⑴ 宝马7系低速行驶顿挫是什么原因
变速箱油中有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油路，时间长了会导致高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。变速箱散热不好也会造成顿挫。
变速器散热问题，变速器散热不良，会导致变速器温度异常高，从而影响变速器油的性能。而且，如果温度超过120°C，变速器的橡胶密封材料会变硬，导致变速器泄漏，从而影响油压，造成顿挫。
自动启动出现故障是正常的。开车时要想快速加速，需要深踩油门。此时，自动变速箱会自动降挡提高发动机转速，当转速达到一定高度后再升档。升档后速度会有明显的下降，所以会有相对明显的挫败感。
低速行驶挫折的解决方案:
1.检查变速箱的温度是否正常，如果不正常，检查变速箱的散热系统。
2.对传输计算机重新编程。
3.更换变速箱油，尤其是6万以上的老爷车。
4.检查齿轮箱内部的阀体是否损坏。
⑵ 宝马x3低速20行驶顿挫感明显是怎么回事
可能是因为变速箱齿轮油液质量、电子模块等故障造成的，也有可能与离合故障有关系。一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。
汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，常见的几个原因：
1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。
3、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
4、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。
（图/文/摄： 李雄威） @2019
⑶ 油门反应迟钝有法解决吗高手说下谢谢大家和电脑有关吗
油门反应迟钝的可能性有很多，不一定就是和车上的电脑有关，比如：
1、由于燃油压力不足导致。
2、喷油嘴堵塞或者泄露造成。
3、出现变速箱打滑，卡齿等状况。
4、传感器与发动机电子伺控系统（宝马叫DME）之间线路出现故障造成。
5、油门踏板本身传感器出现故障。
6、由于驾驶者平时驾驶习惯激烈，踩油门时太深太快，此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝。
7、还有一种情况是在发动机转速较低的情况下，废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝。