Ⅰ 新宝马3系安全座椅接口是什么样
isofix 接口 这个是国际通用接口,只要在购买安全座椅的时候和卖家说明也要isofix接口的就可以了
Ⅱ 宝马X1老X1使用一年,异响问题总结
老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢 我也是老款x1,开了正好一年,暂时没有异响,祈祷以后也不要有啊! X1开久了就是各种响,反而我开了5年的别克英朗却安静的很 你的未知异响是不是低速刹停的时候左后会发出嘎嘎嘎的两声或者三声,然后特别低俗过减速带的时候会有有。 你说的第一个我有,剩下的可能都忽略了,开久了就不在意了 看到进口的也只是这质量,我也就不说啥了。 6的避震声是什么 哪响砸对称的一边,两边一起响,声音对称了就好听了 中控异响已经被我选择性无视了。。。只有注意听才听得到。。。其他都没遇到过 我的主要是胶条异响,四个门都有,但有时候又不响。另外,热车倒车第一脚刹车底盘要“咯噔”一下,5万公里后此异响自动消除,到现在都没有了(车是20i四驱)。 有那么多异响?我怎么听不到?偶尔是有点,但不多吧,你的耳朵异于常人 B柱的看看是不是安全带卡扣撞到B柱上的声音,另外,把车里储物箱所有的物品都拿出来,然后开圈试试。常理宝马的异响没那么多,但宝马其他的小毛病不少,比如你的门锁一直没坏就很不容易 @2019
Ⅲ 处于风口浪尖的宝马4系,现在看来颜值方面的确能“打”
成都车展亮相的425i和430i,预售价格区间为365000~460000元,从预售价格来看与老款4系价格差不多。
总结
全新一代4系整体视觉看上去,更犀利、更运动,所以我还是更加期待它的运动性。目前官方还没有明确给出详细的配置,但从430i车型配置来看,主被动以及舒适性配置还是相当高的。对于造型来说,每一次革命性的创新,我们都需要一定时间的适应,不过见到实车之后,不得不承认还是被这个造型吸引的,硕大的进气格栅并没有图片上那么不协调,实车视觉效果让整车姿态更加低矮,侵略性很强,杀气足。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 新宝马3系安全座椅接口是什么样
新宝马3系安全座椅的接口是isofix接口。
宝马3系安全座椅安装:拉开儿童安全座椅的ISOFIX接头,插入标有ISOFIX标示的地方,能够明显摸到里面的锚点,对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了。
ISOFIX主要优势是,ISOFIX装置可以将儿童汽车安全座椅和汽车牢固的连接在一起。提供更加简单和安全的汽车座椅安装方式。使用ISOFIX安装座椅比使用安全带安装更加简单。ISOFIX装置有效减少错误安装的风险,错误安装的几率明显减少。
(4)宝马3系后排安全带卡扣怎么拿扩展阅读:
注意事项:
儿童安全座椅要与车型匹配:在购买之前要了解自家车辆使用的是哪种类型的安装系统,以及车中的锚点数量和位置,购买的儿童安全座椅还要和车中的其它安装系统相匹配。
1周岁以下、体重低于10公斤的婴幼儿应选择摇篮式后向儿童安全座椅,1岁至3岁体重在10-20公斤的宝宝应该选择全包覆型安全座椅,3岁至10岁体重15—36公斤的儿童应该选择包覆型安全座椅。
选择儿童座椅的时,首先要注意固定方式。通常带ISOFIX接口的座椅最好,但还要看车型是否有对应接口。
材质方面可以看塑料件是否有毛刺、布料是否透气,工艺方面可以看安全扣具是否结实、安全带的设计是否合理等。还可以让孩子坐上去试试,判断是否会有很明显的不舒适感。
参考资料来源:网络-isofix接口
参考资料来源:网络-安全座椅
参考资料来源:网络-宝马新3系
Ⅳ 第六代宝马3系旅行车,卓越的操控,能满足对驾驶的追求
各位模友车友们好,我是小卿同学–来自广西桂林的一名高中生,这是我新开的一档连续贴,将以评测模型的方式,给大家分享一下我收到的模型,并给大家提供关于此模型的参考。本期的主角是1:43比例的深蓝色宝马原厂第六代三系旅行车的模型。在看模型之前,咱们不妨先温习一下关于这台车实车的一些内容。这代宝马三系代号是F3X,(为什么是F3X呢?因为宝马的代号实在太多了,有F30(3系标准轴距轿车)F31(旅行版车型)F32(4系硬顶)F33(4系敞篷)F35(国产长轴)F36(4系GranCoupe)实在不好以偏概全,只能以X代替了)我们这台旅行版是F31,这一代宝马三系于2011年第一次与我们见面,经过多次小改款生产到2019年才彻底与我们告别,前前后后八年多,可见这款车生命力的旺盛。第六代宝马3系一共搭载了三款涡轮增压发动机,分别是1.5升三缸涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。如果没记错的话340i甚至有3.0T的发动机可选择。Bimmer都听过一句话:“无论年龄,人生里总绕不开一台BMW3系”,因为3系卓越的操控,能满足不同年龄段的人对驾驶的追求。下面咱们进入正题!
最后来一张斜45度美照!以上是本期的全部内容,本人玩模型不到半年,经验还不丰富,有什么不足欢迎大家在评论区里留言,我会积极改正。也希望能与大家多交流交流,我会与大家积极互动的,咱们下期见!
Ⅵ 人生第一台车,钙石蓝奔驰C 180 L,10000公里用车感受
由于本人工作忙之前提车也没写论坛,现在用车一年了,来补上,说说我的选车过程和用车感受,小奔奔是我19年7月提的,这是我人生中第一辆车,买车主要目的是上下班代步,选车过程也是很奇妙,第一台看的是奥迪A4L我兄弟有一辆开过好几次,驾驶感受:加速挺好的,外观也好看,性价比也高,但是兄弟有了我想换台币一样的开开所以PASS,后来又去看了凯迪拉克"洗浴王“看了XTS、ATS,感觉XTS太商务,ATS推背感真的是强,音响也很棒,但是后排真的太小了,也PASS了,后来又看了特斯拉“毛豆三”电动车开起来真的快,AUTOPILOT功能也很赞,能够识别前车和前前车的驾驶动向,而且我发现毛豆3和奔驰都有一个很方便的深踩HOLD功能,等红绿灯深踩下刹车就可以解放双脚了。真的很方便,回家咨询了下,小区不允许安装电充,而且当时特斯拉没有优惠,无奈也PASS了。然后又去看了宝马,当时新3系的一直没上市,老款看多了没什么感觉,等了小半年一直没上,也就PASS了,万万没想到没考虑过得奔驰最后却成为了我人生当中的第一个小伙伴,一进展厅,小C就把我吸引过去了,帅气的外观,精致的内饰,让我这个男孩子都心动了,店里摆的是一台红色的奔C,特别喜庆,我喜欢的颜色是钙石蓝,问了销售钙石蓝缺货,又咨询了青岛的其他家经销商,发现某星有就急忙赶过去了,一问价格比之前那家贵出小一万来,没办法自己喜欢嘛,咬咬牙买了,等了将近两个月车子终于等到了,实车一看就是我中意的颜色,白天阳光一照蓝蓝的特别好看,晚上或者地库里看就是黑色,真的是低调奢华有内涵[嘻嘻]话不多说,上图!
最后附上钥匙认证[胜利]
最后说说一年用车体验,小奔奔一年来为我遮风挡雨,还是很不错的,下面几点是我总结的问题:1、减震悬挂偏硬,过小坑慢速都颠簸明显2、油耗偏高,我经常跑高速,综合油耗一直降不下来,现在保持在9.33、手扶箱在未出1000公里时从里面断裂,导致一侧不能升起,质量问题售后免费给更换了,听说我那一批基本都有这个问题4、我车时不时会有些小异响如:后车窗升降异响,自动泊车异响,驾驶中控台异响等等,问了身边朋友也遇到过这类问题我觉得是奔驰通病吧,时有时无的!5、还有我车副驾驶座椅安全带位置卡扣紧贴座椅导致座椅边轻微凹陷,问了售后出厂就这样,修复得拆下来重装,我看问题不大就没让拆6、车辆提车发现前机盖和车顶像是被什么腐蚀了,清洁不下去,当天售后给抛光后看不出来了,没想到过了几个月又出来了,又去售后抛光了一次,结果弄得满车抛光纹,没办法自己花钱去外面做的抛光镜面还原,劝大家有条件的话最好贴个车衣,我的车停在车位上,被别人剐蹭过两次,一次监控盲区没找到人,另一次查监控查到了总之,大家提车验车一定要看仔细哦!也祝车友们都平平安安,万事如意~
Ⅶ 人生第一台车,钙石蓝奔驰C 180 L,10000公里用车感受
由于本人工作忙之前提车也没写论坛,现在用车一年了,来补上,说说我的选车过程和用车感受,小奔奔是我19年7月提的,这是我人生中第一辆车,买车主要目的是上下班代步,选车过程也是很奇妙,第一台看的是奥迪A4L我兄弟有一辆开过好几次,驾驶感受:加速挺好的,外观也好看,性价比也高,但是兄弟有了我想换台币一样的开开所以PASS,后来又去看了凯迪拉克"洗浴王“看了XTS、ATS,感觉XTS太商务,ATS推背感真的是强,音响也很棒,但是后排真的太小了,也PASS了,后来又看了特斯拉“毛豆三”电动车开起来真的快,AUTOPILOT功能也很赞,能够识别前车和前前车的驾驶动向,而且我发现毛豆3和奔驰都有一个很方便的深踩HOLD功能,等红绿灯深踩下刹车就可以解放双脚了。真的很方便,回家咨询了下,小区不允许安装电充,而且当时特斯拉没有优惠,无奈也PASS了。然后又去看了宝马,当时新3系的一直没上市,老款看多了没什么感觉,等了小半年一直没上,也就PASS了,万万没想到没考虑过得奔驰最后却成为了我人生当中的第一个小伙伴,一进展厅,小C就把我吸引过去了,帅气的外观,精致的内饰,让我这个男孩子都心动了,店里摆的是一台红色的奔C,特别喜庆,我喜欢的颜色是钙石蓝,问了销售钙石蓝缺货,又咨询了青岛的其他家经销商,发现某星有就急忙赶过去了,一问价格比之前那家贵出小一万来,没办法自己喜欢嘛,咬咬牙买了,等了将近两个月车子终于等到了,实车一看就是我中意的颜色,白天阳光一照蓝蓝的特别好看,晚上或者地库里看就是黑色,真的是低调奢华有内涵[嘻嘻]话不多说,上图!
最后附上钥匙认证[胜利]
最后说说一年用车体验,小奔奔一年来为我遮风挡雨,还是很不错的,下面几点是我总结的问题:1、减震悬挂偏硬,过小坑慢速都颠簸明显2、油耗偏高,我经常跑高速,综合油耗一直降不下来,现在保持在9.33、手扶箱在未出1000公里时从里面断裂,导致一侧不能升起,质量问题售后免费给更换了,听说我那一批基本都有这个问题4、我车时不时会有些小异响如:后车窗升降异响,自动泊车异响,驾驶中控台异响等等,问了身边朋友也遇到过这类问题我觉得是奔驰通病吧,时有时无的!5、还有我车副驾驶座椅安全带位置卡扣紧贴座椅导致座椅边轻微凹陷,问了售后出厂就这样,修复得拆下来重装,我看问题不大就没让拆6、车辆提车发现前机盖和车顶像是被什么腐蚀了,清洁不下去,当天售后给抛光后看不出来了,没想到过了几个月又出来了,又去售后抛光了一次,结果弄得满车抛光纹,没办法自己花钱去外面做的抛光镜面还原,劝大家有条件的话最好贴个车衣,我的车停在车位上,被别人剐蹭过两次,一次监控盲区没找到人,另一次查监控查到了总之,大家提车验车一定要看仔细哦!也祝车友们都平平安安,万事如意~