㈠ x3哈曼卡顿16个喇叭分别在哪
如果您对宝马X3的哈曼卡顿16个喇叭的位置感兴趣,以下是一些相关信息:
宝马X3低配版只有6个喇叭,但可选装16个喇叭。其他高配车型则都是标配16个喇叭。这些喇叭的位置分别是:
以下是关于宝马X3的其他相关资料:
1. 车身尺寸:宝马X3的长宽高分别是4717mm、1891mm、1689mm,轴距为2864mm。
2. 配置:宝马X3搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大马力为184ps,最大扭矩为290nm。变速箱为8挡手自一体,最高车速为每小时210千米。
3. 动力:宝马X3是前置四驱,前悬架类型为双球节减振悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂,转向助力类型为电动助力,车身结构为承载式。
㈡ 宝马5系低音喇叭几寸的
宝马5系的低音喇叭是6.5寸的。原车6喇叭位置低配宝马原车只有6喇叭,位置分别为前车门中音喇叭,后置物板喇叭,座椅两个低音喇叭。原车小主机原车前端音源为哈曼小主机(非EVO),不是光纤输出,没有配备独立功率放大器,扬声器部分没有配备高音。
音响是一套庞大完整的系统,任何一个细节的变化,整盘的效果也是天壤之别,这其中牵涉了喇叭尺寸,材质,决定了它的功率大小,灵敏度高低,也决定了不同的安装位置,角度,外部隔音环境和匹配的电线,音频线…… 不同车型,只拆一堆喇叭过去,效果可想而知…
原车小主机原车前端音源为哈曼小主机(非EVO),不是光纤输出,没有配备独立功率放大器,扬声器部分没有配备高音,原车仅有的喇叭也是纸盆喇叭,尤其是座椅下面的中低音,看正面是以为是8寸,实际上那只是塑胶壳,喇叭单元只有6.5寸。
这款主机,除了可以增加麦克风,开通蓝牙电话这些,再没有其他隐藏功能可以扩展。爱玩的车友,建议更换为EVO全配主机,可玩性还有音响方面,表现不俗。
更改小主机信号为光纤输出。光纤接口位于下图所示位置。
二、原车喇叭,没有选配Harman,所以为纸盆喇叭,尤其是中低音,很单薄接下来开始更换全车喇叭,增加高音。
门板中音原装位替换,原线束无损对插安装好,外部隐隐约约能看到亮闪闪的喇叭盆,很好看。
高音为中音延伸线束,分频仪表台中央增加中置,提升氛围感,效果提升很大。
座椅下面更换中低音喇叭,同样是无损,原装位,原装线束。这可是货真价实的8寸,不是6.5寸,材质也不再是纸盆。
第二排的喇叭,位于后部头枕平台。原车只有一对纸盆中音,更换为专业的中音+高音,总计4只扬声器。依然是原装孔位,线束。
到这里也许你应该有疑问了,原车的六只喇叭变为12只了,纸盆也变为银色碳纤振盆,原车主机怎么能控制这套系统,不用担心,这一点我们制定方案的时候,早已经考虑到了。
三、使用了宝马原装位功放。支持原厂协议,原厂界面控制。这台功放,7路高电平,2路RCA,可以轻松驾驭这十二只扬声器。
安装于原装位 行李箱左侧的专用功放支架内。
全套系统安装完成后,开通原车的光纤输出协议。音频信号走光纤输出到这台设备,做信号处理,功率放大,推动全车的12只扬声器。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
㈢ 宝马116的6个音响在哪里
宝马低中高配置音响喇叭位置。采用的是高保真音响系统。高保真音响声音暗淡干涩,乐器感模糊。中频浑浊不圆润,低频单薄无力量感。哈曼卡顿是宝马官方的合作音响厂商品牌,大部分车型都标配或可以选装这一套哈曼卡顿音响,宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统系统为新宝马车辆量身打造的均衡和功能强大的600瓦的放大器。
宝马保养
16扬声器系统,包括位于门板的6个高音喇叭和4个中音喇叭,位于下后面货架空间下方的2个中音喇叭,位于前排座椅下的2个低音扬声器,以及于组合仪表上的1个中档中心声道扬声器和1个高音喇叭。极大提高了车辆音频系统音质,令车内乘客享受到多方位完美的听觉效果,无论在车内何处都能享受到最佳的效果。
㈣ 宝马X3的喇叭分布位置
宝马X3低配版只有6个喇叭,可选装16个,其它高配车型均为16个,位置分别在:中控台一高音一中音两个;前排左右两侧车门中、高音各两个;后排车门左右两侧中、高音各两个;前排左右两边座椅底下低音各一个;后排左右两侧车窗置物架高中、音各两个。
宝马X3喇叭品牌为哈曼卡顿,低配车型为普通品牌,标配6个扬声器,可选装哈曼卡顿。高配车型标配哈曼卡顿共16个扬声器。哈曼卡顿汽车音响根据产品的定位不同,其价格可在7000-40000元区间内浮动。
哈曼卡顿品牌, 创立于1953年,专业生产制造家用与车用音响,是世界一流的顶级音响制造专家。同时JBL、AKG、Infinity和Lexicon等着名音响品牌也同属哈曼集团旗下,相信这里也可以看出哈曼国际工业的强大,处于全球音响的研发和制造领域里的领导地位。而劳斯莱斯幻影就是使用旗下的Lexicon子品牌,从实力上来讲,哈曼卡顿丝毫不逊色于其它世界知名的音响。