的,只分类别!引用其他人的答案:机动车使用年限1.出租车(小、微型)8年2.旅游、公路客运车(大型、中型)15年3.非营运的大、中型汽车 20年4.微型载货汽车 12年5.重、中、轻型载货汽车 15年6.半挂牵引车 15年7.非营运的小、微型汽车 无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
宝马以纯粹驾驶乐趣为宗旨,绝大多数宝马车主都是因为好开好玩才选择了BMW,而随着车龄、车况的变化,如何让爱车时刻保持最为纯粹的驾驶乐趣便是每一位BMW车主该考虑的事...
很多车主都想在年底或年初来一次大保养,辞旧迎新,但是不知道爱车该做什么保养,也不清楚保养项目的周期是怎样的,希望下面的介绍可以帮到你!
机油机滤
机油机滤:机油机滤应该是汽车最常用到的保养项目之一了,不过这也是车主最容易上当的一项,多少人用了假机油之后,发动机工况变差、容易产生积碳,而且如果长时间不更换的话,也会加速发动机的磨损!BMW车型建议保养周期为最迟一年或约10000公里一次,M车型首次机油机滤保养为2000公里。后台回复 Oil,查询宝马、MINI油液添加量。
三大滤芯
空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯:有人说空调滤芯脏了,用工具吹干净不就行了?其实空调滤芯有很多层,吹只能吹掉表面灰尘,不可能吹干净,市面上买的很多车载空气净化器都普遍存在净化速度慢、不彻底的问题。BMW车型建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次,空气污染严重地区建议每六个月检查空调滤芯,根据情况决定是否更换。
火花塞
火花塞:火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,到底什么时候应该更换火花塞?便成了不少车主最疑惑的地方,BMW车型的建议保养周期为最迟两年或约20000公里一次(仅针对B系列发动机车型),以往N系列发动机车型建议每四次机油保养进行一次火花塞保养。后台回复 火花塞,了解火花塞知识。
B. 宝马M5车主难取舍,报价50万难抵8年陪伴,网友:好车主配好车!
哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家的检测师铁头,欢迎大家收看本期二手车检测趣事,我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车,或者你也想拥有一项看家本领,那么别忘了点赞收藏转发!
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C. 2020款宝马5系排放标准是国几
【太平洋汽车网】国四。国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物达到规定数值以下的标准。
IV是国几IV是车辆国四排放标准。国四排放标准是在中国2005年12月30日发布。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射,以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
2019年宝马3系是国几?2019年宝马3系是国六的。2019年宝马3系配置:1、330i敞篷从外观看,并不算太过落伍!虽然内饰可能显得老气,但结合它的二手车售价,确实是一个能低成本拥有它的机会。要知道在新车时大几十万的售价确实不是个小数目;
2、而今天这位主角则是一台330敞篷版,可谓少之又少,尤其是在北方。客户是一对年轻的小夫妻,由于目前没有要小孩的计划,因此他们商量了一下决定买一辆比较有范儿的敞篷车来代步。这辆车是他们通过网上找到的,由于车辆年限比较久,担心车况有问题,因此才找到我们检车家来帮忙看看车况把把关;
3、宝马3系的四款硬顶敞篷轿跑版目前已经停售,分别是320i敞篷轿跑、325i敞篷轿跑、330i敞篷轿跑、335i敞篷轿跑。3系是宝马旗下的一款中级轿车,至今已历经四十多年7代的演变,经过不断演变和强化,奠定了它在细分市场的领导地位。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
D. 6万买辆落地50万的宝马五系值吗车主:后悔当年没在上海买套房
车无好坏,人有所爱,检一辆车,交一位朋友,述说一段经历。
hello!大家好,我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核终于成为一名检车家的二手车检测师,竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
编辑:大力
审核:舒韬
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E. 攒了3年,小伙20万买了辆二手宝马5系,为何半年后就要卖车
对于宝马,很多消费者都有一份情怀在,蓝天白云不是说说而已,甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前,公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆宝马5系,当然,这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右,性价比还比较高的。不过,当时我们几个朋友私下里就说过,这车用不了多久就要卖。讲真,不是车不好,而是普通上班族玩不起,尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄,事实似乎真的如此。
看到这里,相信很多消费者对小伙为什么要卖车并不奇怪。如果是我,我可能根本就不会买,因为真的负担不起。其实我一直觉得,二手豪车并不是给穷人准备的,反而是给一些有钱人准备的,至于原因就不多说了。至少对于普通上班族来说,大家要么买辆几万块钱的国产新车,要么干脆买一辆原价10多万的合资车,其实就已经够用了。至于所谓的面子,你觉得有用吗?
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F. 2年贬值15万夸张吗检测宝马5系买主看兴奋,网友:奔驰E更香
哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
好了,今天的检测分享就到这了(点个赞呗)。我是检车家的一名二手车检测技师刀纹,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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G. 精品车变成水泡想17万捡漏5年的宝马3系,看内饰买主发怒
哈喽,大家好,二手车检测趣事又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。今天委托我检测的这位粉丝本来约定的是后面两天检测的,但是被卖家催了几次交定金,所以把时间提前了一下。虽然卖家对粉丝说了多次车况没问题,但是粉丝还是不放心,尤其是催交定金这个情况让他产生了怀疑。大师兄我也不是第一次遇到这种情况了,因为没有全车检测所以不好妄下结论,但是想问下大家你们买二手车时被催交定金会有啥想法呢?
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
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