Ⅰ 宝马5系14款与17款区别
2014款与2017款宝马5系在动力、配置及设计上存在显着差异,以下是主要区别的详细分析:
2014款
提供三种发动机选择:
2.0T涡轮增压(N20B20系列):搭载于525Li车型,最大功率约218马力。
3.0L V6自然吸气:用于530Li车型。
3.0T涡轮增压:用于535Li高性能版本。
传动系统全系匹配8速手自一体变速箱。
2017款
全面换装B48/B58系列发动机:2.0T(B48)取代N20,动力提升至252马力(528Li),燃油经济性和可靠性优化;3.0T(B58)取代N55,性能更强劲。
新增插电混动车型(530Le):适应新能源趋势,纯电续航约61公里。
2014款
延续宝马经典设计语言,天使眼大灯为分体式设计,前保险杠线条相对保守。
可选M运动套件,但需额外选装。
2017款
中期改款外观:大灯升级为全LED光源,日行灯改为“开眼角”一体式设计,格栅更宽大。
标配运动包围:部分车型提供更激进的前后保险杠造型,排气布局优化(如528Li改为双边单出)。
2014款
标配6.5英寸中控屏(可选10.25英寸),搭载iDrive 6系统,支持基础导航。
驾驶辅助功能较少,仅高配车型配备倒车影像、自适应巡航。
2017款
全系标配10.25英寸触控屏,配备iDrive 7系统,支持CarPlay和手势控制。
新增科技配置:HUD抬头显示、全景天窗(部分车型)、无线充电及更全面的驾驶辅助(如车道保持、自动泊车)。
2014款
采用前双叉臂+后多连杆悬挂,调校偏运动,但部分用户反馈低速转向略重。
2017款
悬挂优化:增加自适应阻尼系统(可选),提升舒适性。
转向系统升级:电动助力调校更轻盈,兼顾城市驾驶体验。
2014款
作为生命周期初期车型,二手价格较低(约10-15万),但后期维护成本可能较高(如N20发动机漏油风险)。
2017款
因技术更新,二手价格普遍高3-5万元,且B48发动机故障率更低,长期使用更省心。
若追求性价比且偏好经典设计,2014款适合;若注重科技配置和动力升级,2017款更值得考虑。建议试驾对比两款车型的操控差异,并检查具体车况(如2014款需关注发动机状态)。
Ⅱ 奔驰e260和宝马525li哪个好
奔驰E级轿车 E260L豪华型
官方指导价:51.8万元
这并不是新奔驰E级的最低配车型,因为在运动轿车里还有个E260L,所以我们在这款车上看到了全LED的大灯这个配置,虽说失去了经典的四眼设计,但不得不说新款的LED大灯不但造型非常漂亮而且还很聪明(有智能照明和自适应远光灯辅助功能)。
2014款宝马5系 525Li领先型
官方指导价:46.66万元
贵了3.1万的525Li领先型主要的提升就是动力方面,虽然用的同是2.0T发动机,但525Li使用的是高功率版本,功率比520Li高了34PS,扭矩大了40Nm,除此之外全车就增加了丝绒脚垫和前排座椅加热功能。不过这款车型的选装件倒是多了很多,只是有点奇怪的是自动防眩目外后视镜到了这个版本为什么就比入门级的520Li典雅型贵了1900元?
2014款宝马5系 配置对比
车型 520Li典雅型 525Li领先型
官方指导价(万元) 43.56 46.66
差价 31000元
舒适性配置差异
丝绒脚垫 - ●
前排座椅电动加热 - ●
选装配置差异
自动防眩目外后视镜 3000元 4900元
后风挡后窗电动遮阳帘 - 7900元
后排座椅电动加热 - 3400元
哈曼卡顿音响系统 - 9800元
可编程全电子仪表盘 - 5400元
舒适进入功能 - 7000元
氛围灯 - 2500元