㈠ 开了奔驰S级,又换了宝马7系,车主是啥感受
汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,各有亮点特征的好车被纷纷推陈出新。自主品牌的荣耀领克01,在横向对照中实力不凡。“小保时捷”众泰SR9,同级别车型见之也要退让三分。现在市场上的好车愈来愈多,准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如奔驰S级和宝马7系。
提到宝马7系1和宝马7系2,我们不得不把驾驶者小赵的体验说一说,他开了4年车,也开过奔驰S级,作为一位老司机,现在终于换了一台宝马7系,他用车有1个月了,表显里程1600公里,宝马7系是什么地方吸引了他?与奔驰S级相较差距在哪里?静下心,我们一起来看看小赵的高见。
打开运动模式后,动力更是源源不断,根本无须担心动力不足。果断地进行降档,没有一丝拖泥带水的感觉,新车用一段后,引擎噪音变大,满载开空调的情况下,车子爬弯路还是感觉2.0有点吃力。
宝马一向以操控赢得美名,驾驶舒适操控精准,驾车厚重,有安全感。缩短了转弯半径,从而提升了操控性和灵活性,停车转向时方向盘感觉没有5系转动的多,估计是四驱的原因,加速后好多了,何况还有sport呢。
㈡ 哪种车可以上绿色牌照
电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车均享有绿色牌照的优待。这不仅限于理念上的环保,更在现实中为消费者提供了便利。
插电式混合动力车,如雷克萨斯01、比亚迪宋、比亚迪秦、比亚迪秦pro和宝马7系等,都是市场上的热门选择。以宝马7系为例,作为一款大型车,其车身尺寸为长5250mm,宽1902mm,高1498mm,轴距达3210mm,拥有宽敞的内部空间。其油箱容积为46l,后备箱容积为420l,足以满足日常出行的需求。
在动力方面,宝马7系搭载2.0t涡轮增压发动机,最大马力达到258ps,最大功率为190kw,最大扭矩为400nm。与之匹配的是8速手自一体变速箱,换挡平顺,驾驶体验出色。这样的性能表现不仅满足了日常驾驶的需求,更在环保的同时保证了驾驶的乐趣。
因此,如果你正在考虑购买一款绿色牌照的汽车,这些车型无疑是值得考虑的。它们不仅符合环保要求,更在性能、空间等方面提供了全面的保障。
㈢ 当年少有为遇到了宝马7系
我们豪华品牌绕不开德系三驾马车BBA,究其原因是强大的品牌号召力和车型实力。在行政级轿车上BBA全面武装的科技配置和驾乘体验已是行业标杆。
宝马7系和奔驰S级在品牌和产品力上同一梯队的产品,他们是百万D级豪华轿车上最好的两个选择。宝马7系对比奔驰S级在驾驶和选装上更有优势,而奔驰S级在内饰风格设计和第二排的营造上更豪华。就看您怎么选了。
总结
开过很多宝马车型,我们经常说人生绕不过一台宝马3系,宝马5系更适合商业世界的精英们。当几乎体验过所有的宝马7系后,我想成功人士一定也绕不过宝马7系,因为年少有为的人往往喜欢打破常规,他们更喜欢把方向盘掌握在自己手里。
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㈣ 2013年的宝马740,跑了9万多公里能卖多少钱
2013-01上牌时间9.69万公里表显里程3.0L排量自动宝马7系这款车可以说是一款性价比比较一般的车毕竟是行政座驾,这款车的价格相对比较高,自打上市以来可以说深受商务人士的喜爱。这款车是2014年上的牌,距今已经有6年的时间了,跑了10万多公里,说的实话,跑的公里数相对来说比较少,可能是车主比较爱惜车吧,跑的公里比较少,舍不得看,现在这款车,小编估价是30万左右。
㈤ 宝马730的驾驶性能如何值得入手吗
宝马五系改款后确实很不错,外观年轻运动,内饰也丝毫不比奔驰E级差,540Li更是搭载3.0T直列六缸发动机,但车型定位始终是合资C级车,宝马7系则是稳稳的进口D级车,从气势上来讲肯定还是7系更好。新款七系在双肾进气格栅上也略微有些变化,标配LED大灯,可以选装激光大灯,宝马的玩灯能力一点都不比奥迪差,设计风格反而更吸引人。
730的车主会告诉你265匹400牛米,01成绩6.3秒足够用了。这个动力水平已经完爆了老款3.0的730,n52自吸直6的730加速01成绩在8开外了。