宝马5系底盘护板换多少钱

① 宝马5系n20发动机油底壳怎么更换

【太平洋汽车网】宝马525机油油底壳拆解过程是，1、拆下发动机底部护板；2、排放发动机机油；3、将发动机固定在安装位置；4、松开并拔出油位传感器的插头连接；5、松开并拔出底盘传感器的插头连接；6、降低前桥拆下即可。

尧嘉年认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问最佳答案宝马5系n20油底壳更换可能要2000元才可以：

1、发动机油底壳作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由发动机各摩擦表面流回的润滑油，散曲部分热量，防止润滑油氧化；

2、油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅；

3、有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

钟鸿云认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问大概要1000元左右，宝马5系更换变速箱油个人认为一般是不需要换油底壳，因为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的，而且每个螺丝的力度都一致。油底壳拆出来之后，再重新换新的，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差，有可能导致车子的变速箱漏油。

张玉宇认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验+向他提问宝马5系n20油底壳更换大概要1000-2000元上下，车辆发动机的机油底壳漏油，只是一个比较常见现象，也不必惊慌。但是，一定要先检查清楚什么原因引起的，再进行维修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 6万买辆落地50万的宝马五系值吗车主：后悔当年没在上海买套房

车无好坏，人有所爱，检一辆车，交一位朋友，述说一段经历。

hello！大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核终于成为一名检车家的二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师大锤。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

编辑：大力

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③ 宝马X1车门地盘的护板有个盖子掉了影响吗如果要换得花多少钱

你好！图上位置是车辆举升是支撑点位置，正常行驶并没有影响，只是维修需要举升车辆时会有些麻烦，建议你及时更换了，希望能帮到你望采纳，谢谢！！

④ 宝马5系隔音棉材料是什么

【太平洋汽车网】隔音棉采用的是纤维多孔隔音材料，如聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉、植物纤维喷涂等。隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖的雾气视线影响。

机盖隔音棉也被称作发动机隔音棉或隔热棉，顾名思义，这个汽车小配件具备隔音和隔热的效果。以目前市面上的车型来说，一般中级车及以上均有配备，紧凑级以下车型当中，合资车型则装配较少，而自主品牌则要厚道的多，基本上都给人以用料很厚实的感觉，看上去要精致一些。这块隔音棉在国内车型测试中所占比例非常重，甚至没有配隔音棉的车型都可以用“减配”来形容了，那么机盖隔音棉真的有用吗？

新车买回来，多数人还是会选择为汽车加装一些配件或者装饰，例如发动机下护板、晴雨挡或者隔音棉，一般来说，原厂就带有隔音棉的车型，隔音棉的用料都比较厚实，并且采用卡扣固定的方法，看上去非常规整美观，而后期加装的隔音棉又有专车专用的塑料植绒+耐高温阻燃材料的隔音棉和自由裁剪的铝箔隔音棉之分。专车专用的也多是采用卡扣的方式进行固定，因为厂家一般都会在在机盖上预留卡扣位置，且尺寸贴合，而自由裁剪的铝箔隔音棉的安装则需要多费一些功夫。

无论是加装哪种类型的隔音棉，肯定的是，汽车隔音降噪是一个系统工程，单凭这一块隔音棉显然不会起到什么作用。从媒体上实测的隔音效果来看，有没有隔音棉并没有明显的区别。所以，如果你只是单纯为了隔音降噪，还是去做个整车隔音比较合适，因为一块隔音棉真的起不了什么作用。

既然隔音没有什么作用，那么被称作隔音棉当然以有些不太称职，但这个小配件除了隔音方面，确实有着非常好的保护作用。

首先，这个保护棉对于隔绝温度的作用还是相当明显的，换句话说，因为隔热棉的存在，在一定程度上可以保护发动机舱盖表面的车漆快速老化。我们都知道，在长距离行驶之后，引擎舱内的温度非常高，而长期的高温烘烤会使得机盖表面的车漆快速老化龟裂，所以，一些老车的漆面都是从引擎盖表面开始老化并失去光泽，而其他位置的车漆则相对较好。一般来说，在行驶一段时间之后，有保护棉的发动机舱盖表面温度至少要比没有保护面的舱盖温度低10°C以上。所以，隔热棉的第一个好处，是能够有效的保护舱盖表面车漆。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑤ 宝马5系发动机胶墩怎么换

【太平洋汽车网】将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了。发动机胶墩位于发动机与车架之间，橡皮胶块制品。它的作用是减缓发动机在运行中产生的震动，避免这些震动传到驾驶室内影响驾驶舒适性。

发动机胶墩损坏对驾驶安全影响不是很大，但是舒适性可就不行了，对于5系GT来讲舒适性大于一切了，所以不能忍，发动机胶墩更换走起。将车辆开进工位上举升机，拆掉底护板。

选择的拆卸发动机胶墩的方法是：使用立式千斤顶将发动机顶起来一段，因为发动机胶墩就在发动机下面，所以将发动机顶起一段之后就可以将胶墩取下了。方法简单粗暴，但是却是最简单快捷的方法。将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。

再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了宝马原厂的配件发动机胶墩左边的旧胶墩明显已经被压下去一段，较之右边的有所下沉，就是这一段距离导致的发动机抖动缓冲效果变低。

明显变形压缩，舒适性差一点点给人的感受就差很大，也需在普通车辆上这点没有什么影响，但是5系GT驾驶感受就会降低很大。直接将胶墩放置进安装位置下一步就是安装与车架之间的三颗固定螺栓。三颗固定螺栓安装到位。

将立式千斤顶下落，胶墩与发动机之间的螺栓安装完成胶墩的更换1个小时完成此次胶墩的更换。

发动机胶墩属于底盘耗损件，每隔5-6W公里急需要进行检查更换，橡胶制品难免的老化问题在他身上同样存在。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）