㈠ 30万要“高配+颜值”宝马2系四门版了解一下
即便不是宝马车迷,你也大概知道,3系是宝马永恒的经典,5系是家居商务多面手,7系是轿车旗舰。但提到2系,你潜意识里,或许能猜到这是一款更小的宝马,至于它到底是一辆什么车,有着怎样的性格,怕就很难说清楚了。
2014年它的第一代车型推出时,不仅具有迷人的双门轿跑设计,更拥有3.0T的强大心脏。4秒级的百公里加速,迅速成为了宝马车迷攻克赛道的最佳选择之一。
正因为它的定位很特殊,所以我们在公路上,见到它的频率要低很多。不过,这样的局面马上要被打破了——宝马2系新推出了四门轿跑版本。
极具张力的外观设计
2系虽然个子不大,而且带来了四门版,但在设计上,依然一副“舍我其谁”的做派。宝马的家族化前脸,在2系上视觉张力更加明显。
跨越级别的充沛动力
在动力方面,2系四门版相比2系两门版再次升级。虽然排量还是2.0T的B48系列发动机,但发动机的最大功率提高到141kW,最大扭矩升级到280N.m。在变速箱上,也更换为了换挡更快的7挡双离合器变速箱。这让它的百公里加速时间,相比两门版提高了0.5秒。
四门版比两门版更快,这个你敢信?这也是为什么,我们觉得2系四门版比两门版更值得入手的重要原因之一。
写在最后
由于车身高度的限制,要照顾到后排乘客的空间,又要做到遛背式的造型,对轿车而言,是相当有难度的。所以长期以来,我们很难在市场上看到这类车型,尤其是在2系这样的紧凑级别内。而宝马2系四门轿跑版的推出,想必会成为很多厂家学习和模仿的对象,这也预示着四门轿跑新世代即将到来。
就目前来说,如果你30万元左右的预算,要一辆漂亮、时尚又实用的车型,2系四门轿跑版,无疑是很合适的选择。哦对,它还是一辆进口宝马哟!
㈡ 宝马小号8系来了!全新2系四门轿跑车实拍,2.0T配无框车门!
如果你喜欢宝马8系优雅的车身线条,但又觉得它的价格太贵,车身尺寸过大,那这台有着“小号8系”称号的宝马2系四门轿跑车将成为你最好的选择!也许是入门级别的关系,全新2系四门轿跑车并没有采用4系那种竖向大鼻孔的设计语言。但相比国产1系更锐利的中网以及更大面积的“开孔”都让它比1系显得更加凶悍,那么新车的具体表现如何,又能给我们带来哪些惊喜呢?下面我们一起来了解一下吧。
动力部分,全新2系四门轿跑车目前仅提供了一款2.0T汽油发动机,其最大功率为192马力,峰值扭矩141牛米。传动方面匹配7速双离合变速箱。值得一提的是,新车一改上代的后驱设定,改为前轮驱动,其操控感受也势必与上代车型有明显不同。
总的来说,全新宝马2系是款很漂亮的轿跑车,对很多人来说,这句就已足够。所以它并不是拿来让人聊性价比的,空间很小,前驱这些都没关系,请把注意力放到“表面”来,为自己喜欢的东西买单,没什么不可以的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 27万起大溜背+无框车门!宝马2系推四门轿跑!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 宝马创新bmw2系四门轿跑值得消费者选择吗
在我看来宝马创新bmw2系四门轿跑就是宝马1系的改进产品,总体来说还是值得消费者选择的,毕竟其他豪华品牌的轿跑车型都到30万起步了,而这款30万不到就能拿下,总体来说还是值得的,下面我们就来一起看看这款车型吧。
动力方面,全新BMW 2系列配备2.0T四缸涡轮发动机,最大功率141kw,峰值扭矩280n·M,同时搭配7速双离合器自动变速器,可带来强劲的喘振动力。此外,新车采用了先进的底盘设计,操作更加灵活。采用高强度钢和铝可以起到良好的减重效果。
总体来说,新款宝马2系还是值得消费者选择购买的。