㈠ 宝马X5国产进度曝光!2.0T/不加长,价格直降15万
华晨宝马X5预计将于2022年4月份正式量产,该车生命周期为2022年-2026年,车型代号将由进口宝马X5的G05改为国产版本的G18,华晨宝马X5(下文简称国产X5)将会在宝马铁西工厂生产,投产后预计产能达到12.1万辆。
(下文配图为现款宝马X5)
目前宝马X5在国内还是以进口方式,提供2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机,官方指导价为69.99-86.39万元,国产后估计进口车型就只会保留3.0T车型了,2.0T车型为国产,这样的话未来国产X5售价肯定会大幅降低,入门车型跌至60万以内也真是说不准,再加上后续终端市场优惠,指不定最低50多万就能落地。从数据来看,2019年宝马X5以3.87万辆的成绩成为国内豪华中大型SUV的销量冠军,按照这样的市场环境来看,国产X5预计继续坐稳国内豪华中大型SUV的销量冠军的宝座。
快Man快语
宝马X7上市以后,宝马X5就不再是家族的旗舰SUV了,所以也不需要全进口来维持它的身份象征,这次国产很明显个就是为了下探售价以此提高销量,虽然这样的话车型的形象可能会相对下降一些,但在国内来说,我觉得国产X5依然很够面子。纵观市场来看,国内市场上已经国产了的豪华中大型SUV还有沃尔沃XC90和林肯飞行家,宝马X5国产后,将会对同级别竞品奔驰GLE、奥迪Q7还有二线豪华品牌雷克萨斯RX等车型形成明显的竞争优势,这样的话,相信奔驰和奥迪很快也会有所行动,而雷克萨斯估计不会有啥反应。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 宝马国产X5最新进度!或降价15万,买雷克萨斯RX的再等等
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 以后买宝马X5也要“抠标”了,国产后或50万起售,搭载2.0T发动机
对于把旗下相对高端的车型交与合资车企国产,很长一段时间里品牌商都是有顾虑的,但随着中国高端车市场的不断扩容、用户购车观念的不断改变、国内车企产能和技术的提升,当下越来越多的高端车乃至豪华车开始走合资生产路线。眼下宝马就已对旗下宝马X5的合资化放权,国产宝马X5将在不久后面世。
不过事事有利弊,当一款车不再能代表身份的时候也势必会损失一部分真正的高消费力用户,不过宝马X5从一个相对不走量的车型转变为薄利多销,总体而言对宝马是利大于弊的,对此你怎么看?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。