‘壹’ 宝马和华晨宝马的区别
华晨隐携宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖。当然，进口车质量要好，因为国内很多灶桥伏零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯。
1、价格
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。
2、图案
华晨宝马车后面有华晨宝马的标记，说明是国产而非进口，但是在性能上没有区别。
3、车系
华晨宝马在中国主要生产3系和5系的宝马，不负责其他系列的生产，1系现在在国内只有进口。
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车贵的原因
合资车一定贵，虽然中国科技现在很发达，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔，中国只能产10万辆，肯定不够卖，怎么能不加价格卖。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了。为了不让这种事情发生的，所以要保护国产品牌啊！消卖
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化、内部管理等等，但是对于我们真正需要了解的汽车发动机、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术。
以ABS为例，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是显而易见的。也正因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品，自然就造成合资车价格比较高。
‘贰’ 宝马X3为什么有的写华晨有的没写
华晨宝马是国内生产的宝马汽车，也就是国产的，属于加长版本宝马，而没有华晨宝马的是进口的标准轴距版本，当然也有很多人买回国产版本之后，去专业维修店把华晨宝马那几个字抠掉，具体情况还是要看车。
3系有进口的，3系手动挡都是进口的，自动挡时华晨出的，
可以在车窗往里看，如果是手动挡的，后面没有华晨宝马的字样。可是有一些后面没有字样的，也是自动挡，应该是后扣掉的，因为在出厂的时候，国家有规定，国产的高级车都要有字样的，比如国产宝马是华晨，国产奔驰写的北京戴克，国产奥迪是一汽大众，国产沃尔沃是长安沃尔沃等等。所以抠掉的话也是在出产之后。肉眼看不出来的
‘叁’ 国内买的宝马都是华晨宝马吗
并不是，国内购买的宝马车型，其中一部分为华晨宝马，另一部分是进口宝马，华晨宝马是由华晨宝马中国工厂生产的车型，进口宝马是由德国生产或者其它国家生产，进口到国内进行销售。
华晨宝马的相关信息
华晨宝马全称华晨宝马汽车有限公司，公司成立时间是2003年5月23日，总部位置是在沈阳市，属于一家世界顶级高档汽车制造商，所生产的是宝马品牌旗下的部分车型。
华晨宝马旗下都生产哪些车型
华晨宝马旗下的在售车型有宝马1系，宝马3系，宝马5系，宝马5系新能源，宝马X1，宝马X1新能源，宝马X2，宝马IX3，宝马X3。从车辆的尾部标识上能够明确的区分出宝马车型是由华晨宝马生产，还是通过进口的方式销售，国产版本有华晨宝马4个汉字。