① 宝马5系发动机支架垫怎么更换
【太平洋汽车网】1、把发动机撑起来;2、拆下空气过滤器和基座以及中间的悬置架;3、看到发动机脚垫,将它的4个螺丝一一拆除;4、拆除后就可以将发动机机脚垫拿出来;5、更换新的发动机机脚垫后,按照拆卸时的逆顺序将其装好即可。
宝马5系更换机脚垫的过程是:
1、把发动机撑起来;
2、拆下空气过滤器和基座以及中间的悬置架;
3、看到发动机脚垫,将它4个螺丝一一拆枯族码除;
4、拆除后穗消就可以将发动机机脚垫拿出来;
5、更换新的发动机机脚垫后,按照拆卸时的逆顺序将其装好即可。机脚垫是放在发动机与车架之间的,机脚垫可以避免发动机运行时的震动直接传没哪递到车架上,这样可以提升乘坐舒适性和车内的静谧性。宝马5系是华晨宝马旗下一款中大型车,这款车长宽高分别为5106mm、1868mm、1500mm,轴距为3105mm,车身类型为4门5座三厢车。
发动机支架简介支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶,发动机脚胶作用主要是固定减震,主要说扭力支架。扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
② 宝马5系更换机脚垫的过程是什么
宝马5系更换机脚垫的过程如下:
抬升发动机:首先,需要将发动机使用专业工具支撑起来,以便有足够的操作空间进行后续的拆卸工作。
拆卸相关部件:接着,拆下空气过滤器及其基座,以及位于它们与发动机之间的悬置架。这些步骤是为了能够暴露出发动机脚垫的位置。
拆除发动机脚垫:在暴露出发动机脚垫后,需要将其固定的4个螺丝一一拆除。螺丝拆除后,就可以将旧的发动机机脚垫从原位拿出。
安装新机脚垫:将新的发动机机脚垫放置到原位,并按照拆卸时的逆顺序,将螺丝一一拧紧,确保新机脚垫固定牢靠。
复原其他部件:最后,按照拆卸的相反顺序,将之前拆下的空气过滤器、基座和悬置架重新安装回去,确保所有部件都正确安装且稳固。
注意事项:在整个更换过程中,需要确保所有螺丝和部件都正确安装,以避免对发动机或车架造成不必要的损害。同时,更换机脚垫可以提升车辆的乘坐舒适性和静谧性,因此定期进行检查和更换是非常必要的。
③ 18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!
前几天,一辆宝马525来厂检查,车主说发动机震动比较明显,坐车内就能感受到很明显的震动,尤其是方向盘和踏板的震动,会不会还是机脚的问题?因为车主已经维修过此问题。
经过检查,师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了,只有更换它们才能解决问题,发动机本身并没有问题。师傅表示,这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示,这辆宝马的里程,超过18万公里。
发动机机脚和变速箱机脚都安装之后,师傅启动发动机检查,抖动已经消失,路试也没有抖动,问题解决。
最后,师傅表示,发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见,也比较典型,虽然对行驶安全影响不大,但是很影响驾驶感受,遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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④ 宝马520li发动机机脚怎么拆
1、把机盖上的保险杠螺丝拆下。
(4)宝马迷你发动机支撑脚怎么拆扩展阅读:
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。