宝马5系坐椅为什么不用真皮

❶ 宝马5系没有真皮座椅吗

【太平洋汽车网】宝马5系有真皮座椅。真皮的等级分类真皮有很多等级，如全粒面真皮高于修面真皮、侍祥碧头层皮优于二层皮。在各种奢侈消费品中，汽车用真皮要求是最严格的，特别是在耐久性、雾化性、可挥发性有机物的排放以及紫外线/热老化等性能指标上。

BMW5系上的真皮供应商叫鹰革沃特华（EAGLEOTTAWA），这是一个非常有来头的公司，至今已经150多年历史，甚至比汽车的历史都长，没错，在没有给汽车“服务”前，这家来自欧洲的供应商已经开始给马车提供皮饰了宴码。据介绍，全世界每三辆豪华车的真皮，便有一家是这个公司提供的，是不是很厉害？

记住Saddle这个单词Nappa是我们常听到的豪华车型采用的一种高级真皮。其实，它是平纹柔软真皮的总称，也分等级，宝马Saddle则是Nappa中很高等级的一个细老举类，因此，Saddle也是BMW自己御用的Nappa真皮的一个专属词。

Saddle真皮的皮源都来自欧洲和北美，这些地区的皮源是世界上公认最好的。在寒冷地区生长的牛皮比较紧实，生长周期慢，没有蚊虫叮咬也就没有疤痕，后期无需修面。它们的饲养环境也好，牛群吃着有机食品。在这样条件中生长2至3年的公牛最适宜提供优质皮源，颈部皱纹、兽癣等自然瑕疵极少。欧洲血统的品种，例如海福特牛、夏洛莱牛、利穆赞牛、亚伯丁安格斯牛，都适于生产优质的汽车真皮。

真皮制作工艺包括三个主要步骤，即鞣制，涂饰和裁切。宝马还是唯一一家有严苛的真皮球板耐磨测试的汽车厂商，来确保Saddle的高耐磨性能。多区域的厚度和软硬度控制要求，为整皮包覆的宝马座椅舒适性提供了保证。测试时，将测试皮包在特定的球板上，涂饰面朝上，然后用包着标准摩擦布的摩擦头往复旋转摩擦800次，再观察真皮表面凸起点的涂层，对比参照标准进行评价，宝马的要求是破损点不能超过5个，耐磨性可想而知。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 宝马5系为什么取消真皮座椅

宝马5系决定取消真皮座椅，主要原因在于其高昂的成本和较长的制作周期。这一决策反映了宝马5系作为豪华轿车在成本控制和效率提升上的考量。

作为在中国生产的最先进豪华轿车，宝马5系不仅在外观设计上保持了宝马一贯的优雅与动感，更在内部配置和驾驶体验上展现了卓越的品质。新5系列相较于前代车型，车身长度增加了66毫米，这一变化不仅提升了车辆的视觉美感，也为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。

在动力方面，宝马5系顶配版545i搭载了源自7系的V8发动机，这一强劲的心脏为车辆注入了澎湃的动力，使得驾驶体验更加激动人心。无论是城市街道还是高速公路，宝马5系都能展现出卓越的加速性能和稳定的操控性。

除了出色的动力系统，宝马5系还配备了多项豪华与便利功能，旨在提升乘客的舒适体验。例如，后座娱乐影音设备在前座靠背上配备了两个8英寸彩色显示屏，为后排乘客提供了丰富的娱乐选择。同时，集成的DVD播放器、DVD收纳盒和遥控器，以及红外接口和无线耳机，确保了乘客在长途旅行中也能享受高品质的视听享受。

此外，宝马5系还允许独立调节后座区域的温度，这一功能进一步提升了车辆的个性化与舒适性。无论是炎炎夏日还是寒冷冬季，乘客都能根据自己的需求调整温度，享受最适宜的乘坐环境。

❸ 宝马5系为什么取消真皮座椅

宝马5系取消真皮座椅的原因主要是因为其成本较高，制作耗时也较长。相比之下，仿皮座椅的使用寿命较短，但维护相对省事。车主可以根据自己的需求和预算来选择适合自己的座椅材料。

真皮座椅与其他座椅相比，档次更高，表面纹理更细腻，使用寿命更长，但需要注意保养和维护。如果遇到尖锐物时容易受损。

宝马5系是一款高档轿车，其动力系统得到了进一步加强，顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机。此外，后座娱乐视听设备也非常先进，包括两个8英寸彩色显示屏、红外线接口和无线耳机等。后座区温度还可进行单独调控，提供舒适的旅途体验。

❹ 女朋友非要宝马5系做婚车，车主：没想到座椅竟然不是真皮的！

大家好，我是2021款宝马5系525LiM运动套装版的车主，当时选择这款车主要是因为自己马上要结婚了，准备买一辆婚车。当时看车的时候先试驾的沃尔沃S90，我女朋友说这款车适合我爸爸开，不让我买。后来又试驾了奔驰E级，我女朋友又嫌弃这款车太商务了，不想要，就这样阴差阳错在10月15日买了这款宝马5系。虽然才开没多久，但是我并不后悔，现在想想我女朋友说的还挺有道理的。

油耗方面，目前这款车我们开的时间并不是很长，还没到5000公里，估计还没有过磨合期，目前油耗大概是在9个油，还在我的心里承受范围之内。保养方面，目前还不到保养的时候，当初提车的时候问过4S店的销售人员，他们说5000公里的时候来店里免费更换机油和机油滤清器，也就是免费首保！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。