Ⅰ 宝马520li冷媒怎么加
你好
1.加汽车空调冷媒首先要假设空调系统没有泄漏。如果有泄漏，查漏方法参见我其它相关问题的回答。
2.加汽车空调冷媒前要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等。
3.首先用歧管表连接真空泵和空调管路上的加液口，对系统抽真空。观察歧管表上的刻度，真空抽到底后再继续抽半小时以上（主要为了抽空调系统中的水分），关紧歧管表手阀，关闭真空泵，保压10分钟左右。
4.观察歧管表上的刻度，如果系统真空没有反弹，将歧管表管子从真空泵脱开，一根连接到低压管加液口，另一根连接到制冷剂钢瓶。打开歧管表手阀前，先打开制缓槐冷剂钢瓶，松开管路接头，用制冷剂冲掉管路里的空气，再锁紧。
5.如果知道该车空调系统规定的制冷剂加注量，可用电子称定量加液。加注方法同下面一样，只不过加液量通过钢友哪基瓶称重控制。
6.如果不知道具体的加注量好谨，先在空调不启动的情况下松开歧管表手阀，加入尽量多得制冷剂。然后启动发动机，打开空调，将发动机转速慢慢提升到1200~1500rpm，这时要注意观察储液干燥器的视窗玻璃，开始会气泡翻滚，然后气泡会逐渐减少。到气泡真好消失的时候，关闭歧管表手阀。
7.关闭制冷剂钢瓶，将歧管表管子从空调低压管脱开，汽车空调冷媒加注完成。
Ⅱ 宝马5系多久加冷媒
宝马5系的空调制冷系统通常需要每5到6年进行一次制冷剂的补充，这是因为制冷剂在其中起着关键作用，它作为一种工作流体，负责传递热能并产生冷气效果。它具有独特的性质，能够在吸热后迅速变为气体，而在释放热量时又能恢复为液体。
制冷剂主要分为两大类：一次制冷剂和二次制冷剂。前者在制冷循环中无需被化学处理，如常见的氟利昂；而后者则需要经过化学反应，如常见的R134a。此外，制冷剂还可依据其来源分为天然制冷剂和合成制冷剂，前者如氨、二氧化碳，后者如氟氯碳化物，它们在汽车空调系统中扮演着不可或缺的角色。
在尺寸方面，宝马5系的车身尺寸相当宽敞，其长、宽、高分别为5087mm、1868mm和1500mm，轴距达到了2888mm，为乘客提供了充裕的内部空间。在动力性能上，5系搭载了强大的2.0T发动机，其最大功率达到了250kW，最大扭矩更是达到了惊人的450Nm，为驾驶者带来澎湃的动力体验。