‘壹’ 宝马7系怎么样
宝马7系
购买车型宝马7系2013款730Li
领先型
购买时间2014年07月
裸车价格73.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程21000公里
优点:很好车开了也快两年了,没有出现过什么大毛病就是去年夏天气囊灯亮了找个专修电器的地方在座椅下面加了个电阻问题解决了再就是换了组后刹车片其余就是正常保养了,没有出现过其他任何问题,对宝马的质量还是比较满意对这台老马的印象就是,隔音好、提速快、油耗低一公里一块钱左右吧高速更省,就是冬天下雪后驱有点伤不起,所以有喜欢宝马的资金还不充足的,这款老马选择也不会让你失望的。
缺点:目前来看,美中不足就是内饰太容易刮花每次洗车都很小心。另外前期起步稍微肉一些如果米足够的话还是建议上740毕竟车是自己开的,但是在高速上缺丝毫没有影响,舍得给油的话动力也十分充沛,源源不断的让你的肾上腺素飙升。
外观:外观很大气,排气有一个带关闭功能的,在东北天气冷了后车会以为是假的很尴尬!但是不影响整体的美观。后屁股很喜欢,要是前脸能在霸气激进些就更完美了。
内饰:德系传统的ABB三强。不管从入门级还是到标杆级。几乎内饰和前脸都没有多大的改观。传统的宝马内饰。不同的在于材料和细节的设计带来的感觉不同。双拼颜色+皮质材料带来的感官上营造的是豪华的氛围。
空间:内饰非常有运动气息,带换挡拨片的方向盘,手感虽然偏硬但还是比较有感觉,配合液晶可变换的仪表盘内饰很漂亮,我感觉宝马的中控也很漂亮,反正我喜欢。
配置:70多万的裸车价就可以买到一款看起来百万级别的豪华轿车,可以说已经非常高的性价比了。朋友常问起这车需要100几万时,就可以充分说明它在人们心中的定位了。
动力:不得不承认,7仔喝油能力胃口十足,在市区基本不敢看油耗表,平均下来在15-17之间,一到高速路就会降下很多,差不多也在9-10之间。不过这也可以理解,作为一辆安全与动力表现都不错的轿车来说,体重就摆在那里,相信首保之后,油耗会降下来。
操控:在买之前我根本对操控不太报希望,可是真的开了之后我觉得,开的时候真没有觉得这车有那么大,转向很精准,开起来很舒服。
油耗:13.5其实我觉得对于一个3.0排量的大型车来说不算高了,毕竟经常要坐满员,并且主要是在北京市区拥堵路况行驶,油耗已经相当满意了,如果经常运动模式的话14个左右,还是看驾驶习惯。满足预期油耗,当初这个车我就觉得油耗差不多得在13-14左右。
舒适:虽然小7是一款D级商务性质为主的车。但是可能宝马偏向于操控。个人觉得开起来真心没有话说,但是坐起来还是没有BENZ舒服。悬挂也没有BENZ舒服。
‘贰’ 月均花费3203元,全新一代宝马7系用车成本解读
从表格中不难发现,全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型,日常用车成本并不便宜,其中平均一年的保险费就要两三万元。而且,以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用,而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同,不能一概而论。好了,以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢?欢迎大家在下方留言评论!
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‘叁’ 宝马x7仪表盘怎么设置
【太平洋汽车网】1、点击一键启动按钮启动车辆。2、点击多功能方向盘右侧的MODE键。3、调出仪表盘显示界面。4、点击两次音量调节的+键用于调整仪表盘显示内容。5、在多功能仪表盘上就能看到总共行驶的公里数。
1、点击一键启动按钮启动车辆。
2、点击多功能方向盘右侧的MODE键。
3、调出仪表盘显示界面。
4、点击两次音量调节的+键用于调整仪表盘显示内容。
5、在多功能仪表盘上就能看到总共行驶的公里数。
宝马7系的仪表盘是全数字仪表盘,没有指针的。
仪表盘用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
仪表盘有下列三种作用。
1.车辆指示灯显示,包括(远近光、前后雾灯、示宽灯等),某些功能打开的话,仪表也会出现相应的指示灯告知司机该功能已经开启,例如定速巡航等。
2.车辆故障报警灯,假如车辆的某个系统出现了问题,比如,发动机故障灯亮,安全气囊灯报警。会通过仪表上的故障灯来告知司机,车辆有故障,需要检修。
3.车辆信息显示,发动机转速,汽车的车速,燃油指示表,水温表,公里数显示,平均油耗,续航里程等。