宝马3系轮毂改什么

1. 宝马3系改装案例，蓝色车漆配上黑色轮毂还是挺帅的！

宝马3系改装案例，蓝色车漆配上黑色轮毂还是挺帅的！

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2. 宝马3系改轮毂什么尺寸合适

【太平洋汽车网】宝马3系改轮毂19寸合适。汽车更换轮毂一定要在可控范围内进行选择，而且孔距也要匹配才行，车6年后需上线审车检测时，需要做好相关工作，不然无法正常通过年检。

汽车更换轮毂一定要在可控范围内进行选择，而且孔距也要匹配才行，一般改装都是为了美观或提升性能，对于轮毂的选择也有铸造、锻造2种，一般都是选择铸造的相对价格便宜实惠，如果有更高追求那就是锻造轮毂，一方面是质量确实好、外形更好看，另一方面价格也是更贵一些。在更换轮毂后，最好是更换与之相匹配的轮胎，进行车载电脑数据的调教，保障行车安全。在汽车之家的家家商城有铸造、锻造轮毂的咨询销售，还有优惠活动可以参加，有想法的车友可以深入了解一下。需要注意的是，当新车6年后需上线审车检测时，需要做好相关工作，不然无法正常通过年检。

宝马3系轮胎养护：

1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

2、及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。小编有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 改气动避震的宝马320i，全车迈阿密蓝，轮毂上镶嵌水晶钻

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此，而本期的内容是：轮毂上“镶钻”的宝马，全车迈阿密蓝，改气动避震，回头率爆棚

前言：宝马旗下车型中，除了宝马Z4、宝马4系是硬顶敞篷跑车之外，剩下的宝马敞篷车都是软顶，但是停产的宝马3系敞篷车也是硬顶，只不过当年买这款车的车主很少。

近期，在国内一街头实拍一台轮毂上“镶钻”的宝马，全车迈阿密蓝，改气动避震，回头率爆棚。

?综上所述，面对这样一台宝马3系，个人认为买得起这类车型的车主，家境都不差，只不过车主还这么改装，更是提高了上街回头率。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文中内容和文中配图侵权，还请联系删除

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4. 宝马3系改轮毂尺寸需要备案麽，18改19寸

对于宝马3系车主，考虑将18寸轮毂升级至19寸是一个常见选择，但这样的变更是否需遵循法规呢？

在中国，车辆改装并非随意为之，特别是轮毂，其尺寸变动可能影响行驶安全和性能。因此，车主在改造前，务必了解相关的法规要求。

通常来说，如果轮毂尺寸的调整在原尺寸的合理范围内，且改装后的轮毂质量与性能满足国家标准，通常无需特别备案。然而，如若改动幅度较大，或者新轮毂的质量与性能存在问题，那么备案就变得必要，可能还需通过相关部门的严格审核才能合法上路。

针对宝马3系从18寸改19寸的案例，由于变动显着，建议车主在改动前咨询专业机构或人士，明确是否需要备案以及具体的备案流程。此外，车主在选择轮毂时，务必确保其品质可靠，并确保改装后的轮毂与车辆其他部件兼容，以确保行驶安全无虞。

总的来说，车主在进行车辆改装时，应审慎行事，严格遵守法规，既要满足个人需求，又要把行驶安全放在首位。

5. 宝马3系想换轮毂，到底18寸和19寸利弊如何取舍

楼主，你好，个人更推荐18的，可以定制一套，一般前轮225，后轮255，普通3系最大只能塞的下255的后胎，18的轮毂可以保证轮胎的扁平率，有操控，也有舒适，19的话，个人觉得太大，基本没有舒适性，而且还要改避震，追求极致可以上19，平时玩儿的话建议18，希望帮到楼主